ジウジアーロがデザインしたクルマ(コンセプトカーも含む)の中で最高傑作は何でしょうか? これは全く個人的な意見で単なる好

ジウジアーロがデザインしたクルマ(コンセプトカーも含む)の中で最高傑作は何でしょうか? これは全く個人的な意見で単なる好

ジウジアーロがデザインしたクルマ(コンセプトカーも含む)の中で最高傑作は何でしょうか? これは全く個人的な意見で単なる好みですが私はフィアット・ウーノだと思います(特に5ドアの素のグレード) 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。 ちなみに私は昔初代FFジェミニに乗っていました。その次にピアッツアに乗り換えようと何件も探したのですが程度の良い物が見つからず(どれもダッシュボードからスポンジがはみ出していて醜い状態でした…)諦めました。

自分も素のウーノだと思います。 これはご質問者さんと全く同意見です。 ご本人はピアッツアが偉くお気に入りだという話を聞きました。 あそこまで自分のオリジナルに忠実に市販された車は無いからだそうです。 (いすゞはそのあとのジェミニのモデルチェンジで御大を怒らせてしまいましたが…) ただ、自動車史上に残るような名車というなら間違いなく「初代ゴルフ」でしょう。 今でも手に入る易く彼のデザインをコンセプトから心底味わうなら選択は 初代「フィアットパンダ」だと思います。 あれはまさしくジウジアーロの「作品」です。 彼がスポーツモデルやスーパーカーなどより大衆車を重要視していたのは ご存知の通り。 制約の多い大衆車の方がはるかに難しくやりがいがあるそうです。 これは師匠ダンテジアコーサの影響かも知れませんねぇ。

ウーノに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ジウジアーロがデザインしたクルマ(コンセプトカーも含む)の中で最高傑作は何でしょうか? これは全く個人的な意見で単なる好

ジウジアーロがデザインしたクルマ(コンセプトカーも含む)の中で最高傑作は何でしょうか? これは全く個人的な意見で単なる好みですが私はフィアット・ウーノだと思います(特に5ドアの素のグレード) 皆さんのご意見をお聞かせ下さい。 ちなみに私は昔初代FFジェミニに乗っていました。その次にピアッツアに乗り換えようと何件も探したのですが程度の良い物が見つからず(どれもダッシュボードからスポンジがはみ出していて醜い状態でした…)諦めました。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内