ずっと気になってはいて、原因が全く分からなく思い当たる節は直してるつもりだけども、稀に起こる現象というかなぜ起こるのか分

ずっと気になってはいて、原因が全く分からなく思い当たる節は直してるつもりだけども、稀に起こる現象というかなぜ起こるのか分

ずっと気になってはいて、原因が全く分からなく思い当たる節は直してるつもりだけども、稀に起こる現象というかなぜ起こるのか分からないことがあります。 あまり、車に詳しくないので、そこはよろしくお願いします。 レガシィツーリングワゴンBH5 GT-B E-tune Ⅱに乗ってまして、ATなのに突然エンストするという不可思議な事が起こります。 その後にエンジンかけようとしてもセルが回るだけで全くエンジンがかかる気配が起きず…数分待てばまたエンジンが何事もなかったようにスカッとかかる感じです。 どこが壊れかけてるのか分からないので質問してみました。 エアフロセンサー新品、オルタネーターのリビルト品。バッテリー点検、エレメント、オイル交換。しました。 これ以外に考えられること教えてください! お願いします!

アイドルセンサーではないですかね。 昔乗ってた車がマニュアルでしたがアイドリング中にエンストする症状がありましたが、アイドルセンサーの清掃で改善した覚えがあります。

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ずっと気になってはいて、原因が全く分からなく思い当たる節は直してるつもりだけども、稀に起こる現象というかなぜ起こるのか分からないことがあります。 あまり、車に詳しくないので、そこはよろしくお願いします。 レガシィツーリングワゴンBH5 GT-B E-tune Ⅱに乗ってまして、ATなのに突然エンストするという不可思議な事が起こります。 その後にエンジンかけようとしてもセルが回るだけで全くエンジンがかかる気配が起きず…数分待てばまたエンジンが何事もなかったようにスカッとかかる感じです。 どこが壊れかけてるのか分からないので質問してみました。 エアフロセンサー新品、オルタネーターのリビルト品。バッテリー点検、エレメント、オイル交換。しました。 これ以外に考えられること教えてください! お願いします!

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