大型バイクについてお伺いします。 BMW K1200RS と SUZUKI ハヤブサ どっちがいいですか？ 燃費がいいの

大型バイクについてお伺いします。 BMW K1200RS と SUZUKI ハヤブサ どっちがいいですか？ 燃費がいいのは？ 最高速は？ 巡航速度は？ 体の疲労度は？ ご回答よろしくお願いします！

もしかして、K1200R SPORTのことでしょうか？ 一時K1200R SPORTに乗っていましたが、燃費はたいしてハヤブサと変わらないと思います。 街中走行で15～18km、高速走行で20km程度です。 最高速は260km/hまでは確認していますが、人間がギブアップしたのでそれ以上は確認できません。 巡航速度はその気になれば180km/h程度なら快適にできると思います。 とにかくアッパーカウルが大きく、ライディングポジションも楽なのでツアラーとしては最適なバイクです。 問題点と言えば、やはり国産と比べて故障は少なからずありますし、部品の価格もそれなりにします。 ただ、質感に関しては非常に高いです。 話がそれますが、乾式クラッチだから寿命が短いと回答している方がいますが、乾式の寿命が短くて湿式が長いというのは誤りです(自動車はほとんどが乾式です)。 確かに、乾式多板クラッチを採用しているドゥカティなどは寿命は短いのですが、BMWの場合、自動車と同じ乾式単板クラッチを採用しています。 寿命も湿式多板クラッチに負けず劣らずの耐久性を誇りますし、部品代もそれほど高額ではありません(交換工賃が高いだけ)。 さらに言えば、縦置きクランクのK1200RSも横置きクランクのK1200R SPORTもエンジンの耐久性が国産より劣るということはありません(電装は弱いです)。