ロードバイク用のヘルメット なかなか似合うメットに出会えません… お店で色々かぶってみて

ロードバイク用のヘルメット なかなか似合うメットに出会えません… お店で色々かぶってみて

匿名さん

ロードバイク用のヘルメット なかなか似合うメットに出会えません… お店で色々かぶってみてもしっくりこない… バイクが白ベースに緑系のカラーなので明るい色合いのものばかりかぶってみたんですが、どれもこれも白があんまり似合わないんです…! 黒系は時々しっくりくるのですが… やはりバイクに合わせた色合いのもの(欲を出せば似合うもの)が欲しいのと、8000円くらいの予算で考えていたので中々見つからず… SCOTTのメット(白)はネットでは見つかるんですが現物をかぶったことがないのでとりあえず保留してます。
みなさんでしたら自分に似合うものを選びますか? バイクとのコーディネート優先しますか? ウェアとかグローブは色合い合わせました…。
ちなみにバイクは SCOTT CONTESSA SPEEDSTER 25 です。

スコットジャパンはいつになったらCON’R’ESSA SPEEDSTER 25の誤植に気が付くのか…w http://www.scott-japan.com/products/node/120 ヘルメットのカラーリングですが、私は「大きい帽子と同じ」と考えています。
つまり本質的には、やはりバイクとウェアに合わせることだと。
試着して鏡に向き合ったときだけでなく、ウェアを着てバイクに乗った状態をイメージしてみてはいかがでしょうか。
黒系も案外悪くないと思います。
さてヘルメットはデザインやカラーリングも大事ですが、帽体がフィットするかどうかが最大のポイントです。
合わないメットで数時間頭部を締め付ける行為は、拷問そのものですから。
試着に関しては都内近辺でしたら、ワイズロード上野ウェア館がもっとも試着ラインナップが豊富だと思います。
小川町にあるL-Breathも中々です。
蛇足1:ロード用ヘルメットの形状は、主観ではこのように分けられます。
同メーカーでもモデルによっていくぶん差はあります。
欧米人型・縦長頭向け…GIRO、BELL、MET、CATLIKE等 アジア人型・丸頭向け…OGK、スペシャライズド、LAS、KASK等 蛇足2:CONTESSA25に合いそうなヘルメットを一つくらいは紹介しなければということで、新興ブランドSMITHのOVERTAKEを紹介します。
一番下のFrost Mintカラーなんて合うのではないでしょうか。
試着しましたがかぶり心地も良好です。
欠点は値段…。
http://www.smithoptics.com/Root/Men%27s/Helmets/Cycle/Overtake/p/HB15-OTBKSM/

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ロードバイク用のヘルメット なかなか似合うメットに出会えません… お店で色々かぶってみて

匿名さん

ロードバイク用のヘルメット なかなか似合うメットに出会えません… お店で色々かぶってみてもしっくりこない… バイクが白ベースに緑系のカラーなので明るい色合いのものばかりかぶってみたんですが、どれもこれも白があんまり似合わないんです…! 黒系は時々しっくりくるのですが… やはりバイクに合わせた色合いのもの(欲を出せば似合うもの)が欲しいのと、8000円くらいの予算で考えていたので中々見つからず… SCOTTのメット(白)はネットでは見つかるんですが現物をかぶったことがないのでとりあえず保留してます。
みなさんでしたら自分に似合うものを選びますか? バイクとのコーディネート優先しますか? ウェアとかグローブは色合い合わせました…。
ちなみにバイクは SCOTT CONTESSA SPEEDSTER 25 です。

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Speedsterに関する質問

こんばんは。
ロードバイクの買い替えを予定しています。
そこで 2014 SCOTT CONTESSA SPEEDSTER S25ティアグラ とCAAD10アルテグラの中古で迷っております。
考えてるのが、SCOTTに コスミックカーボン辺りのホイールを履かせるか、CAADにデュラエース辺りのホイールを履かせたいのですが、性能に差はどれ程出るでしょうか? 因みに平地メインで考えております。
ご回答宜しくお願い致します。
そこで、

Speedster に関する質問

同じ価格帯のものなら大差ないですよ。
ただ平地だったらスコットの12-30Tのスプロケット、それに必要なロングケージのリアディレーラーは無駄ですね。
性能を落とすだけ。
中古は程度によるので買ってみないと分かりません。
程度の良いものならアルテグラとティアグラでは違いは感じると思います。
9000デュラエースのホイールはハブの出来とか堅牢性が良いと思います。

Speedsterに関する回答

Speedsterに関する質問

ロードバイク(レーサー)購入 2択で悩んでいます。
ロードバイク初購入となります。
SCOTT SPEEDSTER 30 http://www.scott-japan.com/products/node/67 CANNONDALE CAAD8 Tiagra http://www.cannondale.co.jp/jpn_jp/2015/bikes/road/elite-road/caad8/caad8-6-tiagra 上記2つで悩んでいます。
この2つになった理由は色です… その為、それぞれの上位機種や他社のロードを選択肢に入れる気は、あまりありません。
ある程度自分で比較をしてみた所、両車ともTiagra組ですが、SPEEDSTER 30 はブレーキをテクトロで組んである為、購入時に交換して貰う予定です。
軽さも SPEEDSTER 30 が300g程劣ります。
その差がやや引っ掛かります。
CAAD8 Tiagra を元々購入する予定でしたが、後から見付けた SPEEDSTER 30 のデザインが好ましく、悩み始めてしまいました。
好きにしろよというような内容で申し訳ないのですが、購入者の方や詳しい方、 それぞれの良い点、悪い点を教えて頂けますか?(乗り心地や SPEEDSTER 30 が勝る点など) また、ブレーキは Tiagra か 105 のブレーキに変えようと思っていますが、おおよそ幾ら程かかりますか? よろしくお願い致します。

Speedster に関する質問

speedsterとCAAD8のフレーム重量差は、ほとんどないようです。
信憑性は盛大に不明ですが、 speedster 1390g CAAD8 1380g と書いてあります。
http://blog.livedoor.jp/rotation_r/archives/16278.html http://tora761.blog.fc2.com/blog-entry-180.html?sp こちらではCAAD8のフレームの実測重量が1411gと書いてますね。
つまり、この二つの車種にある重量差は、『誤差の範囲だから気にするな』ということです。
スペックを見ると、speedster のほうがスポーク本数が少ないですが、ホイールの重量差も大きな違いにはならないでしょうし、そもそも完成車付属のホイールはろくなものがついてないので、交換すること前提です。
なのであまり気にする必要もありません。
あと、メーカー発表の重量なんて、あまり気にしなくてよいです。
メーカーによっては、サバを読みます。
トータルで見ても、この二つの車種にある差は、あらゆる面で誤差の範囲だから気にするなということです。
お互いの長所、短所ですが、正直なところかなり性格的に似たバイクで、ジオメトリ見ても大きな差になるような違いがなさそうに思います。
なので、まさにこれこそ『見た目で気に入ったほうにすればOK』というレベルです。
強いて言うなら、キャノンデールはほとんど定価販売、スコットはうちの近所の店では大幅値引きセールしてました。
年に一、二回、うちの近所の店ではスコットの大幅値引きしてます。
値引きできる理由は知ってますが、ちょっと書けません。
ちなみに値引きしてない店もあります。
ブレーキ交換は、105以上にしましょう。
わざわざ交換するのにティアグラはないです。
105で1万弱と思えばよいです。
アルテグラだと3000円くらいアップですかね。

Speedsterに関する回答