DUCATI899パニガーレに乗られている方に相談です

匿名さん

DUCATI899パニガーレに乗られている方に相談です。
タイミングベルトがコグドベルトからチェーンに変わったと聞きましたが、20000キロ/2年以内のベルト交換作業がなくなったという事は維持費は 国産と余り変わらないのでしょうか？《パーツ代が高い》以外での国産との違いがあれば教えていただきたいです。

ベルトだけでなく、エンジンメンテナンスも倍に伸びてクラッチやバッテリーも国産と差が無くなってきました。
ドカティの前モデルからはかなり維持費は下がり国産に近いとは思いますが、タイヤ交換にしても専用工具が必要になりますし、部品代金も国産よりは高いからやはり国産とは少し差があるくらい高いと思います。