車 買い替えについて 今チェイサーツアラー2000に乗っています

シトロエンC5ツアラーの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

C5ツアラー 新車・見積もりに関する質問

シトロエンC5ツアラーの新車価格は
3,990,476円〜4,895,238円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

シトロエンC5ツアラーの
排気量は、1598cc 〜 2946cc
エンジン：直列4気筒DOHC（ABA-X75F02）
最大馬力：143ps 〜 215ps
燃費(JC08)：10.4(km/L)燃費(10•15)：7.7(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：245/45R18後：245/45R18
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

シトロエンC5ツアラーの中古価格
2,980,000円〜198,000円

シトロエンC5ツアラーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、C5ツアラーの燃費を教えてください。

C5ツアラー その他に関する質問

シトロエンC5ツアラーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
シトロエンC5ツアラーの燃費は、10.4(km/L)(JC08モード)7.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
シトロエンC5ツアラーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
10.4(km/L)ファイナル エディション(201505〜)
10.2km/Lセダクション(201502〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201502〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201406〜)
10.2km/Lセダクション(201406〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201404〜)
10.2km/Lセダクション(201404〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201307〜)
10.2km/Lセダクション(201307〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201210〜)
10.2km/Lセダクション(201210〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201102〜)
km/Lリミテッドスタイル(201206〜)
10.2km/Lセダクション(201102〜)
10.2km/Lセダクション(201005〜)
7.7km/L3.0 エクスクルーシブ(201005〜)
10.2km/Lエクスクルーシブ(201005〜)
9.1km/L2.0(200910〜)
7.7km/L3.0 エクスクルーシブ(200910〜)
km/L2.0(200810〜)
km/L3.0 エクスクルーシブ(200810〜)
シトロエンC5ツアラーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1334389

シトロエンC5ツアラーのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
シトロエンC5ツアラーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シトロエンC5ツアラーの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

C5ツアラー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シトロエンC5ツアラーのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シトロエンC5ツアラーの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
シトロエンC5ツアラー購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2015年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2015年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2014年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2014年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2013年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2012年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2012年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2011年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2010年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2010年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2009年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2009年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2008年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2008年式)
シトロエンC5ツアラーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1334389

シトロエンC5ツアラーのタイヤ交換を考えています。
シトロエンC5ツアラーのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
シトロエンC5ツアラーでインチアップするなら何インチがオススメですか。

C5ツアラー タイヤ・タイヤ交換に関する質問

シトロエンC5ツアラーのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
シトロエンC5ツアラーを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2015年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2015年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2014年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2014年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2013年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2012年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2012年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2011年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2010年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2010年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2009年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2009年式)
前輪:225/55R17 後輪:225/55R17 C5ツアラー (2008年式)
前輪:245/45R18 後輪:245/45R18 C5ツアラー (2008年式)
シトロエンC5ツアラーのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1334389

シトロエンC5ツアラーの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、C5ツアラーの燃費を教えてください。

C5ツアラー その他に関する質問

シトロエンC5ツアラーの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
シトロエンC5ツアラーの燃費は、10.4(km/L)(JC08モード)7.7(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
シトロエンC5ツアラーを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
10.4(km/L)ファイナル エディション(201505〜)
10.2(km/L)セダクション(201502〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201502〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201406〜)
10.2(km/L)セダクション(201406〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201404〜)
10.2(km/L)セダクション(201404〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201307〜)
10.2(km/L)セダクション(201307〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201210〜)
10.2(km/L)セダクション(201210〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201102〜)
10.2(km/L)セダクション(201102〜)
10.2(km/L)セダクション(201005〜)
7.7(km/L)3.0 エクスクルーシブ(201005〜)
10.2(km/L)エクスクルーシブ(201005〜)
9.1(km/L)2.0(200910〜)
7.7(km/L)3.0 エクスクルーシブ(200910〜)
シトロエンC5ツアラーのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/citroen/1334389

車 買い替えについて 今チェイサーツアラー2000に乗っています。
距離は10万キロを少し超えた位で今在は特に不具合もないので まだまだ乗れそうですが 車検が来年の5月なのでこの際に乗り換えも考えています。
予算は80万円位で 候補は 110マークⅡIR2000 カラーラアクシオG1500ｃｃMT マツダアクセラ15Ç 5MT ダイハツ ミラ バン 新車 5MT アリオン(旧)1500ｃｃ カリーナTI1500ｃｃ 5MT マークⅡ以外はMT車です。
この車以外で予算内でお手軽に乗れるおススメMT車はありますか？ ※ＭＴ車の運転は免許を取ってからチェイサーに乗り換えるまでの 8年間ＭＴ車を２台乗り継いできたので問題ありません。

C5ツアラー に関する質問

挙がっている候補がバラバラで使用状況がよくわかりませんが。
。
ゆったり乗りたいのならマークⅡ、 取り回しの良い普通車が良ければカローラかアリオン、 カリーナは探すのが大変じゃないですか？ 維持費を抑えたいならミラバンです。
アクセラは好みが合えば買いですが、故障の多さやリセールは期待できません。
ご予算が80万あればいろいろ選べますね。
主様が何を求めているかによって、おすすめする内容も全く変わってきます。

車の故障原因と思われる事を教えてください。
車の故障原因について少々長文となってしまいますがどなたかお願い致します。
車の情報としては、JZX100のマークⅡのツアラーVのMTに乗ってい ます。
久しぶりに動かしていたのですが、動かしてから2日目、距離にして、200km位でしょうか。
走っていたらエンジンが止まってしまい、そのままかからなくなってしまいました。
直前の症状としては、水温が110℃まで上昇しましたがすぐに90℃くらいに戻りました。
常時90℃位をさしていました。
その時丁度、エンジンが吹けず、ガス欠の様に回転数が下がって行きました。
その後5km位は80kmで走行してました。
(止まれるところがなかったため)回転数は2000位で動いていましたが交差点を曲がろうとしてスピードを落とした時にその後の加速しようとした所、エンジンが止まっていました。
ボンネットを開けたところ、オイルのキャップの締め付けが悪かったらしくオイルが2L位吹き出していて、プラグまでオイルが濡れていました。
今は拭き取りましたが…。
その後エンジンをかけようとセルを回しても、本来ククク、ブーンとかかるところ、ククー、ククー、とずっと回ってるだけでした。
またセルを回し続けていると5.6番気筒？の横？下？からボン！と爆発が起こり、白煙が上がるみたいです。
オイルの拭き取り、プラグの清掃を行い、火花の確認はしたところしっかり飛んでいました。
燃料ポンプの詰まりも大丈夫でした…。
長々と思いつくままに書いてしまいましたが、どなたかよろしくお願いします。
何か質問があればわかる範囲でお答えしたいと思います。

C5ツアラー に関する質問

冷えている時にラジエターキャップ開けて冷却水が見えますか？ １１０度まで上がったのなら一度ヘッドガスケットが抜けたのでは？ その５か６気筒部分のシリンダーに冷却水が入り込んでしまい、ウォーターハンマー状態になっているのかもしれません。
すべてのプラグを外してクランキングしてプラグホールから水が出るようならほぼ間違いないでしょう。

シトロエンC5ツアラー オーナーの方、どんな車ですか？1600CC ロングドライブ、街乗り、５人乗車時などなど、色々教えてください。
購入を検討しています。

C5ツアラー に関する質問

中は外観ほど広く無いですよ エンジンルームがやたら大きいからです ボンネット開けたら中はスカスカで… 衝突安全マージンを取ってると思っていたのですが ディーラーさんからもともとは３０００ｃｃのエンジンが収まっていたので… と申し訳なさそうに言ってました そのためでしょうか全長に対して後席のフットスペースも広くはありません ただ… 乗り心地は最高ですよ 小さなコツコツは拾いますが、高速道の大きなウネリは魔法の絨毯と呼ばれる通り 何事も無いようにすり抜けていきます クセになる感覚ですね これだけでｃ５を買う価値は充分あると思います あと、サンルーフがすごく広い(運転手の頭上から後部座敷人の頭上まで伸びています）ので解放感があります 運転席にいるとあまり有難味はありませんが、後席の人は喜びますよ ただしガラスは開きません(笑 セダクションと豪華なエクスルーシブがありますが、価格差は５０万程度で 差は革張りシートや後部ハッチが自動で閉ったりなどですが、標準タイプのファブリックも座り心地が良いですよ ちなみにカップホルダーはセンターアームの中についていて 普通のペットボトルを入れたらアームが閉まりません… エビアンの小瓶専用だそうです 次期、ｃ５はハイドロが無くなる(電子制御でハイドロに似た味付けにはするそうです）と言われていますので これが最後のチャンスですね 追伸：見積もりをお願いしたら値引き額が結構大きかったので驚きました