Ｆ１のコクピット保護に「ハロー式」でだいたい本決まりだそうですが

車名を教えてください。
情報は写真の座席ヘッドレストだけです。
手は無視してください。

ヘッドレスト に関する質問

ダイハツムーブでしょうか。

クルマのヘッドレストについて リアシートのヘッドレストがミラーを見るのに邪魔なので今は外してるのですが、この状態でもし後ろに誰かが乗ったら違法行為になりますか？

ヘッドレスト に関する質問

(アメ車など元々ヘッドレストが無いものは除き、車検は（一応）パスしません。
外したままの走行は基本的にはダメなのですが、整備不良などで捕まる事はまずありませんが。
一番大きなデメリットは、それで事故を起こした時に保険が対応せずに下りない可能性があります。

ハイエースのsuperGLの運転席や助手席のヘッドレストのつけ根のピッチと後部座席のヘッドレストのつけ根のピッチはちがうのですか？

ヘッドレスト に関する質問

違うと思いますよ。
そういうものです。

Ｆ１のコクピット保護に「ハロー式」でだいたい本決まりだそうですが。
でも僕が思うに「ハロー式」で行くんだったら。
今までのコクピットの横のヘッドレストを「ハロー式」と同じ高さにして。
「ハロー式」と同じ高さのフロントスクリーンを付ければ「ハロー式」と理屈は同じなのでは。
そのほうがまだデザイン的にマシだと思うのですが。
と素人の僕が思うのですが。
なぜ両サイドのヘッドレストを高くしないのですか。
ヘッドレストをヘルメットより高い位置にすればいいだけだと思うのですが。
と質問したら ドライバーが横を見れない という回答がありそうですが レース中は前しか見ないので両サイドのヘッドレストは高くても関係ないのではと思うのですが。
それで高めのフロントスクリーンを付ければコクピットの保護は理屈的には「ハロー式」と同じなのでは。

ヘッドレスト に関する質問

包茎1919 無能1919 童貞1919 キモオタ1919

自動車のヘッドレストモニターに関して教えてください。
中古で購入したステーションワゴンに、ヘッドレストモニターが四つ付いていました。
個人的に全く必要がありませんし、どちらかと言うとあまり好きな改造ではないので、元のヘッドレストに戻したいと考えています（グラツキも気になりますし）。
買った車にノーマルのヘッドレストが付いていたので、これに戻すつもりなのですが、取り外し時の方法について教えてください。
ヘッドレストを外そうとすると、ヘッドレストの中をコードが通っていまして、たどって行くとシート下にゼツエンテープで接続部が巻かれてたコネクターがありました。
おそらく、このテープを外してコネクターを抜けばヘッドレストは外せると思うのですが、問題はその後なのです。
分配機やその他コード類はそのまま放っておきたいのですが、抜いた後のコネクター部は、どのように処理しておけば良いでしょうか？ 装着時と同じ様に、コネクターの金属部が周りに触れないようにテープでグルグル巻きにして絶縁した方が良いでしょうか？ それとも、そのままむき出しの状態でシートしたに放っておいても問題ないでしょうか？（通電してなければショートはしない？） 車いじりを殆どした事がないもので、まったく知識がありません。
よろしくご指導お願い致します。

ヘッドレスト に関する質問

何かあってからでは遅いので、端子やコネクターは全て絶縁テープを巻いておきましょう。
一応やっておけば、それだけで安心ですから。
あと、機器類やコードをテープなどでフロアに固定しておく事もお勧めします。
それにしても、この世からDQN車が1台消えた事が嬉しいです(笑) ありがとうございました。
車もさぞ喜んでいる事でしょう。