NB8Cに乗っています。タイヤをフェデラルの595RSRからブリヂストンのRE11Aに替える予定です。595RSRとRE

NB8Cに乗っています。タイヤをフェデラルの595RSRからブリヂストンのRE11Aに替える予定です。595RSRとRE

NB8Cに乗っています。タイヤをフェデラルの595RSRからブリヂストンのRE11Aに替える予定です。595RSRとRE11Aの乗った感じの違いを教えてください。 2つのタイヤでは運転の仕方は、どのように変わってきますかね?回答宜しくお願いします。走行ステージは低中速コーナーが多く、走行スピードレンジは50~130km/hです。

NB6Cで両方使ったことがあります。 595RS-RとRE11Aはかなりキャラが似ていると思います。 他にRE11、AD07、Z2を使いましたが、Z2だけ少し感覚が違いました。 AD07は車が違うのであまり参考になりませんが、これも595RSR寄りだと思います。 運転の仕方は全く変わらないと思います。 私は変えませんでした。 具体的には、縦グリップと横グリップのバランスが良くて、路面が冷えていると熱を入れにくいタイヤです。 減り方も似ていますね。 溶ける感じではなく、すり減る感じです。RE11よりはだいぶ溶ける感じになりましたが。 タイムは若干RE11Aの方が良かったですが、0.6%くらいで誤差範囲です。 たぶん、595RS-Rのコストパフォーマンスの良さを思い知る結果になると思います(笑)

595Cに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

NB8Cに乗っています。タイヤをフェデラルの595RSRからブリヂストンのRE11Aに替える予定です。595RSRとRE

NB8Cに乗っています。タイヤをフェデラルの595RSRからブリヂストンのRE11Aに替える予定です。595RSRとRE11Aの乗った感じの違いを教えてください。 2つのタイヤでは運転の仕方は、どのように変わってきますかね?回答宜しくお願いします。走行ステージは低中速コーナーが多く、走行スピードレンジは50~130km/hです。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内