スカイラインＧＴ-Ｒについて教えてください . 正直私は車は無知で実用で使えればそれで良いと いう感じです。 普通の４

スカイラインＧＴ-Ｒについて教えてください . 正直私は車は無知で実用で使えればそれで良いと いう感じです。 普通の４ドアセダン以外に、彼女が車好きらしく ＧＴ－Ｒに乗っています。 加速がどうとか、走りがいいとか良く分らない事を 言っていますが、皆様はこの車の一体どこか良くて 魅力的なのか、分かり易く熱く語って頂けると幸いです。

下の写真はスカイラインで初めてGT-Rと言うグレードが設定された箱スカのGT-R（PGC10）です。 この車には色々と伝説がありますし、そのルーツをたどれば太平洋戦争中の戦闘機まで遡って行きます。 このGT-RのエンジンはS-20と言うツインカムエンジンです。 今の車ではツインカムエンジンは当たり前ですが、PGC10にS-20が搭載されて発売された1969年当時は画期的なメカニズムでした。 しかも設計段階からレースで勝つ事を目標にして企画されていたと言われています。 このGT-Rはケンメリ（KPGC110）まで設定されていましたが、排ガス規制のために一度このグレードは消えます。 他の回答者様の言われる通りGT-Rと言うグレードは超感覚スカイライン（BNR32）で復活しました。 このGT-Rも国内レースの「全日本ツーリングカー選手権（JTC）」で勝利する事を目標にして設計されています。 さらに次のBCNR33スカイラインは世界でも有名なレース「ルマン24時間耐久レース」にも参戦しています。 こうしたあたりにロマンを感じる方にとっては、スカイラインのGT-Rと言うグレードは特別な意味があります。 きっと質問者様のお付き合いされている方はそうしたあたりにこだわりがあるのでしょう。 まあ、自動車が移動の手段でしか無い方には興味が無い事でしょうけれど。