絶車のマツダのランティス クーペＲ 後期車 走行距離 ６万弱 グリーンメタ サンルーフあり �

マツダランティスの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

ランティス 新車・見積もりに関する質問

マツダランティスの新車価格は
1,470,000円〜2,241,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

マツダランティスの
排気量は、1839cc 〜 1995cc
エンジン：直列4気筒DOHC（E-CBA8P）
最大馬力：135ps 〜 170ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：12.6(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：185/65R14後：185/65R14
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

マツダランティスの中古価格
1,180,000円〜480,000円

マツダランティスの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ランティスの燃費を教えてください。

ランティス その他に関する質問

マツダランティスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダランティスの燃費は、12.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダランティスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12.6km/L1.8 タイプG(199607〜)
10.6km/L1.8 タイプG(199607〜)
12.6km/L1.8 タイプX(199607〜)
10.6km/L1.8 タイプX(199607〜)
11.4km/L2.0 タイプR(199607〜)
10km/L2.0 タイプR(199607〜)
12.6km/L1.8 タイプG(199308〜)
10.6km/L1.8 タイプG(199308〜)
12.6km/L1.8 タイプS(199308〜)
10.6km/L1.8 タイプS(199308〜)
12.6km/L1.8 タイプX(199308〜)
10.6km/L1.8 タイプX(199308〜)
11.4km/L2.0 タイプX(199308〜)
10km/L2.0 タイプX(199308〜)
11.4km/L2.0 タイプR(199308〜)
10km/L2.0 タイプR(199308〜)
マツダランティスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/229389

マツダランティスのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
マツダランティスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダランティスの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

ランティス タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マツダランティスのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダランティスの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
マツダランティス購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 ランティス (1996年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 ランティス (1996年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 ランティス (1993年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 ランティス (1993年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ランティス (1993年式)
マツダランティスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/229389

マツダランティスのタイヤ交換を考えています。
マツダランティスのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
マツダランティスでインチアップするなら何インチがオススメですか。

ランティス タイヤ・タイヤ交換に関する質問

マツダランティスのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
マツダランティスを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 ランティス (1996年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 ランティス (1996年式)
前輪:185/65R14 後輪:185/65R14 ランティス (1993年式)
前輪:195/60R15 後輪:195/60R15 ランティス (1993年式)
前輪:205/50R16 後輪:205/50R16 ランティス (1993年式)
マツダランティスのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/229389

マツダランティスの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、ランティスの燃費を教えてください。

ランティス その他に関する質問

マツダランティスの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
マツダランティスの燃費は、12.6(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
マツダランティスを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
12.6(km/L)1.8 タイプG(199607〜)
10.6(km/L)1.8 タイプG(199607〜)
12.6(km/L)1.8 タイプX(199607〜)
10.6(km/L)1.8 タイプX(199607〜)
11.4(km/L)2.0 タイプR(199607〜)
10(km/L)2.0 タイプR(199607〜)
12.6(km/L)1.8 タイプG(199308〜)
10.6(km/L)1.8 タイプG(199308〜)
12.6(km/L)1.8 タイプS(199308〜)
10.6(km/L)1.8 タイプS(199308〜)
12.6(km/L)1.8 タイプX(199308〜)
10.6(km/L)1.8 タイプX(199308〜)
11.4(km/L)2.0 タイプX(199308〜)
10(km/L)2.0 タイプX(199308〜)
11.4(km/L)2.0 タイプR(199308〜)
10(km/L)2.0 タイプR(199308〜)
マツダランティスのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/mazda/229389

浜松市で捕まった医師が乗っていたこの派手な車は何ですか？ マッダのランティス？ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160219-00000003-at_s-l22.view-000

ランティス に関する質問

ランティス何て言葉 20年ぶりに聞いた。

絶車のマツダのランティス クーペＲ 後期車 走行距離 ６万弱 グリーンメタ サンルーフあり ミッション 修復一部あり 昔ながらのＣＤカセ 期待してませんが、 レア込み価格で売れるでしょうか？

ランティス に関する質問

ランティスは希少ですけど、貴重付加価値と言うほど値はつきません。
『売れないから』 車種価値よりマニュアルってだけで価値がある☆

最近の車のヘッドライトって、やたらとでかくない？ マツダ・ランティスクーペみたいに小さいやつ、なんでやらないの？ 格好悪いから？

ランティス に関する質問

組み立てコストをケチる為に、全一体型になっているのが最近の方式だから、デカく見えてしまうのだろうね。
個々のランプで見れば、フィラメント式ランプ以外は小さくなっているんだけどね。

この画像の車名がわかる方、教えてください。
マツダ ランティス、マツダアスティナ(323f)に似ている気がします。
画像の場所はベルギーです。

ランティス に関する質問

日産のNXクーペですね。

死の淵からマツダを復活させた1本のビデオ 新型デミオの主査は「もう八方美人で誰にでも好かれようと思ってクルマを作るのは止めます」と言った。
(THE PAGE) マツダは職人気質。
＊ 「池田さん。
今度マツダの株を買ってください。
株主総会は必ずブランド・エッセンス・ビデオから始まります。
株主だけじゃないです。
マツダの全スタッフも年に一度全員で集まって、必ずこのブランド・エッセンス・ビデオを見ます。
設計とか販売とかだけじゃないんです。
工場でクルマを組み立てるスタッフも、広島の本社の側にあるマツダ病院の看護師も、全員で見るんですよ。
そうやってマツダは何をしていく会社なのかを確認して共有するんです」 今にして思えば、ランティス５ドアハッチバックの頃から技術的な進化の充実を感じ、ベリーサという車によって現在の基盤を確立をした。
そういう風に思える。
ランティスの剛性感と１８０ｋｍに針がくっついていても普通の声で会話できる静粛性と路面に吸い付いたような安定感の感動。
特に、ベリーサという車は私を感動させてくれた１台だった。
先ずは試乗を終えてショールームに戻ってカタログを見た時のことだ。
何と、運転していて感じた５項目の良さがカタログにそのままコンセプトとして載っている！ 逆に言うと、説明するまでも見事にユーザーに訴えることが出来る「物づくり」であるという事でもあった。
（もちろん、車好きでなければ理解出来ない事だが。
） トヨタの、よくもここまで見せ掛けだけの造りでコストダウンを図る車作りをしたものだという印象とは対照的でも有った。
つまり、トヨタや日産のような驕りの無い、真の日本人の職人気質と底力を持つ企業になったと思える。
そういう意味では、日本の最高の自動車メーカーと言えるのではないでしょうか？

ランティス に関する質問

ユーザーに訴えるものを造るのもいいが、ユーザーが求めるものを造ることも大事。
トヨタとマツダでは置かれている状況が違うので一概には言えません。
私もランティス乗ってましたけど。
いい点ばかりではありませんでしたけどね。

1997年に開催された世界選手権で日産プリメーラP10やマツダ ランティスクーペが出場していましたよね。
何で周りはトヨタスープラや日産スカイライン GT-Rが出場していたのにわざわざ馬力のない車を選んだのですかね？でも、やたら速かったですね。

ランティス に関する質問

それは「Inter tec」と呼ばれてた大会の事でしょうか？ 全日本ツーリングカー選手権（JTCC)の１戦で、1997年の大会は国際格式で海外からのエントラントを募っていましたが、世界選手権ではありません。
この頃世界ツーリングカー選手権は消滅していました。
この大会の車両規則は「FIA クラス２」と呼ばれた国際規格の車両で、対象が2000CCの自然吸気、２輪駆動の４ドアセダンに限定されていました。
ですのでGTRやスープラは出場できません。

MAZDAランティス(走行92000㎞)に乗っているのですが、ガソリン(ハイオク使用)を満タンにすると調子が良くなる(加速が良くなったり)するのですが何故でしょうか？燃料が減って来ると加速も悪くな るような気がするのですが、原因としてどこか悪いところなどわかるようでしたら教えて下さい。

ランティス に関する質問

時間が経過するとガソリンの成分が揮発して薄くなる。
長期保管車とかはガソリンが腐るって言いますしね。