スピードトリプルについて質問です 現在GSX-R1000k4を所有していて、サーキット走行がメインで�

匿名さん

スピードトリプルについて質問です 現在GSX-R1000k4を所有していて、サーキット走行がメインで、たまにツーリングにも行ったりします そしてある時、街で見かけたスピードトリプルに惚れてし まいました そこで、スピードトリプルでサーキット走行した時の感想を聞かせてください よろしくお願いします

町乗り、峠、ツーリングならスピードトリプルは面白いですよ。
3気筒独自の音も良いですし、中低速のトルクがあるので四気筒車よりも楽で、回さなくてもそれなりに速く走れます。
サーキット走行はできないことはありませんが、ある程度走り込んだら物足りなくなりました。
エンジンは上の方での盛り上がり感はなく、トップエンドまで回した時のパワーは横ばいで、エンジンだけが回ってる感じです。
あと、車体が尻下がりで、SSのように鋭く曲がることはできませんし、無印のスピードトリプルの場合はフロントサスがばたつく感じです。
スピードトリプルRではこのような症状は起こりませんでした。
ツーリングや町乗りがメインでたまにサーキットを走るならスピードトリプルは最良の選択ですが、主にサーキット走行が目的ならやはりSSが良いと思います。