教えて！知恵袋！ＢＹＤの車ってパクリなの！？

匿名さん

教えて！知恵袋！ＢＹＤの車ってパクリなの！？。
中国の自動車メーカー「ＢＹＤ」の車は、どう見ても他社のパクリにしか見えません。
ＯＥＭじゃなくてただのパクリ車なのでしょうか？。
ＢＹＤの「Ｆ３」は、カローラ似、「Ｍ６」は、どう見てもエスティマ似。
もし、パクリだとすると、トヨタは何故訴えないのですか！？。

ＢＹＤの車名のエンブレムロゴからして、ＢＭＷのパクリですよね。
でも、１９９５年にたった２０人で始めた会社が、ＩＴと電子で香港に上場して１０年ちょっと世界１００傑に入って、今は１３万人という巨大企業に成長したよね。
ＢＹＤの姿勢として、「中国で世界に通用する品質」ということで、厳しいＱＡのシステムを引き、パクリでも粗悪品とかではなく、量産品質管理ができて、内製で対応しているという、中国の状況からは飛び出した企業です。
車もエンジンから自社で作り、価格もリーズナブルで品質もまぁまぁです。
トヨタが訴えない・・・というのは、よくわかりませんが、私は中国政府からも重点企業扱いされているＢＹＤに喧嘩売るリスクは大きいと判断しているのかもしれない・・・と思います。
ＢＹＤの幹部が政府に話をし、トヨタの中国市場でのシェアの妨害をするのは簡単なことだと感じます。
もともと日本メーカーの中国生産車というのは、車の不具合は命に直結するということで、肝心な部品やシステムは日本からの輸入に依存していました。
つまり中国で現地調達する割合が低いので、ＧＤＰの数％しか貢献していなかったので、日本メーカーには「部品を現地調達化しろ！中国産を６０％以上つかって車を作らないと中国生産とみなさず、高い税金をかける！」と脅したりしていました。
中国国産の新鋭であるＢＹＤが本気で中国政府への献上を行い、シェア獲得の動きにでれば、中国シェアを狙う日本車は迷惑被るとも言えます。
リコール問題に揺れ動くトヨタにしてみれば、姿形真似されても気にしない方がいいということ。
おとなしくしていれば、まだまだ中国人裕福層の「本物安全志向」をターゲットに、売り上げ伸ばせるわけですから。
触らぬ神にたたりなし！ ＢＹＤはそれだけの国内大企業というわけです。