車検時の整備基準についてお聞きします。 先日、車検の事前見積りをした際、車幅灯とナンバー灯のLED球が車検通らないため交

車検時の整備基準についてお聞きします。 先日、車検の事前見積りをした際、車幅灯とナンバー灯のLED球が車検通らないため交換した上で入庫して下さいといわれました。 前回も同じ状態でそちらさんでやってもらったということを伝えたのですが、どんな基準でNGなのか教えてほしいといいましたがLEDはだめだからと明確な基準を指摘していただけませんでした。明るさなのか拡散性なのか、色なのかがわかれば対処しようがあるんですが。LED球の方が球切れも少なく明るい分はるかに安全だと思うのですが…。最近、車検の基準て変わりました？ ちなみにヘッドライトもLEDなんですが、そちらは指摘なしでした(´°ω°`)…。どゆ判断？ 私も以前車を売ったいたこともあり、それなりに車検基準は把握しているつもりでしたが、これは工場によって違うものでしょうか？それとも本当にここ1～2年で車検基準の見直しがあったのでしょうか？ 工場は地元ではガソリンスタンドにてセルフ会員での格安車検をやっていて別に楽天車検も行っている〇〇ちゃん車検です。普通に車検やるだけなら整備はできる限り別に行い持ち込むと安く上がるためこちらを利用しています。

おそらく青白い色なのでしょうね。 フォグランプでも白、淡黄色は良いけれど、青白い光源だと陸運での車検にも通りません。（２０年前、PIAAのフォグで実際に指摘を受けました。個人的には有名メーカーのPIAAだし、青白いと言う事も感じませんでした） ナンバー灯が異様に明るい車両がありますが、そう言う車両はどちらかと言えば青白い光を放っているように感じます。 LED球の方が球切れは少ないかも知れませんが、それはユーザーの言い分で検査側としては耐久性などは関係ないです。 明るい分はるかに安全だと思うかも知れませんが、従来の明るさで安全不足と言うこともないから、そこに配慮する必要はないのだと思います。 例えば前照灯は明るすぎると車検に通りません。光は明るくするほどに青みが発生してしまいますからね。 車検基準を把握していれば、周りの車両より違和感のあるものは指摘の対象になり得る事も分かってくると思います。 検査側としてはグレーゾーンを認めてしまうと、あとで揚げ足を取られる事態に陥る事があります。 そこまでして車検を通す必要はないのだと思います。