Qi (ワイヤレス給電)は今後もっと一般化するのでしょうか？ 5年後廃れていればもったいないし

Qi (ワイヤレス給電)は今後もっと一般化するのでしょうか？ 5年後廃れていればもったいないし。

ワイヤレス給電 に関する質問

5年後まで今までのワイヤレスパワーコンソーシアム（WPC）のQiのままだったらきっと廃れるでしょうね。
というのもWPCはパワーエレクトロニクス（パワエレ）の基礎を置き去りにして見切り発車してきてしまったからです。
スタートは早かったし、多くの企業をまとめあげた実績は認めるべきものではあると思いますし、ワイヤレス給電の第一世代としては上々の出来ではあると私は思います。
ところで最近はパワエレ方面からワイヤレス給電を見直そうという動きがあり、ワイヤレス給電がこの流れを取り込めば、Qiなどを含めたワイヤレス給電の急速な普及が進むことでしょう。
パワエレ方面から見た希望的観測としては、ワイヤレス給電の未来は明るいと感じていますが、今のところWPCがパワエレ方面からの技術を導入するという話は一切聞こえてきていません。
パワエレに携わる身としてはなんで我々に声をかけないのかと少々憤慨しているところです。
パワエレなくしてワイヤレス給電が進むわけがないのです。
Qi はパワエレ専門から見てダメダメだなー、理解しなければならないポイントが理解できてないなーという感じです。
今までのワイヤレス給電が進みそうでいてなかなか進まなかったのは、ワイヤレス給電がパワエレ技術者の協力を得ようとしてこなかったせいだと言い切ってもいいでしょう。
逆にパワエレ技術を積極的に取り込めば、ワイヤレス給電は確実にブレークスルーします。
超電導リニアの誘導集電もKAISTのOLEVもパワエレ技術を取り入れてどんどん進んでますよー。
既存グループが彼らに遅れを取りたくないのなら、パワエレ技術を積極的に取り込むべし。

一般道や高速道路での電気自動車のワイヤレス給電の初期投資費用とランニングコストを教えてください。

ワイヤレス給電 に関する質問

走行中の無接点充電方式は、理論的にも、実験的にも可能ですが、利用する電気自動車の台数等を考えれば、インフラ設備投資と資金回収の事を考えれば、当分の間は実現しないと思います。
無接点充電方式は、道路下に電源を埋め込むか、地上に無線送電用の発信装置の設置等が考えられますが、想像も出来ない程の投資金額と成りそうです。
国の政策で積極的に投資しないと、とても無理だと思います。
もし、国の積極的な投資で、ワイヤレス給電装置が全国の高速道路と主要国道に完備されたら、一気に電気自動車が増えると思います。
小さな電池で、車輌価格も格安になり、使い易く成ります。
貴方の質問に適格に答えられる人は、何人居られるでしようね？ 残念ながら、私には、其の金額の想定も付きません。
〔電磁波の安全も考慮して〕 参考になるのは、携帯電話の大型基地局の設置でも、1ヶ所1億円以上掛ると言うことです。

Qi対応のバイク用のスマホホルダーってないでしょうか？ 近々バイクを購入する予定です。
その際、スマホをナビとして利用したいと思います。
私のスマホはQi（ワイヤレス給電）に対応かつ 防水なのでせっかくならそれを活かしたく思います。
そこで、Qiに対応したスマホホルダーがあれば便利！と思い立ったのですが、ネットで探してみてもそれらしいものは見つかりませんでした。
どなたかご存知ありませんでしょうか？ 欲しいスペックとしては以下の様な感じです。
・シガーソケットもしくはUSBからの給電（そもそもこれが出来ないのか？） ・スマホもホルダーも落ちない（当たり前ですが） ・防水

ワイヤレス給電 に関する質問

質問の内容とはずれますし、否定的な意見で申し訳ないですが… Qi対応のスマホを使用した事はないので、実際にどの程度なのかはわかり兼ねますが、Qiの仕組み上充電中は電波状況が悪くなるので、ルートなどの情報をちゃんと受信できるか疑問が残ります。
また充電しながらの使用は熱を持ちやすいのですが、Qiの充電は通常の充電よりも、より熱くなりやすいので、あまりスマホ自体にとってもよろしくないかと思います。
ちなみに私はバイクのときにGoogleマップのナビを音のみで使ってますが、地下とかトンネルで無ければ、意外といいタイミングで指示してくれるので重宝しています。