アドレスv125sのサスを交換したいのですが、やり方がわかりません、おしえてください！

アドレスv125にBB-shootエアクリーナーを取り付けました。
加速、最高速共に性能があがったのですが、ここ最近加速、再加速時、フルスロットル時にガボガボと息継ぎが起こってカクカク動きます。
武川のFIコントローラーを取り付けていますが、この場合セッティングは噴射マップを増やしいくべきなのでしょうか？あれだけ調子がよかっただけに何とかしてセッティングしてあげたいです。
今日は、あまりの息継ぎでボコボコ鳴って、最終的にはFIのランプが点滅してしまいました。
エンジンを切り、再度エンジンをかけるとランプは点滅しませんでしたが、ビックリしました。
セッティングの仕方がわかる方おられますか？

アドレスV125 に関する質問

ガボガボして息継ぎしている場合、現在の燃料が濃い可能性、又は失火している可能性があります。
FIのランプが点滅、点灯は、何処かのセンサーに異常がある場合です。
（早い点滅はバッテリーが弱っています） 点灯か点滅によって不具合が出ているセンサーが違います。
基本的には点滅の場合、エンジンは掛からなくなり、点灯の場合はフェイルセーフが働き、最低限の走行をするよう制御すると記憶しています。
私の経験上、点火は問題なく、センサーに異常がある場合でガボガボしている時は、エンジン温度センサー（ブロックに付いています）または、吸気温度センサー（エアクリに付いています）の断線、又は断線気味だと思います。
社外のエアクリを付けているということで、そこら辺を触っていると思いますので、まずは吸気温度センサーを疑ってみてはいかがでしょうか？ または、燃料を薄くして様子を見てください。
薄くしすぎると、エンジンブローするので、プラグの焼け具合を見ながら調整してください。

アドレスv125sに乗っています。
マフラーを変えようと思っているのですがツインマフラーが良く、探していてウィルズウィンのマフラーを見つけました。
ウィルズウィンは評判があまり良くなくて迷っていたのですが知り合いがマジェスティにウィルズウィンをつけてもなんともなかったので購入しようか迷っています。
購入してもいいでしょうか？音はどんなものでしょうか？ 他にアドレスv125sにつくツインマフラーがあれば教えてください

アドレスV125 に関する質問

「ウィルズウィン 評判」で検索すると、信じられないような 内容の品質の悪さがわかります。
自分はマジェ（４Ｄ９）ですが、マフラー交換の際に ウィルズウィンも候補に入れましたが、あまりの品質・ 対応の悪さに止めました。
最終的にビームスにしましたが、音は（どちらかと言えば） 静かですがバッフルも交換できるし何より安心です。
ツインタイプはありませんが、最終的には品質・安心感でしょう。

アドレスv125sのサスを交換したいのですが、やり方がわかりません、おしえてください！

アドレスV125 に関する質問

・センタースタンドを立てる。
・シートを開き、メットインスペースのネジを外してシートごと車体からメットインスペースを取り外す。
・エアークリーナーボックスのネジを外す。
ボックス自体は外さなくてもＯＫ ・サスの上側のボルトは、リヤカウルと車体の隙間にスパナかメガネレンチを差し入れて外す。
・下側のボルトは、エアークリーナーボックスをずらしながら工具を差し込んで外す。
・上下のボルトを外したら、サスを古い物から新しい物と交換をし、外したのと逆の手順で組み付ける。
作業的には単純だけど、作業空間が狭いから面倒な作業です。

バイクのバッテリー交換の件で質問です。
今日、アドレスV125Gのバッテリーを 自分で交換しました。
バッテリーを外す時マイナス《➖》 から外し、次にプラス《➕》を外す、と ありますが。
。
これを間違えてプラス《➕》から 外してしまいました。
つける時も分からなくて《➖》から つけてしまいました。
ショート等はしなかったのですが、 コレって大丈夫でしょうか？ これから乗っている時に 何の不備《バッテリー関係》も起きないでしょうか？ 回答よろしくお願いします m(_ _)m

アドレスV125 に関する質問

外す時は➖から正解です、が逆でもショートしなければ何も問題有りません。
次回からは正規通りの手順で御やり下さい。