・DOPPELGANGER727RD(タイヤ700×28C)の自転車にてタイヤ交換をしたくお問い合わせさせてください

・DOPPELGANGER727RD(タイヤ700×28C)の自転車にてタイヤ交換をしたくお問い合わせさせてください

匿名さん

・DOPPELGANGER727RD(タイヤ700×28C)の自転車にてタイヤ交換をしたくお問い合わせさせてください。
メーカー(パナレーサー)に二度ほど問合せしましたが、返信頂けずこちらで有ればご存じの方がいらっしゃるかと思いご質問させていただきたく、よろしくお願いいたします。
・通勤利用で日に都区内40KMを走る為、"耐パンク性"と"低転がり係数"のものを欲しています。
乗り心地より細く、軽く走れるものが良いと思っています。
Q1)パナレーサーのブルべエディション等が良いのかと思いますが、何かしら推薦ありますでしょうか。
(http://www.cb- asahi.co.jp/html/tokusyu_panaracer.html) Q2)この製品であれば、700×28Cは用意されておらず、700×25C,700×23C等が利用可能でしょうか。
以下サイトにリム系が同じであれば利用可能とあり、28C/25C/23Cは同じリム系にみえるので 、素人目には利用可能かと思われます。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html お手数ですがご回答頂ければ幸いです。

タイヤはパナレーサーのツーキニストくらいで良いのと違いますか。
耐パンク性と低転がり抵抗なんて相反するところです。
通勤用なら耐パンク性を重視すればいいでしょう。
28cが乗り心地と安全性を兼ねていていいと思います。
自転車が自転車なので走りは期待しないで、走行中にフレーム折ったりしないように乗ってください。
日頃の点検整備で少しは安心して乗れるはずです。

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・DOPPELGANGER727RD(タイヤ700×28C)の自転車にてタイヤ交換をしたくお問い合わせさせてください

匿名さん

・DOPPELGANGER727RD(タイヤ700×28C)の自転車にてタイヤ交換をしたくお問い合わせさせてください。
メーカー(パナレーサー)に二度ほど問合せしましたが、返信頂けずこちらで有ればご存じの方がいらっしゃるかと思いご質問させていただきたく、よろしくお願いいたします。
・通勤利用で日に都区内40KMを走る為、"耐パンク性"と"低転がり係数"のものを欲しています。
乗り心地より細く、軽く走れるものが良いと思っています。
Q1)パナレーサーのブルべエディション等が良いのかと思いますが、何かしら推薦ありますでしょうか。
(http://www.cb- asahi.co.jp/html/tokusyu_panaracer.html) Q2)この製品であれば、700×28Cは用意されておらず、700×25C,700×23C等が利用可能でしょうか。
以下サイトにリム系が同じであれば利用可能とあり、28C/25C/23Cは同じリム系にみえるので 、素人目には利用可能かと思われます。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/tire_size.html お手数ですがご回答頂ければ幸いです。

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