エッセL235を競技ベースにするため、フロントスタビの導入を検討しています。そこで使用するスタビをコペン用(K880)か

エッセL235を競技ベースにするため、フロントスタビの導入を検討しています。そこで使用するスタビをコペン用(K880)か

エッセL235を競技ベースにするため、フロントスタビの導入を検討しています。そこで使用するスタビをコペン用(K880)かソニカ用で迷っているのですが、どちらが硬めなのでしょうか?又、加工が必 要な場合は教えて頂けるとありがたいです。

K880コペンはL900ムーヴやL700ミラと同じ設計ですから、フロントスタビライザーの流用は不可。 従い最も確実なのはソニカ用。 但し取付は非常に面倒でもあり工具や知識が無いと大変です。 クロスメンバを半分取り外す様な形でやや知恵の輪状態となりますから、工具や知識が無いと無理です。 加工の必要は無く、必要な部品を集めるだけで良かったはず。 スタビライザー本体にスタビブラケット&ブッシュ+取付ネジとスタビリンク&リンクブッシュ類ですね。 情報としてはネット上に沢山あるでしょうから、自身で確認して下さい。

ソニカに関する回答

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エッセL235を競技ベースにするため、フロントスタビの導入を検討しています。そこで使用するスタビをコペン用(K880)かソニカ用で迷っているのですが、どちらが硬めなのでしょうか?又、加工が必 要な場合は教えて頂けるとありがたいです。

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