よろしくお願いします。今現在モンスター400ieを売って YZF-R62005年限定(予算の問題で)またはデイトナ675

よろしくお願いします。今現在モンスター400ieを売って YZF-R62005年限定(予算の問題で)またはデイトナ675

よろしくお願いします。今現在モンスター400ieを売って YZF-R62005年限定(予算の問題で)またはデイトナ675を買おうと思ってます。ちなみに大型は初めてです。誰か乗った事のある人いましたら、良いところ悪い所教え てください。また、用途は通勤はたまに(寝坊したら)メインはツーリングと峠です。あと、両車ともマフラーはレオビンチを考えてました。

両方乗ったことありあす。デイトナの方が排気量分パワーもトルクもあります。 ただし維持費は極端に違う。タイヤなどの交換頻度はかわりませんが工賃が外車は1.5倍です。タイヤ代は外車と国産違わないところでしかも外車でも対応してくれる安い所を探すべきですね。あとレギュレーターのトラブルがあるとのことで交換しましたが私は起こった事はありません。 今はまたデイトナ、またはアグスタ気になってますが乗ってるのはR6です。 デイトナと負けず劣らず速いですよ

デイトナ675Rに関する回答

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よろしくお願いします。今現在モンスター400ieを売って YZF-R62005年限定(予算の問題で)またはデイトナ675

よろしくお願いします。今現在モンスター400ieを売って YZF-R62005年限定(予算の問題で)またはデイトナ675を買おうと思ってます。ちなみに大型は初めてです。誰か乗った事のある人いましたら、良いところ悪い所教え てください。また、用途は通勤はたまに(寝坊したら)メインはツーリングと峠です。あと、両車ともマフラーはレオビンチを考えてました。

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