カワサキのオートバイW650に乗っています。 キーを挿してオンにしたときにメーターが一瞬ついてすぐ消えた状態になります。

カワサキのオートバイW650に乗っています。 キーを挿してオンにしたときにメーターが一瞬ついてすぐ消えた状態になります。

カワサキのオートバイW650に乗っています。 キーを挿してオンにしたときにメーターが一瞬ついてすぐ消えた状態になります。しかしキーをオフにしてまたオンに回すとメーターの電気類が付きエン ジンがかかります。どこの不具合が考えられますか?たまにこういうことがあります。ポッシュのメーターの角度を変えるパーツをつけたんですが関係ありますか?

一概にはなんとも言えないけれどキーシリンダーでの接触不良はよく起きます、カワサキは。例えば私の900Rはカチッと止まっていてもONよりやや右に回しすぎるとヘッドライトが点きません。そしてONよりやや左だとエンジンが止まりました。走行中にキーがずれるとびっくりします。もちろん修理後は直りましたが。キーを左右に少し動かしてメーターが点灯するようなら、同じ現象と思いますよ。ご参考までに。

W650に関する回答

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カワサキのオートバイW650に乗っています。 キーを挿してオンにしたときにメーターが一瞬ついてすぐ消えた状態になります。

カワサキのオートバイW650に乗っています。 キーを挿してオンにしたときにメーターが一瞬ついてすぐ消えた状態になります。しかしキーをオフにしてまたオンに回すとメーターの電気類が付きエン ジンがかかります。どこの不具合が考えられますか?たまにこういうことがあります。ポッシュのメーターの角度を変えるパーツをつけたんですが関係ありますか?

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