インプレッサスポーツワゴンＳＴＩってセダンＳＴＩと車の保険料一緒ですか？ 型式が違うので安かったりしませんか？ 本当はセ

インプレッサスポーツワゴンＳＴＩってセダンＳＴＩと車の保険料一緒ですか？ 型式が違うので安かったりしませんか？ 本当はセダンが本当はいいですが維持費が少しでも安くなるならワゴンにします（不人気で中古相場安いですし、型式が違うので保険料も安そう）その代わり 、とても車重が重く剛性が低いとの事ですが本当ですか？ 乗られている方回答のご協力お願いいたします

今はネットで条件入力すると保険料が出ますから、ご自身の条件で確認なされば判ります。 ボディ剛性、私は補強の抜かれた一番下のグレードの5ドアに乗っていますが、基本的なボディ剛性が弱い方とは思いません。 但し重い方ではあると思います。 1500ccのモデルなんか、他社の同クラスから200kgぐらい重いですからね。 その代わりあの車で普通の人がハイグリップタイヤはいてちょっと元気に走るぐらいでボディ剛性が低いことが気になるシチュエーションは皆無と思います。 300馬力に245幅のタイヤぐらいでは気にしなくて大丈夫ですよ。 そもそもサーキットでタイムを縮めるために買うんじゃないんですよね？