タイヤに詳しい方、ご教示ください。 2008年式アコードセダンのタイヤ交換を考えています。 現在装着しているのは、純正タ

タイヤに詳しい方、ご教示ください。 2008年式アコードセダンのタイヤ交換を考えています。 現在装着しているのは、純正タ

タイヤに詳しい方、ご教示ください。 2008年式アコードセダンのタイヤ交換を考えています。 現在装着しているのは、純正タイヤのレグノER30、サイズは195/65R15です。 行き付けのホンダディーラーではブリヂストンの特約店のためか、レグノGR-XTを薦めてきます。 レグノに不満があるわけでは無いのですが、ここ数年レグノ(以前は1999年式アコード所有・レグノGR-9000装着)を使用したこと、また皆さんご存知だと思いますが、同サイズ・同クラスなら他社のタイヤの方が安価のため、今回はレグノ以外のコンフォートタイヤを考えています。 長距離を走行することが多いため、高速安定性と静寂性、さらに耐久性を重視したいと思います。 個人的に興味があるのは、ヨコハマのアドバンdb、ダンロップのビューロ、そしてコンチネンタルのプレミアムコンタクト2です。 よきアドバイスをお待ちしております。

プレミアムコンタクトはやはりコンチらしく硬めに乗り味です。高速安定性と耐摩耗性という点ではどうぞ。国産のコンフォートタイヤと同列にコンフォート性を語るタイヤでないです ヴューロは新型のVE303が発表になりましたね。VE302じだいはレグノGR9000より前に発売されたモデルです。開発が古いからダメと書くとクレームをいう輩がいますが実際に性能は今一です。今この瞬間、VE303の性能を語れる人はいないと思いますから、今回はパス アドバンdBはコンフォート性はレグノ同格ですし、ハンドリングはレグノ以上です。オイラはハンドリングの奥深さ・しなやかさがあってミシュランチックで好きですが、ブヨブヨな昔のクラウン的な柔らかさがいいと感じる方はやや硬めと思うかもしれません。 (が、レグノGR-XTはもっと硬いけどね)

9000セダンに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

タイヤに詳しい方、ご教示ください。 2008年式アコードセダンのタイヤ交換を考えています。 現在装着しているのは、純正タ

タイヤに詳しい方、ご教示ください。 2008年式アコードセダンのタイヤ交換を考えています。 現在装着しているのは、純正タイヤのレグノER30、サイズは195/65R15です。 行き付けのホンダディーラーではブリヂストンの特約店のためか、レグノGR-XTを薦めてきます。 レグノに不満があるわけでは無いのですが、ここ数年レグノ(以前は1999年式アコード所有・レグノGR-9000装着)を使用したこと、また皆さんご存知だと思いますが、同サイズ・同クラスなら他社のタイヤの方が安価のため、今回はレグノ以外のコンフォートタイヤを考えています。 長距離を走行することが多いため、高速安定性と静寂性、さらに耐久性を重視したいと思います。 個人的に興味があるのは、ヨコハマのアドバンdb、ダンロップのビューロ、そしてコンチネンタルのプレミアムコンタクト2です。 よきアドバイスをお待ちしております。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内