かつて前型のマーチとヴィッツがそこらじゅうに走ってたと思うのですが、今型マーチとヴィッツ、ヴィッツはたまに見ますがマーチは今まで走ってる姿を3台位しか見たことありません

匿名さん

かつて前型のマーチとヴィッツがそこらじゅうに走ってたと思うのですが、今型マーチとヴィッツ、ヴィッツはたまに見ますがマーチは今まで走ってる姿を3台位しか見たことありません。
日産のホームページにはラインナ ップにあるのですが、何でその二台は売れなくなったのでしょうか？ギャップが激しいと思いませんか？

マーチは分かりませんが、コスト削減による質感低下の影響と思います。
ヴィッツの二代目に乗っていますが三代目の前期モデルの車内を見たときはビックリしました。
例えばカーテンサイドエアバッグが標準装備からオプション化、ドア内張やダッシュボードは傷の付きやすい素材、グレードが低いとヘッドレスト一体型シート、ルームランプはマップ兼ねて前側のみリア席は暗い。
(後期はルームランプが真ん中につきました)、リアシートリクライニング機能スライド機能なし。
先代は1000のＦでもリクライニング機能はありました。
まだまだありますが、明らかなコスト削減による質感低下での大幅値上げ。
これならばFITやノートに流れると思います。