CBR954RR 2003年式 逆車にて 夏場に渋滞も無く下道を普通に走行していて水温計の温度が100度位になってしまい

CBR954RR 2003年式 逆車にて 夏場に渋滞も無く下道を普通に走行していて水温計の温度が100度位になってしまいます。 また車体全体も熱くなりフレームなどは触っていられない程です。 どこ か冷却系のトラブルでしょうか？ こんな感じが普通ですか？

リッタークラスのスポーツバイクはそんな感じですよ。 昔乗ってたCBR600RRは渋滞・信号待ちでは、夏場は110度超えたし、VTR-SP1は更に酷く、ジーンズでツーリングに行ったら、太股が低温火傷になりました。フレームガードを付けるか、暑くても革パンを履いたほうが良いと思います。 余談ですが、ツアラー系のCBR1100XXは夏場でも水温は安定してて問題無かったのですが（フレームは熱くなります）、逆に冬場はオーバークール気味でした。ハーレーも渋滞でヒートしてダメでしたね。 あと、冷却系とオイルのチェック（メンテナンス）は必須なので、ツーリング前には必ず確認して下さい。