匿名さん
ロードのタイヤのお勧めは? シュワルベのステルビオ、デュラノを使用中なんですが、皆さんは何を使ってます? また700*25cで高耐パンク強度のお勧めタイヤがあれば教えてください パンク修理セットは持っていても、パンクはテンション下がるので これからの時期まったりロングサイクリングで使うなら、多少重くてもパンク率軽減の方がいいかなぁ・・・と 乗り方次第なんでしょうけど、あえてソコは省いて、タイヤの評価として高耐パンク強度のタイヤはどれだろう
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ロードのタイヤのお勧めは? シュワルベのステルビオ、デュラノを使用中なんですが、皆さんは何を使ってます? また700*25cで高耐パンク強度のお勧めタイヤがあれば教えてください パンク修理セットは持っていても、パンクはテンション下がるので これからの時期まったりロングサイクリングで使うなら、多少重くてもパンク率軽減の方がいいかなぁ・・・と 乗り方次第なんでしょうけど、あえてソコは省いて、タイヤの評価として高耐パンク強度のタイヤはどれだろう
23cですが、パナレーサーのデュロプロテックスです。
デュロより軽い番のヴァリアントを使っていましたがパンク0回でしたし走りも割と軽いです。
デュロの場合さらに耐パンクに力を注いでいます。
路面の荒いレースでも証明されたとメーカーのHP?かパンフにも・・・
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ロードのタイヤのお勧めは? シュワルベのステルビオ、デュラノを使用中なんですが、皆さんは何を使ってます? また700*25cで高耐パンク強度のお勧めタイヤがあれば教えてください パンク修理セットは持っていても、パンクはテンション下がるので これからの時期まったりロングサイクリングで使うなら、多少重くてもパンク率軽減の方がいいかなぁ・・・と 乗り方次第なんでしょうけど、あえてソコは省いて、タイヤの評価として高耐パンク強度のタイヤはどれだろう
手だけでもハメやすい700Cタイヤ(23~28Cの範囲で) クリンチャーの場合、パンク修理のとき、タイヤを片側だけ外してチューブに空気を入れますよね? そして、チューブをリム内部に納め、タイヤも手とレバーを使ってハメていく。
そして最後の最後、タイヤレバーでビードをリムにひっかけるとき、およそ20パーセントの確率で タイヤレバーがチューブをまきこんでしまい、傷つけ穴をあけてしまうことがあります。
となると、またパンク修理のやりなおしです。
そんなわけで、手だけでハメられる700Cタイヤを探しています。
シュワルベのステルビオは手だけで簡単にハメられるという話を聞きましたがどうでしょうか。
他にも手だけで簡単にハメられるタイヤがあればお願いします。
それとも手だけでハメるには何かコツがあるのでしょうか。
よろしくお願いします。
ステルビオ に関する質問
個別のタイヤ問題ですが、どれでも大して変わらないと思います。
マジで。
どちらかというと、リム幅がメーカーによって1~2mmくらい違うので、そっちの方が大きいと思う。
入れやすい順にマヴィック・カンパ(フルクラム)・シマノの順。
それでも敢えて、と言うなら… 【入れやすい】 ミシュラン(PRO2/PRO3) パナレーサー(何でも) シュワルベ(ステルビオ以上) ユッチンソン(フュージョン) 【普通】 ヴィットリア(コルサエボ) 【入れにくい】 コンチネンタル(全部) マキシス(全部) ヴィットリア(コルサエボ未満) こんな感じに分かれそう。
まぁ、総論『高いモノほどタイヤ全体がしなやかなので入れやすい』というところ。
手で入れるコツですか…、 手だけではめるとなるとやはり「慣れ」が大切。
慣れるって事は一杯パンクするってことだから、慣れたくはないけれどね…。
強いてコツといえば、チューブに入れる空気の量を極力減らす事。
とりあえず丸くなったらOK、それ以上入れない。
イメージとしては膨らんだらもうダメ。
挟みやすくなる。
それでなるべくタイヤの奥の方、外していないリム側にチューブをしまい込むようにする。
そんなもんです。
教えて下さい。
知人にロードバイクを譲って頂きましたが、通勤に使うにはタイヤのひび割れがが気になるので初めてのタイヤ交換を試みました。
ホイールはシマノのWH-R500、ひび割れが気になり交換をする タイヤはシュワルベ ステルビオです。
そして交換用に選んで購入したのがパナレーサー パセラリフレクトです。
不慣れないだけが原因でしょうか、タイヤに癖もあり(新品)はめることが出来ません。
やり方が悪いだけなのか、そもそも付かない物なのかを教えて下さい。
付くようでしたらアドバイスを、また付かないようならホイールに合う通勤に適したタイヤの推薦お願いします。
ステルビオ に関する質問
まずはタイヤ側面の記載に、700×23Cであることを確認して下さい。
パナの場合は、そのような表記をしてあります。
700×23Cならば 使用可能です。
次に パナのタイヤは装着にやや力が必要です。
不慣れだと、手が痛くなって最後まで嵌らず断念しがちです。
手で嵌めるのが チューブを挟み難いので 最良ですが、 オススメしませんが タイヤレバープラスチックを使用も出来ます。
オススメとしては、手を傷めながら頑張って嵌める もしくは 自転車屋に500円くらいで依頼するです。
タイヤの装着が悪いと タイヤ性能低下やパンクリスクがあります。
ロードのタイヤのお勧めは? シュワルベのステルビオ、デュラノを使用中なんですが、皆さんは何を使ってます? また700*25cで高耐パンク強度のお勧めタイヤがあれば教えてください パンク修理セットは持っていても、パンクはテンション下がるので これからの時期まったりロングサイクリングで使うなら、多少重くてもパンク率軽減の方がいいかなぁ・・・と 乗り方次第なんでしょうけど、あえてソコは省いて、タイヤの評価として高耐パンク強度のタイヤはどれだろう
ステルビオ に関する質問
23cですが、パナレーサーのデュロプロテックスです。
デュロより軽い番のヴァリアントを使っていましたがパンク0回でしたし走りも割と軽いです。
デュロの場合さらに耐パンクに力を注いでいます。
路面の荒いレースでも証明されたとメーカーのHP?かパンフにも・・・
レブロンジェームズ カーメロアンソニー ドウェインウェイド クリスポール デロンウィリアムス ステフィンカリー ポールジョージ ケビンデュラント ラッセルウェストブルック ドワイトハワード コービーブライアント ティムダンカン ケビンガーネット ポールピアース ダークノビツキー デマーカスカズンズ デマーデローザン ガソル兄弟 リッキールビオ 全員全盛期の状態なら皆さんなら誰をチームの中心として考えますか? また、その選手に合うと思うスターター、シックスマンを教えてください。
ステルビオ に関する質問
じゃああんまりなさそうなドワイトで考えます。
彼を生かすには1in4outが一番です。
3パターン考えました。
上から上に名前が出てる選手もいれてる版・サラリー無視版・サラリーも考えて版です。
カリー ジミー ポールジョージ ノビ ハワード ウエストブルック リラード クレイ レナード ラブ ハワード ハーデン モー ダニーグリーン キャロル ライアンアンダーソン ハワード ウィギンス 基本ハワードにボールをあずけて外から射抜く作戦です。
シクッスマンは自力で点を取れる選手を入れています。
サラリーは64miで後の選手を考えても今のnbaの平均サラリー75前後にはなると思います。
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