プロレス大好き中３です！ ようやくプロレスがわかってきた友達が 「トーラスキックとかって

フォードトーラスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

トーラス 新車・見積もりに関する質問

フォードトーラスの新車価格は
2,495,000円〜4,480,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォードトーラスの
排気量は、2931cc 〜 3787cc
エンジン：Ｖ型6気筒DOHC（E-1FASP52）
最大馬力：140ps 〜 200ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：7.8(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：205/65R15後：205/65R15
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォードトーラスの中古価格
円〜円

フォードトーラスの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、トーラスの燃費を教えてください。

トーラス その他に関する質問

フォードトーラスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォードトーラスの燃費は、7.8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォードトーラスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
7.8km/LGL(199807〜)
7.8km/LLX(199807〜)
7.8km/LG(199807〜)
8.3km/LG(199704〜)
8.3km/LGL(199704〜)
8.3km/LLX(199704〜)
8.3km/LG(199602〜)
8.3km/LGL(199602〜)
8.3km/LLX(199602〜)
7.3km/LLX(199502〜)
7.8km/LGL(199502〜)
km/LGL(199211〜)
km/LLX(199211〜)
km/LLX(199012〜)
km/LLX(199012〜)
km/LLX(199012〜)
km/LLX(198812〜)
km/LLX(198812〜)
km/LLX(198812〜)
km/LLX(198802〜)
フォードトーラスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1248389

フォードトーラスのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォードトーラスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォードトーラスの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

トーラス タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォードトーラスのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォードトーラスの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォードトーラス購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 トーラス (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 トーラス (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 トーラス (1996年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1995年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1992年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1990年式)
前輪:P205/70R14 後輪:P205/70R14 トーラス (1990年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1988年式)
前輪:P205/70R14 後輪:P205/70R14 トーラス (1988年式)
前輪:P205/70R14 後輪:P205/70R14 トーラス (1988年式)
フォードトーラスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1248389

フォードトーラスのタイヤ交換を考えています。
フォードトーラスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォードトーラスでインチアップするなら何インチがオススメですか。

トーラス タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォードトーラスのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォードトーラスを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 トーラス (1998年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 トーラス (1997年式)
前輪:205/65R15 後輪:205/65R15 トーラス (1996年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1995年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1992年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1990年式)
前輪:P205/70R14 後輪:P205/70R14 トーラス (1990年式)
前輪:P205/65R15 後輪:P205/65R15 トーラス (1988年式)
前輪:P205/70R14 後輪:P205/70R14 トーラス (1988年式)
前輪:P205/70R14 後輪:P205/70R14 トーラス (1988年式)
フォードトーラスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1248389

フォードトーラスの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、トーラスの燃費を教えてください。

トーラス その他に関する質問

フォードトーラスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォードトーラスの燃費は、7.8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォードトーラスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
7.8(km/L)GL(199807〜)
7.8(km/L)LX(199807〜)
7.8(km/L)G(199807〜)
8.3(km/L)G(199704〜)
8.3(km/L)GL(199704〜)
8.3(km/L)LX(199704〜)
8.3(km/L)G(199602〜)
8.3(km/L)GL(199602〜)
8.3(km/L)LX(199602〜)
7.3(km/L)LX(199502〜)
7.8(km/L)GL(199502〜)
フォードトーラスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1248389

フォード トーラスワゴン95yのフロントバンパーの中古を探してます。
どなたかご存知ないでしょうか？

トーラス に関する質問

ヤフオクで、いくつか出品されていますが その年式に合うかどうかは、わかりません。
確認してみてください。
http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%88%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%B9%E3%80%80%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC&aq=-1&oq=&ei=UTF-8&slider=0&auccat=0&x=0&y=0 ショップ情報です。
問い合わされてみればいかがですか? http://shineijapan.com/

めくるめくアメ車の世界 格好良いですよね。
アメ車。
友人のトーラスに乗せられた時の、感覚が 忘れられません。
独特の大らかさというか、ユルユル感。
日本車や 欧州車とは一味違う。
ああこの瞬間がアメ車だと実感できます。
でも実際に維持するとなると、いろいろ問題が。
そこで欧州フォードの 車やGM大字の車を思い出しました。
もしくはシボレーMWやクルーズなど。
所詮はスイフトやソリオの姉妹車ですからね。
期待するだけ無駄ですか？

トーラス に関する質問

例えに挙がるクルマを見ると、「純粋な小型クラスのアメ車は今後出ないのか？」といった趣旨かと受け取りました。
主力大型ＳＵＶやセダン等に隠れてはいますが、小型やその下の日本の軽自動車クラスだって、実はこっそり開発・研究していると思います。
勿論開発者の自慰に終わるような事にせず、「今なら売れる！」という時期と様子を伺って、何時でも生産ラインに乗せられるくらいの準備はしてるでしょう。
そこにはあと１～２年でモノになるような金の卵もあれば、今後１０年かけても夢の話といったモノもあるかも知れませんが。
あと金にモノを言わせて欧州車の土俵に上がり、プジョー・シトロエンやルノーにフォルクスワーゲン等に対して、常に「やるときはやるんだぞ！」と睨みを利かせる事は何十年も前からやってるようですね。
ヴォグゾールやオペルを傘下に収めたＧＭ、ドイツやイギリスでは独自のクルマを造るフォードなど。
どちら様も表面上は穏やかでも、「良いクルマ造れるオレ達（ヨーロッパ人）って優秀だよな」といった意識の強いと特に例えに挙がる某”紳士の国”辺りには、もはや純粋な民族資本のメーカーなんて一つも無く、結局他国から来た企業のおかげでご飯食べれてる現実なんて、それはそれは屈辱的なんでしょうね。
もしそうなら、わざわざアメリカ本国の親会社（筆頭株主）さんが自ら小型クラス等の生産・販売に動かなくても、それら傘下（グループ）の会社に「指示はこちらが出します。
そちらは言う通りに造ってください」と委託し、その余力分で手っ取り早く利益が太い・本国のお客さん達の大好きな大型乗用車やピックアップトラックを作ってる方が良いので、純粋なアメ車の小型クラスが出ないのでは？と思います。

アイドリング不調で発進できません。
フォードトーラスの２９００㏄（エンジン型式AS）ですが、アイドリング不調で発進できません。
クリープでは進むのですが、アクセルを踏むと、かぶった様な感じで発進すらできません。
Ｎレンジで、空ぶかしもできません。
最初はATの故障かと思いましたが、アイドリングも不安定で排ガスが（いつもより）臭いのでミスファイアーかと思うのですが、フォードエンジンで点火系の弱い箇所はありますでしょうか？現在２３年目で、走行は９万㎞です。
過去にこのような事例はなく、故障暦もほぼなしです。
デスビローターとキャップから調べたほうが良いでしょうか？ フォード トーラス サンダーバード プローブ マスタング アメ車 アメリカ車 Ｖ６ Ｖ８ エコノライン コブラ エクスプローラー タウンカー リンカーン マーキュリー シグネス コンチネンタル ＬＸ ＧＴ ＳＸ ＳE ブロンコ アイドリング エンジン不調 ＬＳ

トーラス に関する質問

デスビの中にある 進角装置の作動不良かと ホースが繋がっていると思いますが ホースからの エア吸い ダイヤフラムの作動不良が疑わしいです バキュームアドバンサーという部品になります

95年式のフォードトーラスワゴン用のナビ配線キットは無いのでしょうか？先日某大手カー用品店に尋ねたところ無いと言われました。
他車流用も無理なのでしょうか？当方、２DIN式HDDナビの取り付けを希望しております

トーラス に関する質問

こんにちは！私は車業界に永年いますが、輸入車のナビ配線キットは数える車種しかありません！しかも海外製品でかなり苦労した覚えもあります！日本車のようにキットを使えば簡単に着くイメージもなく、割高ですが、持ち込み取り付けを行ってる業者を探して配線加工して取り付けが一番確実と思います！相場的には取り付けで二万から三万ぐらいかと、それ以上は高いように感じます！また輸入車はステアリングスイッチ付きの車は機能が使えなくなるなどしますのでご注意を！

フォード トーラス 型式1ＦＡＳＰ52のヘッドライトかキーオン状態で点きっぱなしになってしまいます。
スイッチの配線を抜いても消えません・・・ ヘッドライトリレーの位置がわからないのでを教えてください。

トーラス に関する質問

＞1ＦＡＳＰ52のヘッドライトかキーオン状態で点きっぱなしになってしまいます ご質問しているカテゴリーは 知恵袋トップ＞ スポーツ、アウトドア、車＞ バイクになります 回答数が少ない場合、同じ質問内容で 知恵袋トップ＞スポーツ、アウトドア、車＞ 自動車 「自動車」のカテゴリーに質問してみては、どうでしょう

この車両はトーラスですよね？

トーラス に関する質問

初代モデルの後期型（2010年モデル）から掲載画像のフロントマスクです。
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Fusion_(Americas)

テントを買ったのですが、付属の収納袋は少し余裕があり、結果、収納したものは大きくなってしまいます。
バックパックで運ぶためもっと小さく収納したいのですが、オススメのスタッフバッグや収 納袋があれば教えてください！ テントは、ノースフェイスのトーラス3です。

トーラス に関する質問

旅行用なんかの衣類圧縮パックはどうですか？

GOLDWINの２人用の縦走登山用テントについて質問があります。
訳あってGOLDWINの商品を検討しています。
候補としてノースフェイスの「タッドポール2DL」「トーラス２」、マックパックの「マクロライト」が対象になろうかと思います。
これらのテントは縦走用として使用するには問題ないでしょうか？ また他のメーカーのテントと比較して、重量や機能などはどうでしょうか？ ネットでいろいろ調べたのですが、比較できるものがなくて。
。
。
どなたか教えていただけると幸いです。

トーラス に関する質問

あえて「アライテントを外して来る」と言う事で、訳ありなんでしょうね 何にしても、収納サイズに問題がありますねぇ～、これはフレーム（ポール）の収納サイズが長いのが理由なんですが、外付けで傷入れると厄介だし、だからと言ってメインに入れるにはこのサイズはパッキングし難いですよね、収納面では短い方が便利ですよ 山岳用は「耐久性」＆「軽量」＆「コンパクト」が重視される部分で、フレームなどのサイズは38cm～と言った所で、51cmは兎も角、流石に58cm、59cmとなるとザックの背面以上の長さに匹敵するので、パッキングがやり難いでしょう、たいていはポールだけ外付けになるけど、傷付けると耐久性を落としてしまう場合もあるので、要注意です こう言った長いフレームの物は、たいていツーリングテントの分類に入る事があり 山岳用と記載が無い場合は耐性設定が変わるので、データーが無い所は良く見て、見極める事ですね、ただトーラス２は構造上山岳には向かないですよ、 訳ありで買える物が限られるのはシンドイですね、普通ならアライのエアライズで決まり！と言った所でしょうけどねぇ～ ※添付画はセラック35（Lなので実質37L・背面49cm）の物と比較したテントで、ポールの長さは38cmです、こう言った短いポール（フレーム）だとパッキングしやすいものです ※37Ｌですと少し雨蓋をリフトＵＰして、超軽量・超コンパクトにするとギリギリですがテン泊が出来るサイズですけど、環境柄もあるし、人それぞれですから出来無い場合もあります、 テン泊ですと一般的なサイズは60Ｌ辺りですが、たいていは２気室の物です、フレームを収納する為だけに１気室すると言うのは使い難いもんで、長いフレームの場合はフレームのみ外付けになる物です、傷さえ付けなければＯＫ、但し長いフレームと言う事もあり耐性が気になるのであまり吹き荒れない時に使って下さい、おそらく、耐風性は山岳用の半分と考えた方が良いですね。

プロレス大好き中３です！ ようやくプロレスがわかってきた友達が 「トーラスキックとかってどうやったらあんな音出るんだろーね？ 」 と聞いてきたので、正直に「手で自分の太ももとかを叩いて音が出てるんだよ」 って教えてあげたらショックを受けてしまいました。
。
。
僕が悪いのでしょうか？？？

トーラス に関する質問

いつかあたる壁(プロレスの仕組み)なので早めに教えてあげて良かったと思います。

年明け早々ですが、お知恵を貸して下さい。
フォードトーラスワゴン平成7年です。
前後ディスクブレーキです。
今回、後ろのパッドが無くなり交換したのですが、ディスク面が熱くて触れない程になり 足踏み式パーキングブレーキでしたので、ちょうど後部座席下あたりの13の調整ネジを緩めましたが、引きが緩くなりパーキングブレーキを解除すると下に垂れ下がりますし、まだディスクは熱くなります。
あと車内には調整ネジは見当たらず、キャリバー下には直にワイヤーが、引っ掛かる方式です。
その横には大きすぎるようなスプリングはありますが、調整できる余地はなさそうです。
これはどこでサイドブレーキを調整するのでしょうか？後部座席下までは、足踏みペダルから伸びた1本のワイヤーで、そこから2本に別れ、片方だけに調整ネジが付いています。
宜しくお願い致します。

トーラス に関する質問

リヤブレーキ引きずり？ サイドブレーキ引きずり？ どっち？ リヤブレーキキャリパーO/Hじゃない？