BMW MINIクーパー メイフェアについて質問です。 h22年式9.3万キロ HIDライト HDDナビ ETC バッ

BMW MINIクーパー メイフェアについて質問です。 h22年式9.3万キロ HIDライト HDDナビ ETC バックカメラ 3ヶ月距離無制限保証 車検2年付きで総額110万は安いと思いますか？ R56のMIN Iクーパーならエンジン、ミッションはR50よりマシと聞きました。R50のMINIではパワステやミラーに不具合が出るみたいですがこのR56のメイフェアの中古車を買うにあたり気をつける点、確認しておいたほうがいい点はありますか？ よろしくお願いします。 https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700054007130150915001.html?rt=search_history

おなじH22年式 R56クーパーS乗りです。 5年ちょいで9.3万km走行・・・かなり過走行の部類ですね。当時の新車価格約300万が110万？ 私の感覚では高いですね。（走行が4万キロ台ならまずまずですが。）ただまぁ、MINIはオプション組み合わせて楽しむような造りになっているので、それらの組み合わせが好みにピッタリであれば、買いでしょうな。 ただ、現実的な話をすると、質問者がどのくらい走る人なのか判りませんが、10万キロであちらこちらの部品交換が必要になる頃です。（例えばブレーキローターとかね。これまで替えてないなら、そろそろ要交換でしょう。） これは部品が悪くて寿命が短いのではなく、そもそも長寿命は（日本車ほどは）考慮されていないからで、その分を性能に振り分けているんです。 したがって、部品交換頻度は日本車より多くなり、車検時の費用が高価になる傾向です。 他にも、日本車では指定もされないようなサスペンションの部品が「○○万kmで交換」などと指定されていたりして、これらを車検ごとにすべて交換していくと、車検費用がトータル30万～とかになるわけです。 購入されるのなら、これらも考慮して、検討してください。 私の場合、これまで車検はディーラー以外で・ほぼ基本料金のみ7万円台で済んでいますが、今後は20万くらいになってくると予想しています。（走行距離は現在4.3万kmくらい）