エブリイワゴン(DA64W)の純正フォグランプについての質問です。 先日、バンパー(丸型フォグタイプ)をスズキスポーツの

エブリイワゴン(DA64W)の純正フォグランプについての質問です。 先日、バンパー(丸型フォグタイプ)をスズキスポーツの

エブリイワゴン(DA64W)の純正フォグランプについての質問です。 先日、バンパー(丸型フォグタイプ)をスズキスポーツの角型フォグランプのタイプに交換し、 フォグランプを付けようとした所、以前つけていたカプラーと形状が異なり、どのように加工をした方が良いでしょうか? 納車から取り付けられているフォグ用スイッチなどの線を残して、取り付けを行いたいと思っています。 補足↓ フォグランプはスズキ純正の角型フォグで、付属のカプラー等を使用しています。 フォグランプの付け根辺りのカプラー(二箇所)は差し込みました。 現在はプラスのオスキボシとクワガタアース線が残されている状態です。 一方、車両側のカプラーは少し丸くなっている四極タイプの物です。

こんにちは。 64系スクラムに乗っています。 64系のフォグランプですが、確か丸型も角型も電球の形状はH8だったとおもうのですが、純正の配線カプラーのまま取り付けできませんでしたか? 電球の形状がちがうのであれば交換が必要だと思いますが、同じであれば電球に刺さっているカプラーと言うか、電球ごと角型に取り付けてしまえばそのまま点灯すると思います。

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エブリイワゴン(DA64W)の純正フォグランプについての質問です。 先日、バンパー(丸型フォグタイプ)をスズキスポーツの角型フォグランプのタイプに交換し、 フォグランプを付けようとした所、以前つけていたカプラーと形状が異なり、どのように加工をした方が良いでしょうか? 納車から取り付けられているフォグ用スイッチなどの線を残して、取り付けを行いたいと思っています。 補足↓ フォグランプはスズキ純正の角型フォグで、付属のカプラー等を使用しています。 フォグランプの付け根辺りのカプラー(二箇所)は差し込みました。 現在はプラスのオスキボシとクワガタアース線が残されている状態です。 一方、車両側のカプラーは少し丸くなっている四極タイプの物です。

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