アクセラ、フィットハイブリッドRS、インプ、スイフトスポーツの４台ならどの車を買いますか？ 200万強くらいで４台の車を検討しています

アウディRS3スポーツバックの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

RS3スポーツバック 新車・見積もりに関する質問

アウディRS3スポーツバックの新車価格は
7,000,000円〜7,055,556円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

アウディRS3スポーツバックの
排気量は、2480cc
エンジン：直列5気筒DOHC（ABA-8VDAZF）
最大馬力：367ps 〜 400ps
燃費(JC08)：13.1(km/L)燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：235/35R19後：235/35R19
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

アウディRS3スポーツバックの中古価格
7,750,000円〜3,660,000円

アウディRS3スポーツバックの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、RS3スポーツバックの燃費を教えてください。

RS3スポーツバック その他に関する質問

アウディRS3スポーツバックの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
アウディRS3スポーツバックの燃費は、13.1(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
アウディRS3スポーツバックを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
13.1(km/L)2.5 4WD(201510〜)
アウディRS3スポーツバックのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/audi/827389

アウディRS3スポーツバックのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
アウディRS3スポーツバックのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
アウディRS3スポーツバックの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

RS3スポーツバック タイヤ・タイヤ交換に関する質問

アウディRS3スポーツバックのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
アウディRS3スポーツバックの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
アウディRS3スポーツバック購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/35R19 後輪:235/35R19 RS3スポーツバック (2017年式)
前輪:235/35R19 後輪:235/35R19 RS3スポーツバック (2015年式)
アウディRS3スポーツバックのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/audi/827389

アウディRS3スポーツバックのタイヤ交換を考えています。
アウディRS3スポーツバックのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
アウディRS3スポーツバックでインチアップするなら何インチがオススメですか。

RS3スポーツバック タイヤ・タイヤ交換に関する質問

アウディRS3スポーツバックのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
アウディRS3スポーツバックを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:235/35R19 後輪:235/35R19 RS3スポーツバック (2015年式)
アウディRS3スポーツバックのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/audi/827389

アウディRS3スポーツバックの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、RS3スポーツバックの燃費を教えてください。

RS3スポーツバック その他に関する質問

アウディRS3スポーツバックの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
アウディRS3スポーツバックの燃費は、13.1(km/L)(JC08モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
アウディRS3スポーツバックを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
13.1(km/L)2.5 4WD(201510〜)
アウディRS3スポーツバックのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/audi/827389

自動車カテにいらっしゃる皆様の代弁者であるこの私を“インド人やハンガリー人より知能が劣っている”と決め付ける無礼者は、 クルマを評価する能力が高い某劣悪日本車メーカーのアンチの方々を 愚弄している上に、 某劣悪日本車メーカーのアンチの方々が大絶賛なさるＺＯＯＭ-ＺＯＯＭな超一流自動車メーカーを冒涜していますか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14169288054/a414834619 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ D-MAX(ピックアップトラック) デュトロディーゼルハイブリッド デュエットリトルパッケージ RC200t・Fスポーツ(2ドアノッチバッククーペ) レガシィRSタイプRA(水平対向エンジン) デリカバン(デリカD:3) ガリューリムジンS50(アテーサE-TS・4WD) アルティスSL S660(2015-2016日本カーオブザイヤー10ベストカー) オッティライダー

RS3スポーツバック に関する質問

劣ってるんだから仕方無い

アクセラ、フィットハイブリッドRS、インプ、スイフトスポーツの４台ならどの車を買いますか？ 200万強くらいで４台の車を検討しています。
条件としては下記３点です。
①私は今はＡＴ車に乗っていますが、過去にスポーツカーを全てＭＴで４台乗り継いでいます。
現状 家族も運転するのでパドルシフトのそれなりのスポーツカーで検討 ②ゴルフに行くのにゴルフバック３つと運転手含めて３人が乗れる ③燃費が街乗りでリッター13くらいは出る車 実は全ての車を試乗してきて今のところインプレッサです。
但し条件なく１番運転が楽しかったのはスイフトスポーツでした。
（でもスイフトスポーツは条件②③がＮＧ） みなさんこの４台ならどの車を購入しますか？ またこの条件下で他にお薦めな車ありますか？ ・アクセラSport SKYACTIV ・インプレッサSport 2.0ｉ AWD ・フィットハイブリッドRS ・スイフトスポーツ ちなみにあくまで参考でベストアンサーの車を購入するという訳ではありません・・・

RS3スポーツバック に関する質問

ハイブリッドは環境に悪いのでやめましょう コイツバカ？ 燃費いいだろ？ と思うそこのあなた ハイブリッドのバッテリーを作るのにどれだけ二酸化炭素を排出しているか知ってます？ それとバッテリーがなくなってエンジン駆動になった場合 普通の車より燃費悪くなります 全体的な燃費もMT車(スポーツ仕様は除く)とさほど変わりません ハイブリッドのCVTを買うより 普通のMTを買った方が燃費的にはお利口さんと言えます HVは維持費かかるし ハイブリッドなら フィットハイブリッドRSの6MTがいいですな 出来れば他の車のMTがオススメ コンパクトカーのMTなら13km/Lとか言ってないで 20km/L目指してください

トヨタは「ハチロク」を世に出しましたが、あれは、「ミドルスポーツ」であって元祖86レビン/トレノのようなライトウェイトスポーツではない!! 僕は、あくまで「レビン」の復活を望んでいます。
オーリスRSがあるじゃないかと言われると思いますが、あれもボディが3ナンバー枠で大きめ。
僕が載っている現行フィールダーの後ろをファストバックにして、17インチタイヤを履かせて出来るのでは?あとはオーリスのユニットを移植すれば出来上がり!! ダメですか?

RS3スポーツバック に関する質問

同感だね。
TOYOTA８６は、スポーツカーではあるだろうけど。
AE86の再来じゃない。
あれはセリカのリニューアルに思える。
Vitsのプラットフォームが、どこまで使えるか分からんが現行カローラの派生車種【レビン】が良いね。
自動車雑誌は様々な憶測で８６の上位・下位車種が出ると記事にしているけど、【無い】と思う。

あまり乗らないのに2.3Lの車を買うのは勿体ないですかね？ 中古ですが車種は、 フィットRS(1.5L、5MT) アテンザスポーツ(2.3L、6MT) 通勤は電車ですが、利便性と時たまの小旅行の為に車 を買うことは決めています。
しかし、仕事もあって、 乗るのは月に3～4回で、年間走行も4,000km前後だと思います。
車両価格は大体同じくらいで、燃費も気にしないので、あとは税金や、消耗品代なのですが、1.5Lと2.3Lとでは、どのくらいの差が出てくるものなのでしょうか？ ご存知の方がいらっしゃいましたらよろしくお願いします。
ちなみにこの車種を選んだ理由は、普通車、MT4人乗り、ある程度の積載性を前提に、ハッチバックのスポーツセダンというデザインが一番気に入ったのがアテンザ。
同じ条件で、最低限の排気量1.5Lで該当するのはFITくらいだったという所です。

RS3スポーツバック に関する質問

自動車税はおおまかに言って年間1万円違いますね。
消耗品や維持費は中古なので、個体によるところが大きいと思いますが、フィットとアテンザでは、オイルの量やタイヤのサイズが違うでしょうから、それなりに違いますね。
(タイヤやホイールの価格もピンキリなので製品次第ですが、同等製品で数万円は違うと思います) なので、タイヤの状態は、確認しておいた方がいいと思います。
あとは、車検や任意保険でしょうか？これも条件次第ですが…。
合わせると、少なくとも年間2～3万円は差が出るかと思います。

GB250初期型 カフェレーサーカスタムについて質問がございます 1.GB250初期型にぽん付けできるマッククレーン以外のバックステップはございますでしょうか？例えばcbx250RSやCB400のバックス テップならつくなど、ネットで調べてもなかなかGB250用のは高いので、もしかしたら他のバイクのバックステップなら数も多く安いのではないのかと思い質問いたします。
2.カウルシートでもぽん付けできるもの、多少加工すればつくものはございませんでしょうか？私のGBは赤色でなかなかカウルシートがないものでして、他のカウルシートを流用できないかと思い質問いたしました 3.CBX250RSのトップブリッジがつくとネットで調べました。
あのトップブリッジはライザーと一体ではないのでしょうか？またハンドルの高さが高くなると書いてあったり低くできると書いてあったり様々でしたので、質問いたしました 4.リアホイールの17インチでぽん付けできるものはございますでしょうか？ いいスポーツタイヤはだいたい17インチのものが多く、18インチのものが見つからないのでいっそのこと17インチにしてしまおうかと思っております。
リアホイール、更に欲を言わせていただければ、フロントホイールぽん付けできるものを教えてくださいますか？ 長文失礼いたしました。
よろしくお願いいたします(。
-_-。
)

RS3スポーツバック に関する質問

どうやらバイクに詳しく無いのですね。
1 他車種パーツの流用というのは、基本構造が一致する物以外は現物合わせでやるしかない。
この時点でまったく車種が違うCB400用などがポン付け出来る可能性などありません。
そもそもCBX250RS用なら可能性も高いですが、CBX用の物も安い物は無いですよ。
それに30年も前のマシンの部品なので安価な部品の入手なども困難です。
2 カウルシートも簡単に付く物は無いでしょうね。
そもそも赤が無いと言っても、普通この手のパーツは純正カラーの奴は販売されていないので購入後に塗装して使うのが当たり前です。
3 ライザー？？？ ハンドルポストの事かな？ もちろん一体式ですよ。
4 そもそもバックステップが高いという人に1７インチホイール化なんて出来るだけの資金があるのでしょうか？ それに17インチ化した場合のデメリットなども調べましたか？ そういう大掛かりな改造でポン付けなど無理だし・・・ 現物合わせでやるにしても知識が無いと無理ですよ。
どうしても、そういうカスタムをするのならば、自分でやらずに知識や経験の豊富なカスタムショップで相談してやるべきでしょうね。
つまり、金が無いとどちらにしてもキツイですよ。