初めての質問です。 クラッチについての質問です。 S13シルビアコンバーチブル（オープンカーのやつです。）に乗っています

初めての質問です。 クラッチについての質問です。 S13シルビアコンバーチブル（オープンカーのやつです。）に乗っています。 仕様 CA18DET→SR20DET（赤ヘッド） AT→S14ミッション 車を買った時から入ってた強化クラッチが入ってますが、クラッチ蹴りした瞬間に前に進まなくなってしまいました。 その時はどのシフトも（バックも）入るのですが、回転数だけが上がってちっとも前に進みません。 エンストもしません。 駐車場まで牽引で運んでエンジンを止めて、ふたたびエンジンをかけクラッチを踏みシフト入れようとしたら全くどのシフトにも入りません（無理やり入れようとしても全然入りません）でしたし、カラカラ音がミッションとエンジンの間から聞こえます。 クラッチ踏むと少し重い気がします。 クラッチが逝ってしまったのでしょうか？ それともミッションが逝ってしまったのでしょうか？ もしくはレリーズピボットやベアリング関係でしょうか？ この際、クラッチ関係を全部変えようと思ってますけど「ここも変えた方が良いよ」って部品があったら教えて下さい。

クラッチペダルブラケットの溶接剥がれかと。 蹴った瞬間クラッチブラケットが壊れて、クラッチ切れっぱなしになったため、どのギヤにも入るけど動力が伝わらない状況になったのでしょう。その後戻ってきたときにクラッチがつながって、今度は切れなくなったためにどこにも入らなくなったんだと思いますよ。 強化クラッチを入れた日産車の持病です。