エスティマ、アエラス、acr50wにのってます、 先日、レーダー探知機をかいました。 セルスターの、AR-222RAを、

エスティマ、アエラス、acr50wにのってます、 先日、レーダー探知機をかいました。 セルスターの、AR-222RAを、

エスティマ、アエラス、acr50wにのってます、 先日、レーダー探知機をかいました。 セルスターの、AR-222RAを、 それと一緒に、OBD2も購入しました。 エンジンをオフでOBD2に接続し、本体につないだら、電源が入ります。 思ってたのは、レーダー探知機はエンジンのオンオフでつくと思ってました。 自分のやり方が間違ってるのでしょうか、カスタムに詳しい方返答よろしくお願いします。

車種を問わず通常ODB2診断コネクターは常時電源です 取説51ページにエンジンオフでも電源が入る とあるのでこちらから電源供給されたのでしょう エンジンをかけて車両設定をしたら完了です これでエンジンオフで本体は切れます 停車中も微弱電流は流れますがバッテリーが上がる程でもないですが 長期乗らない時はアダプタを外す様に書かれてます 別の話で スマホ+ELM327ユーザーは本体ランプ 点きっぱなしを嫌いオンオフスイッチ付を買います

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エスティマ、アエラス、acr50wにのってます、 先日、レーダー探知機をかいました。 セルスターの、AR-222RAを、 それと一緒に、OBD2も購入しました。 エンジンをオフでOBD2に接続し、本体につないだら、電源が入ります。 思ってたのは、レーダー探知機はエンジンのオンオフでつくと思ってました。 自分のやり方が間違ってるのでしょうか、カスタムに詳しい方返答よろしくお願いします。

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