ツーリング 服装について 本日バイク屋にてセールだったので初めてライディングジャケット、春夏用のRS TAICHI クロスオーバーメッシュジャケットを購入しました

デイトナ675の購入を検討しているのですが、無印かRにするかで悩んでおります。
オーリンズ、ブレンボがついてるRは非常に魅力的なのですが、カラーリングで言うと無印のホワイト/ブルーが好 みで悩んでおります。
こういう状況の時みなさんはどちらを購入しますか？ 因みにサーキットはすぐに行く予定はありませんが将来的には行きたいと考えています。
回答よろしくお願いします。

デイトナ675R に関する質問

オーリンズ、ブレンボがついていない デイトナ675で サーキット走行していますが 不満は ありませんよ カラー重要です 妥協すると愛着度が変わります

アドバイスお願いします。
今現在モンスター400ieに乗ってますが次に買う大型のバイクで、モンスターs2.s4.S4Rとデイトナ675で迷ってます。
乗ったことのある人アドバイスお願いします 。

デイトナ675R に関する質問

人の評価を聞くより自分で試乗した方がよっぽど判りやすいと思うのですが…。

中古バイクを検討中です。
Kawasaki GPZ900Rかトライアンフ デイトナ675（R）で考え中です。
あまり共通点がないようなアベコベな2車ですがどちらがいいと思いますか？

デイトナ675R に関する質問

まずは両車共、現車に跨ってハンドルを握った時の感触を体感して下さい。
GPZ900R乗りなのでこの車種について話します。
性能はかつての世界最速なので申し分無いです。
今のバイクと比較すると癖が有りそれが面白いと感じるかつまらないと感じるかは人それぞれで自分は楽しいし最近のバイクには無いE/G音と存在感が好きです。
ただ最終型が2003年なのですでに12年落ちですし中古車の殆どがカスタムされノーマルは殆ど無く有っても高値。
個体差もあるしメンテナンスをしっかりやっている人とそうで無い人もいます。
部品に関しては年式で欠品も出始めているけどこの車種は後継機種の部品流用が可能なのでまだまだ現役で乗れるバイクです。
参考にして頂ければ幸いです。
長文失礼しました。

よろしくお願いします。
今現在モンスター400ieを売って YZF-R62005年限定(予算の問題で)またはデイトナ675を買おうと思ってます。
ちなみに大型は初めてです。
誰か乗った事のある人いましたら、良いところ悪い所教え てください。
また、用途は通勤はたまに(寝坊したら)メインはツーリングと峠です。
あと、両車ともマフラーはレオビンチを考えてました。

デイトナ675R に関する質問

両方乗ったことありあす。
デイトナの方が排気量分パワーもトルクもあります。
ただし維持費は極端に違う。
タイヤなどの交換頻度はかわりませんが工賃が外車は１．５倍です。
タイヤ代は外車と国産違わないところでしかも外車でも対応してくれる安い所を探すべきですね。
あとレギュレーターのトラブルがあるとのことで交換しましたが私は起こった事はありません。
今はまたデイトナ、またはアグスタ気になってますが乗ってるのはR6です。
デイトナと負けず劣らず速いですよ

ツーリング 服装について 本日バイク屋にてセールだったので初めてライディングジャケット、春夏用のRS TAICHI クロスオーバーメッシュジャケットを購入しました。
画像添付あり。
お金をそ こまで持っていなかったのでズボンは買わずに帰りましたがズボンもメッシュズボンを買おうかと思いますが、貴方がもしこのメッシュジャケットを持っていてズボンを買うとしたら何の種類の何色のズボンを買うか教えて下さい。
バイクはヤマハ FZ400 いずれはR1かデイトナ675を購入します。
個人の自由だとか自分の思ったのを買えばいいとかありますが皆さんなら何を選ぶか知りたいです。
宜しくお願いします。

デイトナ675R に関する質問

ジーンズでいいでは？なんて答えは求めてないですよね。
すみません。
自分なら黒ですかね！ただ夏は非常に熱くなるのでそれは覚悟の上で！