GARMIN EDGE800 TWを日本語化して使ってます

登山に行く時に誰に行き先を伝えますか？ 登山届の質問があったのですが、自分が遭難して自力で救助要請をできない状況の時は、その人の連絡で警察に一報が行き自分の救助が行われるから、人 選って大事だなとちょっと思いました。
私の場合は 親→年だし、息子が遭難したって聞いただけで卒倒しそうなので× 妹→母親譲りの心配性で、遭難したって聞いただけでパニックになって冷静に通報できそうにないので× 友人→他人にそんな重大な事を頼むのも気が引けるな× 職場の人→プライベートはほっといて欲しい× 女房、恋人→いねーよ× ペットの猫→にゃ～× という訳で気兼ねなく頼め、そうゆう時にも冷静に行動できそうな兄にお願いしています。
自分は使った事はないですが、最近はコンパスというサイトを使ってる方が増えてるみたいですね。
https://www.mt-compass.com/ 皆さんは誰に伝えてますか？

Compass に関する質問

ミサッキーさん、こんばんは 私が行き先を伝えるのは先ず職場です、私の職場は男女とも ほぼ全員が「山男」「山女」【一部山ガールもいる】なので それぞれの登山計画も共有しています また、私の山行も職場の仲間がパートナーになる事がほとんど と言う事もあります 私の職場は地元遭対協や山岳ガイド協会とパイプが有ります https://www.mapion.co.jp/phonebook/M16006/20485/22030433304/ あと、必ず行き先を知らせておくのは、私の家の近くにあるスキー場で ペンションを経営している友人です、個人的に仲よくさせてもらい、時に は一緒に登山したりスノーシューハイクにも出かけます あと、我が家のニャンコにも一応話します 「じゃ、行って来るで！」と言うと「ニャーー♫」と返事をします(笑)

「Jeep Compass」購入検討しております(中古車で)。
俗にアメ車は故障しやすい、燃費が悪いなど言われておりますがいかがでしょうか？ 。
維持費については同じクラスの車と比較してどうでしょうか？。
また外車は将来売りに出すと国産より値が下がりやすいとも聞きましたが？。
今日産セレナに乗っておりますが、やはり「乗りたい車」に購入したいのですが、 購入後の事を考えるとイマイチ決心つかず・・・(経済的にキビしく) そんなこと考えてるなら今の車つぶれるまで乗れば、 との声が聞こえてきそうですが、ご意見お待ちしております。

Compass に関する質問

2005年式のアメ車に乗っています。
自分の車は壊れた所はオーディオだけです。
コンパスは、一番古いモデルでも2006年くらいですよね？ 年式が比較的新しいので、トラブルは少ないと思います。
アメ車は国産より値が下がりやすいですが、逆に考えると中古車が安いです。
燃費は下道で6キロ、高速で10キロくらいらしいです。
維持費についてはよく分かりません。
正直、経済的にキビしいなら楽しめないと思うので、購入はどうかな…と思います。
自分は 「壊れる」 「維持費が高い」 といろんな人から言われましたが、アメ車オーナーが一人もいなかったので購入しましたが、拍子抜けするほど故障もなく、維持費も掛かっていません。
燃費は悪いですが…

北米使用のFJクルーザーに乗っています。
先日バッテリーを交換したところ、COMPASS表示が点滅したままもとにもどらなくなりました。
（三連のメーター）復旧にはどのような方法がよろしいのでしょうか？ セットボタンを押して、グルっと一周しましたがだめでした。
何かいい方法はありますか？

Compass に関する質問

・・・ココ・・・バイクのカテゴリー・・・。
「FJクルーザー コンパス設定」でググれば色々答えが出てきますよ？ 人が制作した文章をコピペするのは心がイタイので自分で調べてください。

スントのコンパスについて 海外通販でスントのコンパスを購入しようとしています。
しかし、同じコンパスで３種類ありどれを選んでいいかわかりません。
Suunto a-30/cm/l/nh compass nhは北半球だというのはわかるの"cm"と"ｌ"はどういう意味なのでしょうか？ よろしくお願いします。

Compass に関する質問

私はシルバのコンパスを使っていますが メジャー（スケール） の単位が インチ と ㎝ の両方付いています。
このスントも 画像を見ますと 左上が㎝ 右下がインチと両方の単位がついているように見えますので 「インチと ㎝どちらの単位にも対応」という意味ではないでしょうか？ 補足です. ふと思いついたのですが 「ｌ」はインチではなく（よく考えて見たらインチなら「ｌ」ではなく「i」ですし） ルミナスベゼル（蛍光ベゼル）の「ｌ」だと思います。
(luminous) 夜間行動で使用するのならともかく 普通に日中に行動するならルミナスベゼルの必要もあまりないと思います。
ルミナスでない普通のベゼルの a-１０でも大丈夫だと思います（こちらの方が安いですし）

SUUNTO COREの電池交換を実施しました。
いつもは普通に時刻設定できるのですが今回は以下のメニューが表示されてタイムモードになりません。
version contrast pressure display buzzer backlight eeprom magfield compass どなたか時刻設定できる方法を教えてください。
よろしくお願いします。

Compass に関する質問

壊れたと思います。
過去質問見て下さい。
suunto、こんな風になって治らない、どうしたらいいの？という質問が多数あります。
代理店の対応も考えさせられるものがあります。
suunto 故障 で検索すると… https://blogn.tsubaya.com/index.php?e=227 https://www.yamareco.com/modules/diary/7020-detail-29151 https://www.yamareco.com/modules/diary/21968-detail-38753 https://bbs.kakaku.com/bbs/-/CategoryCD=5160/ItemCD=5160B0/MakerCD=1875/ ↑ ご判断はお読みの上、各自にお任せ致します。
このシトも壊れてるけどね。
↓ ↓

SUUNTO COREの電池交換を実施しました。
いつもは普通に時刻設定できるのですが今回は以下のメニューが表示されて抜け出せません。
version contrast pressure display buzzer backlight eeprom magfield compass 同じ不具合のケースは、検索すると沢山出てきます。
同一条件下での不具合発生が多すぎます。
私の仕事上の経験から推測できるのは、 半導体チップの不具合の可能性が非常に大きいのではと考えます。
ICを構成しているチップ内部の一部のトランジスターの設計レイアウト等の余裕が無い事により 製造時のバラツキでトラブルを起こしやすい特定のトランジスターがあったりします。
例えば、電池が消耗するなどの症状は、その可能性もあります。
マージンの無い特定のトランジスターがオフ状態にも関わらず、電気が漏れているのです。
漏れている原因は、いろいろありますが、不具合ですので、トランジスターを徐々に傷めます。
そして、あるタイミングでイッキに壊れるのです。
私の推測では、こうです。
１．特定のトランジスターに設計的なマージンがなく、比較的壊れやすい。
または既にリークしている。
２．リークは、除所に大きくなる。
（河川の堤防を考えれば分かりやすいです。
） ３．この時点では、トランジスターは、かろうじて機能している。
４．リークしているので、電池が早くなくなる。
５．電池を交換した時に、消耗していない電池からイッキに電気が流れ、トランジスターを破壊する。
以上は、例えばの話ですので、言いきれるものではありませんが、 このようなトランジスタの不具合が、もしあったとすれば、多くの方と共通した不具合になります。
このような不具合は、設計レイアウトと、プロセスマージンとの関係に大きく関係がありますから、 ロット単位、ウェハー単位、ウェハーレイアウト等の相関があります。
同様な不具合の製品の半導体部品レベルでのロットとの相関を調査するのは重要ではないでしょうか？ 少数ロットの不具合だとすれば、企業イメージを考慮すればリコールはしないでしょう。
しかし、品質管理には、非常に問題があるようには感じます。
それで、なにを質問したいか？というと。
なんとか無償修理にならんものかなぁ～。
という事。
だって、電池交換して壊れるなんて、普通じゃないです。
普通じゃないと言うことは、・・・・・です。
だれか、アイデアありますでしょうか？ よろしくお願い致します。

Compass に関する質問

こんにちは簡潔に言うと無償修理は無理だろうと思います、私も過去にセイコーのクレドールを近くの時計屋（買った時計屋ではない）で電池交換しました通常は2,500円するのが1,000円でしたので安くて良かったと思いましたが直ぐに故障し、同じ時計屋からメーカーに送って修理したら16,000円取られました、ですからその時計屋からメーカーに送って修理は出来ますが無償にはならないと思います。
※その後はセイコーの専門店か買った時計屋で電池交換しています、たかが電池交換ですが時計は精密機械です手順等間違えれば故障の原因にもなり後が高くつきます注意しましょう。

JEEP COMPASS ジープ コンパス リミテッドの購入を考えております。
今、COMPASSに乗っている方に教えて頂きたいのですが、燃費はカタログではリッター10キロとありますが実際に街乗りでどのくら いでしょうか？あとアメリカ車になりますが、故障などはどうですか？日本車と比べる車とは思っておりませんが、メンテナンスさえしていれば故障の心配はほとんどないのでしょうか？初めてのアメリカ車なもので燃費と故障が心配なので、ぜひ教えてください。

Compass に関する質問

現行WKグランドチェロキー所有者です。
同じクライスラー ジープの車を所有しているので、わかる範囲で回答します。
(コンパスは2回ほど試乗しました) コンパスの燃費は街乗りでリッター7〜8km程度かと思います。
「みんカラ」という車情報サイトにオーナーさんが燃費を記載してますので、ご参考下さい。
私のグランドチェロキー(車両重量2.3t)で街乗りリッター7km程度、レギュラー仕様であることを考えると、今のアメ車が極端に燃費が悪いなんて事は全くありませんので、ご安心下さい。
あと故障ですが、私はディーラーで新車購入して約1年経ちます。
大きなトラブルは1回だけです。
電装関係のトラブルでディーラーへ修理に出しましたが、1日で帰って来ました。
その時のディーラーの対応にも満足しています。
日本車と同じように、ほぼセルフメンテ無しで乗っていますが、それ以外は故障らしい故障はありません。
また、ディーラーで新車購入すれば3年または5保証が付きますので、さらに安心かと。
大体、今は色んな車メーカーが合併・吸収・提携を繰り返して技術共有してますから、アメ車だから…なんて考え自体、もう古いんですよ。
クライスラーも昔、エンジンを三菱と技術提携してましたし、会社自体も少し前はダイムラー(メルセデス)傘下、今はフィアットの傘下です。
WK型のグラチェロはベンツMクラスとかなりの部分を共有している兄弟車ですしね。
って事で、今の時代、○○車だから…とか言うのは、もうあまり意味のない時代になってきています。
ジープ、安心して乗っていいと思いますよ ^_^

チップ500！ Jeep Compassについてです クライスラー・ジープのコンパスに一目惚れしました。
グランドチェロキーもめちゃくちゃかっこいいんですが、体の小さい僕にはグラチェロはでかすぎるなぁ。
でもある程度大きい男らしい車欲しいなぁと思ってる時にコンパスという車があることを知り、それまで国産車のSUV購入を検討してましたがもうコンパスに八割気持ちが傾いてます しかも中古価格安い！(というより予算にピッタリ合う) 今はワゴンRに乗ってるのですが 三月に車検切れるのでこの機会に買い替えの予定です。
元々SUVのような形の車が好きで いつかは買いたいと思ってましたが 別にオフロードを走り回ったりするわけではありません 笑 まぁ友達や彼女と旅行行くことが多いので、 車に対して僕が重要視するのは ・高速などの長距離運転で疲れにくい ・車中泊ができるくらいの広さ(2列目シートがフルフラットにできる事) ・四人乗ったとしても後ろに荷物を沢山載せれるスペースがある事 ・外装、内装のデザインの良さ(まだ若いのでやっぱデザインは気にします 汗) これくらいです。
今のところコンパスは内装デザイン以外は余裕で条件を満たしてくれてるんじゃないかと思ってます。
(内装も別に気に食わないという程ではないですが写真だけではよく分からなかったので、、、) 燃費などはめちゃくちゃ悪いって程でなければあまり気にしません 普段仕事の通勤などには原付を使用してて休みの日しか車に乗らないので。
で、一応ここで質問。
(というかほとんど背中を押して欲しいという感じですが 笑) 上記に書いた条件で、コンパスを買うのは有りだと思いますか？ あと一応聞いておきたいのですが、コンパスはオートマチックでしょうか？ あ、それと、アメ車ということで不安なのが、故障やトラブルがあった際修理やディーラーの対応はあるのでしょうか？ 沢山聞いてすみません（−＿−；） 車についてほとんど無知なので優しく教えて頂けると助かります よろしくお願いします(e_e)

Compass に関する質問

チェロキーの7MX乗ってます。
買っちゃえ！買っちゃえ！と後押ししたいところですが何点かだけ。
走行距離や値段などが明記されていないので一概には言えないのですが。
。
Jeepを中古で買うということは結構な覚悟が要ります。
Jeepに限らず中古の外車は本当にあちこちが故障します。
ハズレくじを引いてしまえば燃料費の比にならないほどお金がかかります。
これは国産車にも言えることですが中古車には当たり外れがありますし、外車ならとくにそのリスクは高くなります。
もちろん良い車に当たれば申し分ありませんが、正直中古のJeepを購入している方で当たりを引いたのをあまり見かけません。
みなさん修理代がシャレにならないのでセコセコとメンテしている印象ですね。
ですから… ・バッテリー ・ブレーキローター ・ブレーキパッド ・セルモーター ・ドライブシャフト ・デファレンシャル ・エレメント ・オイル交換 その他…のような割と交換が簡単な部位が故障（消耗）してもご自分で対応ができる状態でないと次から次に機嫌が悪くなりお金がどんどん消耗してしまいます。
まぁこれはわたしのJeepの現実なのですが（笑） 使用条件、仕様条件は満たしているようですが、これらを踏まえ手がかかるから余計に可愛いと思えて乗る車種だと思います。
水をさすつもりはないですし、本当にJeepは最高にカッコいい車ですが、その辺りの万が一の覚悟をして購入するのと、まったく知らずに購入するのでは何かあった場合の質問者さまのダメージが違ってくると思いましたので。
正規でしたらクライスラーはYANASEが対応してくれますがこれもまた工賃、修理代がバカ高いです。
というよりバカです 参考までに

チップ500！ Jeep Compassについてです クライスラー・ジープのコンパスに一目惚れしました。
グランドチェロキーもめちゃくちゃかっこいいんですが、体の小さい僕にはグラチェロはでかすぎるなぁ。
でもある程度大きい男らしい車欲しいなぁと思ってる時にコンパスという車があることを知り、それまで国産車のSUV購入を検討してましたがもうコンパスに八割気持ちが傾いてます しかも中古価格安い！(というより予算にピッタリ合う) 今はワゴンRに乗ってるのですが 三月に車検切れるのでこの機会に買い替えの予定です。
元々SUVのような形の車が好きで いつかは買いたいと思ってましたが 別にオフロードを走り回ったりするわけではありません 笑 まぁ友達や彼女と旅行行くことが多いので、 車に対して僕が重要視するのは ・高速などの長距離運転で疲れにくい ・車中泊ができるくらいの広さ(2列目シートがフルフラットにできる事) ・四人乗ったとしても後ろに荷物を沢山載せれるスペースがある事 ・外装、内装のデザインの良さ(まだ若いのでやっぱデザインは気にします 汗) これくらいです。
今のところコンパスは内装デザイン以外は余裕で条件を満たしてくれてるんじゃないかと思ってます。
(内装も別に気に食わないという程ではないですが写真だけではよく分からなかったので、、、) 燃費などはめちゃくちゃ悪いって程でなければあまり気にしません 普段仕事の通勤などには原付を使用してて休みの日しか車に乗らないので。
で、一応ここで質問。
(というかほとんど背中を押して欲しいという感じですが 笑) 上記に書いた条件で、コンパスを買うのは有りだと思いますか？ あと一応聞いておきたいのですが、コンパスはオートマチックでしょうか？ あ、それと、アメ車ということで不安なのが、故障やトラブルがあった際修理やディーラーの対応はあるのでしょうか？ 沢山聞いてすみません（−＿−；） 車についてほとんど無知なので優しく教えて頂けると助かります よろしくお願いします(e_e)

Compass に関する質問

2014年式コンパス・リミテッドに乗ってる者です。
コンパスいいですよー！ 何より同じ車とほとんど会わないので、オンリーワン感があります。
乗れば乗るほど愛着が湧くと思います。
その分情報は少ないですが(笑) 質問の答えですが ・高速運転や長距離運転でも疲れにくいと思います。
シート位置も細かく調整出来ますし、クルーズコントロール等の機能もあるので ・2列目シートは一定の角度までリクライニングしますが、フルフラットには出来ません。
・どの程度の荷物を積むか？ですが、4人乗車でもそれなりに積めます。
・内、外装はグレードによっても若干違います。
わたしは、やはりレザーシートが好きです。
・コンパスはオートマチックです。
・燃費は国産の同タイプと比べてしまうと劣ると思います。
乗り方にも依りますが、リッター8～10キロ位。
燃費以外でも機能的に比べてしまうと国産に劣る所はあると思いますが、口では言い表せない魅力があると思います。
あと、みんカラと言う車情報サイトに結構情報載ってます。
https://minkara.carview.co.jp/smart/car/jeep/compass/ 写真の車はコンパスではなくグランドチェロキーでは？