キャブレターのオイル吸入部分のロウ付けについて

キャブレターのオイル吸入部分のロウ付けについて

匿名さん

キャブレターのオイル吸入部分のロウ付けについて。
キャブレター本体とオイルチューブとを繋ぐ管のロウ付けですがロウとしては何を使うのが正解でしょうか? 銀ロウでは融点が高過ぎてキャブレター本体が歪んででしまいそうですし。
ホンダ カレン(AB04)、ホンダ スクーター黄金期のスクーターですね。
(他にモトコンポ、タクト、スカッシュ他)

溶接技術者の私がダメ出ししてあげます ロウ付けは溶接の一種ですよ 興味でも善意でも回答してくれてるのにその返信は無いんじゃないの? 溶接ダメだし圧入のみだし何処が違うの しかも追加でもう回答出てるし 謝りな 無知は質問者のアンタだよ

カレンに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

キャブレターのオイル吸入部分のロウ付けについて

匿名さん

キャブレターのオイル吸入部分のロウ付けについて。
キャブレター本体とオイルチューブとを繋ぐ管のロウ付けですがロウとしては何を使うのが正解でしょうか? 銀ロウでは融点が高過ぎてキャブレター本体が歪んででしまいそうですし。
ホンダ カレン(AB04)、ホンダ スクーター黄金期のスクーターですね。
(他にモトコンポ、タクト、スカッシュ他)

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内