日本は走行マナーが一番低い先進国か?それとも阿保な官庁の奴らが意地になり制限速度を無

日本は走行マナーが一番低い先進国か?それとも阿保な官庁の奴らが意地になり制限速度を無

匿名さん

日本は走行マナーが一番低い先進国か?それとも阿保な官庁の奴らが意地になり制限速度を無理やり100km/hに抑えているのか? 一方、車の超高速走行品質(能力)はドイツとイタリアとフランスが 高い。
イギリスの方がアメリカよりも高い。
各国の制限速度は! ①ドイツ→制限速度のなしのアウトバーンがある。
②イタリア→140km/h。
③フランス→130km/h。
④スイス→120km/h。
⑤イギリス→112km/h。
⑥アメリカ→104km/h。
⑦日本→100km/h。
補足→日本は1964年以降、半世紀を超えても全く進歩していない! 質問です。
新東名高速道路の設計速度と施工の本音はドイツのアウトバーン以上である。
ここから! ⑴日本国の制限速度が100km/hに無理やり抑えられている真の理由。
これを教えてください。
スイスはともかく! ⑵日本の自動車メーカーの量産車超高速走行品質はアメリカよりもかなり低い。
更に日本国のユーザーには、日本車をドイツやイタリア車と比べる馬鹿が少なからず存在している。
この理由も教えてください。
以上をご教示ください。

制限速度が100km/hの意図は分かりませんが、道路が整備されたとは言え、今の平均的な日本人の運転技術だと、やはり制限速度は100lm/hの方が無難だと思います。
以前仕事でヨーロッパに何度か行って感じたのは、一般人の運転は無謀ですが、技術はかなりレベルが高いということでしょうか。
彼らは運転中に携帯電話を首と肩に挟んで会話をしながら、更に片手でメモ帳をバイザーに押し付けてスラスラとメモを取りながら、150m/h以上でブレる事も無く平然と運転をこなします。
運転には少々自身が有る方でしたが、これは怖くて真似は出来ないと思ったし、移動中は一睡もする事が出来ませんでした。
普通の会社員でもこれが当たり前といった状況でしたので、日本人がF1で優勝できないというのも、なんとなく頷けました。

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匿名さん

日本は走行マナーが一番低い先進国か?それとも阿保な官庁の奴らが意地になり制限速度を無理やり100km/hに抑えているのか? 一方、車の超高速走行品質(能力)はドイツとイタリアとフランスが 高い。
イギリスの方がアメリカよりも高い。
各国の制限速度は! ①ドイツ→制限速度のなしのアウトバーンがある。
②イタリア→140km/h。
③フランス→130km/h。
④スイス→120km/h。
⑤イギリス→112km/h。
⑥アメリカ→104km/h。
⑦日本→100km/h。
補足→日本は1964年以降、半世紀を超えても全く進歩していない! 質問です。
新東名高速道路の設計速度と施工の本音はドイツのアウトバーン以上である。
ここから! ⑴日本国の制限速度が100km/hに無理やり抑えられている真の理由。
これを教えてください。
スイスはともかく! ⑵日本の自動車メーカーの量産車超高速走行品質はアメリカよりもかなり低い。
更に日本国のユーザーには、日本車をドイツやイタリア車と比べる馬鹿が少なからず存在している。
この理由も教えてください。
以上をご教示ください。

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