輸入車のエンジンオイル、エレメント交換について 先日、車検を通したばかりのフィアットのグランデプントを中古で購入しました

輸入車のエンジンオイル、エレメント交換について 先日、車検を通したばかりのフィアットのグランデプントを中古で購入しました

輸入車のエンジンオイル、エレメント交換について 先日、車検を通したばかりのフィアットのグランデプントを中古で購入しました。 特に交換部品が無かったので現状引き渡しで購入したのですが、オイル、エレメント 交換位はしておこうと考えています。 ディーラーに依頼すると安心料?も込みでいい値段がすると思いますが、街中にあるカーショップでも問題無いでしょうか?

どうかなぁ? フィアット系は基本テーパーのついたドレンプラグを使ってます。 これがちょっと特殊なんだよねぇ。 国産車に一般的なドレンワッシャを使ったタイプとは違うからやったことない所だと慣れてないかも? まあ、整備士であればテーパーボルトの締め方は知ってるでしょうけど、ディーラ-でも結構いい加減な部分であります。 ちなみにディーラーでは液体パッキンを使うらしいです。 経験上ちゃんと締めれば使わなくても漏れはしないですけどね。 グラプンならアルミじゃないからダイジョブだとは思うけど、実際テーパーボルトを無理やり締め込まれてオイルパン割ったって笑えない話も知ってますし…。 スーパーのつくオートバックスならエレメントも社外品なら在庫あると思います。 置いてあるのですから、交換できるとは思うんですけどね…。 買った店が当てにならんなら、多少遠くてもこの手を扱う工場やイタ車屋あるならそこに一回見てもらった方が後々何かと良いんじゃないかと思いますけどね。 後でご厄介になることもあるでしょうし…ディーラーに頼むよりは信頼はできるかな? (基本的に自分はディーラー不審なもので…) オイル交換ついでひと通り見てもらえば良いんじゃないかと思います。 ひょっとすると他に問題が見つかるかも知れません。 やっぱり餅は餅屋です。 まあ、構造的にはそんな厄介な車ではないですけどね。 変速機を除けば…。 アレは知ってるショップでないと扱えないと思います。

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輸入車のエンジンオイル、エレメント交換について 先日、車検を通したばかりのフィアットのグランデプントを中古で購入しました。 特に交換部品が無かったので現状引き渡しで購入したのですが、オイル、エレメント 交換位はしておこうと考えています。 ディーラーに依頼すると安心料?も込みでいい値段がすると思いますが、街中にあるカーショップでも問題無いでしょうか?

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