GB250初期型 カフェレーサーカスタムについて質問がございます 1.GB250初期型にぽん付けできるマッククレーン以

GB250初期型 カフェレーサーカスタムについて質問がございます 1.GB250初期型にぽん付けできるマッククレーン以外のバックステップはございますでしょうか？例えばcbx250RSやCB400のバックス テップならつくなど、ネットで調べてもなかなかGB250用のは高いので、もしかしたら他のバイクのバックステップなら数も多く安いのではないのかと思い質問いたします。 2.カウルシートでもぽん付けできるもの、多少加工すればつくものはございませんでしょうか？私のGBは赤色でなかなかカウルシートがないものでして、他のカウルシートを流用できないかと思い質問いたしました 3.CBX250RSのトップブリッジがつくとネットで調べました。あのトップブリッジはライザーと一体ではないのでしょうか？またハンドルの高さが高くなると書いてあったり低くできると書いてあったり様々でしたので、質問いたしました 4.リアホイールの17インチでぽん付けできるものはございますでしょうか？ いいスポーツタイヤはだいたい17インチのものが多く、18インチのものが見つからないのでいっそのこと17インチにしてしまおうかと思っております。 リアホイール、更に欲を言わせていただければ、フロントホイールぽん付けできるものを教えてくださいますか？ 長文失礼いたしました。よろしくお願いいたします(。-_-。)

どうやらバイクに詳しく無いのですね。 1 他車種パーツの流用というのは、基本構造が一致する物以外は現物合わせでやるしかない。 この時点でまったく車種が違うCB400用などがポン付け出来る可能性などありません。 そもそもCBX250RS用なら可能性も高いですが、CBX用の物も安い物は無いですよ。 それに30年も前のマシンの部品なので安価な部品の入手なども困難です。 2 カウルシートも簡単に付く物は無いでしょうね。 そもそも赤が無いと言っても、普通この手のパーツは純正カラーの奴は販売されていないので購入後に塗装して使うのが当たり前です。 3 ライザー？？？ ハンドルポストの事かな？ もちろん一体式ですよ。 4 そもそもバックステップが高いという人に1７インチホイール化なんて出来るだけの資金があるのでしょうか？ それに17インチ化した場合のデメリットなども調べましたか？ そういう大掛かりな改造でポン付けなど無理だし・・・ 現物合わせでやるにしても知識が無いと無理ですよ。 どうしても、そういうカスタムをするのならば、自分でやらずに知識や経験の豊富なカスタムショップで相談してやるべきでしょうね。 つまり、金が無いとどちらにしてもキツイですよ。