うちの車はフォードのテルスターと言う車なんですがクーラント(冷却水)を補充しようとオート

フォードテルスターの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

テルスター 新車・見積もりに関する質問

フォードテルスターの新車価格は
1,282,000円〜2,207,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォードテルスターの
排気量は、1789cc 〜 1998cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GF-GF8PF）
最大馬力：115ps 〜 97ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：13.8(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：175/70R14後：175/70R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォードテルスターの中古価格
500,000円〜500,000円

フォードテルスターの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、テルスターの燃費を教えてください。

テルスター その他に関する質問

フォードテルスターの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォードテルスターの燃費は、13.8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォードテルスターを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.6km/LLX 4WD(199708〜)
13km/Lギア(199708〜)
13.8km/LLX(199708〜)
13.8km/LGL-X(199708〜)
10.4km/L20Vi(199408〜)
km/L20CX ディーゼル(199408〜)
km/L20Vi(199110〜)
km/L20i 4WD(199110〜)
km/L20i 4WD(199110〜)
km/L18Vi(199110〜)
km/L18Vi(199110〜)
km/L20Vi(199110〜)
km/LGT(198906〜)
km/LGT(198906〜)
km/LGT 4WD(198906〜)
km/Lギア SOHC(198906〜)
km/Lギア 4WD(198906〜)
km/Lギア(198906〜)
km/Lギア ディーゼル(198906〜)
km/Lギア ディーゼル(198906〜)
km/LGL-X(198906〜)
km/LGL-X(198906〜)
km/LGL-X ディーゼル(198906〜)
km/LGL-X ディーゼル(198906〜)
km/Lギア(198906〜)
km/Lギア 4WD(199006〜)
km/Lギア DOHC(198906〜)
km/Lギア(198705〜)
km/Lギア(198705〜)
km/LGL-X ディーゼル(198705〜)
km/LGL-X ディーゼル(198705〜)
km/LS ディーゼル(198802〜)
km/LS(198802〜)
km/Lギア(198705〜)
km/Lギア(198705〜)
km/LGL-X(198705〜)
km/LGL-X(198705〜)
フォードテルスターのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1236389

フォードテルスターのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォードテルスターのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォードテルスターの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

テルスター タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォードテルスターのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォードテルスターの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォードテルスター購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 テルスター (1997年式)
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 テルスター (1997年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 テルスター (1997年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 テルスター (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1991年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 テルスター (1991年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1990年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 テルスター (1989年式)
前輪:165SR13 後輪:165SR13 テルスター (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1989年式)
前輪:185/70SR14 後輪:185/70SR14 テルスター (1989年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 テルスター (1989年式)
前輪:165SR14 後輪:165SR14 テルスター (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1988年式)
前輪:165SR14 後輪:165SR14 テルスター (1987年式)
前輪:185/70SR14 後輪:185/70SR14 テルスター (1987年式)
前輪:165SR13 後輪:165SR13 テルスター (1987年式)
フォードテルスターのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1236389

フォードテルスターのタイヤ交換を考えています。
フォードテルスターのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォードテルスターでインチアップするなら何インチがオススメですか。

テルスター タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォードテルスターのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォードテルスターを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:175/70R14 後輪:175/70R14 テルスター (1997年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 テルスター (1997年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 テルスター (1997年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 テルスター (1994年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1991年式)
前輪:195/65R14 後輪:195/65R14 テルスター (1991年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1990年式)
前輪:185/65R15 後輪:185/65R15 テルスター (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1989年式)
前輪:185/70SR14 後輪:185/70SR14 テルスター (1989年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 テルスター (1989年式)
前輪:185/70R14 後輪:185/70R14 テルスター (1988年式)
前輪:185/70SR14 後輪:185/70SR14 テルスター (1987年式)
フォードテルスターのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1236389

フォードテルスターの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、テルスターの燃費を教えてください。

テルスター その他に関する質問

フォードテルスターの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォードテルスターの燃費は、13.8(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォードテルスターを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
11.6(km/L)LX 4WD(199708〜)
13(km/L)ギア(199708〜)
13.8(km/L)LX(199708〜)
13.8(km/L)GL-X(199708〜)
10.4(km/L)20Vi(199408〜)
フォードテルスターのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1236389

テルスターって覚えていますか？どんな印象をお持ちでした？

テルスター に関する質問

カペラのＯＥＭでしょ？

マツダ・クロノスを含めた兄弟車種について クロノス、ＭＳ－６、クレフ、テルスター等のセダン、ハッチバック、クーペ等がありましたが、皆さんはこのうちどの車種がいいと思いますか？ また嫌な車種は？

テルスター に関する質問

見た目だけの判断ですが、 MS-6・MS-８・ユーノス５００は好きでした。
気に入らないのはMX-6・クレフですね。

テルスターシリーズに乗られている方にお答え頂きたい。
お車の調子いかがですか。
これまでの大きな故障は？ テルスター、テルスターＴＸ５、テルスターⅡなどです。

テルスター に関する質問

兄弟車のカペラで回答しちゃダメですか？・・・・・・・・・・・・・ GF系・ＧＷ系およびＧＥ系テルスターと同内容のマツダ車に乗っていた頃のトラブルは ・内装スイッチ類の照明球が切れやすい ・１２万キロを超えてイグニッションコイルがダメになったぐらいですかね。
他には大きな故障も無かったので、カペラ＆テルスターに対しては大変良い印象をもってます。

GW系テルスターワゴン（H16年式GW5RF）の足回りは、カペラワゴンと同じでしょうか？カペラワゴン用のダウンサスもしくは車高調など流用したいのですが、加工なしで取り付けできますか？

テルスター に関する質問

GW5Rと同じです。
GW5RFの最後のFはフォードの意味です。
GW5RはV6の4WDなので他のGW系とはサスが違います。
GW5Rは積荷の重さが変わっても車高が一定になるようなオートレベルサスペンション（名前違ったかも）が付いてるので スプリングのみの交換はできないと思いました。
（古い記憶なので違ったらすみません） ショックアブソーバとの同時交換が必要になります。

うちの車はフォードのテルスターと言う車なんですがクーラント(冷却水)を補充しようとオートバックスに行ったんですが色んな種類がありそこで働いている友達に聞いたんですがクーラントには国産車と 輸入車用がありフォードだから輸入車用のやつじゃないとあかんと言ってましたがその輸入車用のやつにフォードの名前(使っていい車の名)が書いてありませんでした 高級車の名前ばかりで しかも輸入車用のクーラントは品数少ないですし どの冷却水買えばイイのでしょう?普通の国産車用のでイイのですか?国産車用のでも色々あると思うのですがどれでもイイのですか?因みにクーラントの色は緑です

テルスター に関する質問

フォードのデザインを使用した車で 車種はニホンフォードと車検書に記載があるのではないかと 中身はマツダで製作されている車ですので、 緑のクーラントを入れたほうがいいと思います

volvo760やFordテルスターⅡの様な、むかしの四角いセダンのことをなんと呼びますか？ また、なんと検索するとたくさんでてきますか？ 一応、写真を貼っときます。
よろしくお願いします。

テルスター に関する質問

「箱型セダン」かなあ。
当時のボルボに限れば「空飛ぶレンガ」で。
（ワゴンの方が主だけど）

信号待ちで停車するときの車間距離で適切車間距離ではなく、両者セダンの場合の限界の距離を教えてください。
自分の車から見て、前車の何が見えるくらいがギリギリなんでしょうか？参考程度に知っておきたいです。
もちろん普段は適切車間距離で運転しています。
一応自車はマツダのテルスターです。
あと、左と右の車庫の幅が狭い場所でのバック駐車がいまだに慣れません。
とくに切り返しが超難しくなるようなところは「～～～っ！」ってなります； 何かコツはないでしょうか？

テルスター に関する質問

青信号なのに前の車が停止したまま動かなかったとき、バックせずにハンドルを切って右脇を通り出ることができる位の車間距離がベストでしょう。
このような場合は焦って後方への安全確認が不足しがちなのでバックは危険です。
具体的には、前車のナンバープレートが全部見える位の位置だと思います。
車庫入れについてですが、少々高いですが、バックモニターを付けるのがベスト 安上がりにすませたいのなら、左右のドアミラーにカーショップで売っている補助ミラーを付け、駐車場の区画線が見えるようにするといいですよ。
ちなみに私は補助ミラー付をけてますが、車庫入れの時はとても重宝してます。

シュガー・レイとフルマーが戦った1957年、ソ連が世界初の人工衛星スプートニク1号の打ち上げに成功。
米ソによる熾烈な宇宙開発時代の幕が開きました。
人類史上初となる通信衛星、テルスター1号の打ち上げは、 1962年7月20日。
AT&Tとベル研究所による民間プロジェクトとして開発が行われ、NASAの協力支援の下見事に成功。
わずか2日後の7月22日には、米国内東北部とフランス西部に設置された通信基地間で、これもまた史上初となる衛星映像（自由の女神とエッフェル塔）の送受信をやってのけました。
その後、ケネディ大統領肝入りのインテルサット計画（西側資本主義陣営による民間向け宇宙通信事業を所管する国際機関）が整備され、米国内における民間向け通信事業会社としてコムサットを設立。
AT&Tは1963年5月7日に、テルスター2号の打ち上げに成功しますが、ものの見事にこの計画から外されてしまう。
わが国から参戦したのはＫＤＤIで、米国主導の計画であったがゆえ？、御多聞に漏れず日本はインテルサットに対する最大の出資国となった。
そして日米間で史上初（こればっかり）の衛星リレー中継が行われたのは、1963年11月23日午前9時（日本時間）のこと。
実験放送を行っていたNHKが、ケネディ大統領暗殺の衝撃的な第一報を伝えた。
1964年10月に開催された東京五輪の映像をヨーロッパに送ったのは、米国が1964年8月19日シンコム3号（史上初の静止軌道衛星）です。
インテルサットIの打ち上げは1965年4月6日に行われ、様々な失敗と成功を繰り返しながら、II～III（1966～70年）、IV（75年～）へと引き継がれていきます。
というわけで、1957年の時点で商業用の通信衛星は存在せず、日米間の衛星生中継（60～70年代当時は宇宙中継と呼んだ）も存在しなかった。
＊これは質問ではなく、別回答 ： http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12116928312 への補足追加回答になります。

テルスター に関する質問

ということはＮＨＫがこの試合の模様を伝えたのでしょうか？

テルスター以外で日本車OEMまたは日本車にOEMは何ですか

テルスター に関する質問

フォードでは、マツダからフェスティバ、レーザー、スペクトロン、共同開発だけどプローブなど。
GMの初代シボレー・クルーズは、スズキのスイフトがベース。
サーブ9-2Xは、スバルの初代インプレッサスポーツワゴンがベース。
現行ではルノー・キャプチャーは日産のジュークがベース。
ってとこでしょうか・・・

なぜ、フォードテルスターとレザーはなくなったのですか。

テルスター に関する質問

マツダがフォードの資本下から独立したから。
あの時、マツダは実質フォード日本みたいなもんだった。
今、日本には、ディーラーが少ない。
でも、あの時のマツダがフォードから学んだことは少なくない。

現在販売しているサッカーボールについて質問です。
人工皮革ではなく本革のサッカーボールを探しているのですが、そのような商品はまだ売っているのでしょうか？ アディダスのテルスターやタンゴの復刻商品などは生産していないのでしょうか？

テルスター に関する質問

本革のサッカーボールは復刻含めても今じゃ販売されてないですね