ミニクーパーが欲しくなり、ネットでみていましたが種類が多くてよくわかりません。 本当はガソリン車で2ドアが良いのですが、

ミニクーパーが欲しくなり、ネットでみていましたが種類が多くてよくわかりません。 本当はガソリン車で2ドアが良いのですが、家族の意見もあるので、ディーゼル車で4ドアに限定して探しています。 質問は、クロスオーバー以外にディーゼル車で4ドア（5ドア？）があるのかどうかです。 よろしくお願いします。

欧州仕様は3ドアのクーパーDもありますけど、日本仕様はクロスオーバにしかないですね。ペースマンにありますけど3ドアですし、ハッチバックの5ドアは全てガソリン車です。 あとはまぁ・・・乗ってる私が言うのもなんですが、オシャレ・個性的って言われるけど、悪く言えば「クセのある」だからね。ハンドルは重たい、サスは硬くてポンポン跳ねる、旧ミニを模した各種スイッチは視認性・操作性とも最悪。センターメーターは見づらい、ナビも取り付けにくい。（最新のF55ハッチバックはセンターに純正ナビが付けられるようですが。） じゃぁなぜ私が買ったか？ 「コンパクト・ハッチバックでターボ、MTってキャラクターの国産車が皆無だったから」ですね。 あと、なんだかんだ言って日本車より金はかかります。例えばバッテリー交換4万、タイヤ4本12万、オイル交換2万・・・。そりゃタイヤなど激安中華製など選べばもっと安くなりますけど、それじゃ本来の性能は？？ ガソリン車はハイオクです。それがディーゼルになれば、確かに燃料費はちょっと安くなるけど、それ以外の面も考慮して、よ～く試乗してから決めてくださいね。 ちなみに私は2010年式のハッチバック（R56）です。