なぜベンツの内装は高級感に満ちているよう見えるのか？ ベンツのC、BMW3、レクサスIS、AUDI A4（旧） この中で圧倒的にCが一番高級感に満ちてました

2016年8月に、Audi Q7 3.0 TFSI quattro を注文しました。
オプション装備の関係で、納期が2016年12月から2017年1月の間との事でした。
ところが、先日になって、納期が大幅に遅延になったとの報告を受けました。
その納期が、何と、2017年5月末頃との事でした。
そんな事ってあり得るのでしょうか？

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半年はポルシェなら普通だけどアウディでは珍しいね。
車格的に売れ筋でもないから仕方ない面もある。
殆ど注文もないオプションならありえる。
売れ筋でもドイツ生産なら四ヶ月が普通。
入らない装備があっても在庫から選ぶのが輸入車では当たり前です。

elm327を購入したいのですが、市販されているelm327はコネクタ形状は台形のものばかりです。
当方所有のaudi tt（2010年式、ABA-8JBWA）はobdコネクタが長方形になってますが、これに適合するelm327はないのでしょうか。

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見た目はちょっと違いますが そのまま入るようですよ http://minkara.carview.co.jp/userid/1540421/blog/37848461/

【認定中古車vs普通の中古車屋】 初めまして、 現行モデルの audi a3の中古車を購入しようと思っています。
そこで認定中古車で購入するのと年式の新しい車を普通の中古車屋で購入するか迷っています。
輸入車の維持費なども家族から聞いておりますのでなんとなく現在所有するトヨタのヴァンガードの1.5倍程度の経費を見込んでいます（勝手な見込みです）。
中古車は運と縁と聞きますが、迷う点としては故障、維持費をどちらが軽減できるのかという部分になります。
やはり欧州の中古車ということで認定車の方が健全かと思いますが、年式と走行距離を優先した方が良いでしょうか？ 購入した場合最低５年間は乗る予定で、リセールは全然期待しておりません。
お手数かけますが、以下の条件をもとにオススメできる方を教えて頂きたいと思います。
またそもそも勧められない！というアドバイスも幸いです。
購入したい車： ２０１２年以降のA3スポーツバック１．４TSFI（現行モデル） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 選択肢① 認定中古車 年式：２０１２年 走行距離：５、6万キロ 車検付 修復歴なし ディーラー保証１年間付き 選択肢② 普通の中古車ディーラー車(場所は家からさほど遠くないところ) 年式：２０１４年 走行距離：１万キロ 車検付 修復歴なし 保証：１ヶ月（有償保証あり） ※両方とも色は同じで基本的なオプション装備も同じです（年式により若干異なるとおもいますが）。
※購入額も大体同じくらいです ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ドライバー情報 ・週末、レジャー目的、スーパー買い物など ・年に４回程度往復２００km以内の遠出 ・年にトータル２０００km走るか走らないか程度 ・高速道路の頻度は月に1回程度、街乗り中心 ・都内在住、小さい駐車場 ・小さい子供２人（ベビーシート着用） どうぞよろしくお願いします。

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確実に認定中古車だと思います。
ディーラーの保証が有るのと無いのでは故障した時かなり違います。
ディーラーの車なら故障履歴、交換した部品の履歴が明確なので安心です。
長く乗るのであれば尚更ですね。

トヨタのスピンドルグリル、基本デザインはＡＵＤＩのパクリでしょう？ グリルを大型化しただけでは、ほぼ同じ形になるので下半分の形状 だけ台形にし、『スピンドルグリル』と命名し発表したかんじですか？

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そのように見られても仕方ない出来栄えだと思います。

車のブランドについてこっちで見かけるメルセデス、BMW、VW、キャデラック、Audiなど外車はたとえグレードが低くてもなんか高級車って感じがしますよね？特に車に疎い方(自分)は・・・ ということは海外で売られているTOYOTA、日産、今は少し問題がありますが三菱などは、海外の人からすれば所謂「高級車」イメージがあるのでしょうか？また、その国々の国産車と比べて人気はあるのでしょうか？

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何を持って高級車とするのかは人により異なります。
仮に価格を基準にすると、プレミアム層向けの日本車ならそれなりの価格設定ですから、高級車と見られることはあります。
かなり昔ですが、ミュンヘンでカーディーラーショウルームを見たとき、三菱3000GTが911よりもかなり高い価格で展示されていました。
高いだけあって展示も911よりもコストがかかっている展示でした。
価格設定で高級車と思わせる演出は、結構効き目があると思います。
(tanasinnnnnnnnnnさんへ)

車を買い替えようと思います。
スポーツのMT車がいいのですが、 audi TT8J ※MTはないがTT8Nは古すぎな気が・・・ BMW E92 ※MTあった！ BMW Z4 ※MTあるのかな？ デザインが可愛いMINIは無い方向でご意見ください。
中古で探したいので予算は ２００万前後で ほかに輸入車でオススメな車はありますか？

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ちょっと予算オーバーですが、ABARTH 124 spiderはどうでしょう。
http://www.abarth.jp/124spider/ 6速MTモデルがあります。
車両はマツダの日本工場で製造されますが、エンジンはABARTHが供給しており、マツダのロードスターとは全く違う車になっているようです。
発売されたばかりなので中古車はまず無いでしょう。
スポーツ性は劣りますが、新車で300万円を切りたいなら、ABARTH 500もあります。
http://www.abarth.jp/abarth500/ こちらは、新車輸入車で一番安く買える左ハンドルモデルもあります。
(tora_ni_kuwaretaさんへ)

AudiのA1について質問です。
今A1に乗っているのですが信号待ちからの発進の際にアクセルを踏むとギクシャクするといいますか言葉で表すのが難しいのですがスムーズに行かなく踏むとグッとなってボーンみたいな発進なのですがこれがA1は普通なのでしょうか？ これは発進時だけでその後は快適に走ります。
表現の仕方が悪くて申し訳ありませんがご回答頂けると幸いです。

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発進時の1・2速あたりのギクシャクは ミッションがDSGという特殊なものなので アウディは大概そんなものです。
うちもそうです。
発進のギクシャク感はあっても それ以降の走りは スパスパっとギヤが変速していって軽快で気持ちいいですよね。
それはDSGだからです。
ギクシャクひっくるめてDSG搭載車に乗っている醍醐味なんだ。
として受け入れ グッ ボーン が おきないようなアクセル操作の癖を身につけるしかありません。

欧州では、ポルシェカイエンは、高額車と思われていますか？ BMW X3 AUDI Q5 などとは、別格な車って感じですか？ それとも、そんなに変わらない感じですか？

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日本では関税があるので高いですが、本国で買えばそうでもないですよ。
カイエンはSUVですよね。
ポルシェといえば911のようなRRクーペをイメージすると思います。
X3もQ5もどれも変わらないですよ。

Volvo XC90 excellenceについて 日本において、やはり全幅1900mmの車は運転の際に結構気を使いますよね？ Volvo XC90 excellenceは全幅1960mmですが、オーナーの方は運転して気になったりしますか？(同じぐらいの車幅の方もどうでしょうか？) 外車(特にSUV)は車幅が広いものが多いですが、皆さんが許容できる幅はどのくらいだと考えていますか？ 最後に、皆さんが気になっている外車(SUV)を教えて下さい。
(未発売のものでもいいです) ちなみに、私はAudiのq6 e-tronが気になっています。

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１．抜け道などで、狭い道を使うかどうかも、重要な条件です。
後は、立体駐車場の使用頻度も重要です。
２．一般論として、車幅が１８０ｃｍを超えると、使い難くなります。
３．私が気になる車は、シトロエンＣ４カクタスです。
限定販売中。
ただし、私が欲しいのは、ディーゼル仕様の方なので、平行輸入でしか 入手出来ません。
後、マニュアル仕様なら入手可能ですが、フィアット・パンダも気に なっています。
これも、ディーゼル仕様の話。
https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B7%E3%83%88%E3%83%AD%E3%82%A8%E3%83%B3%EF%BC%A3%EF%BC%94%E3%82%AB%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%B9&espv=2&rlz=1C1CHBD_jaJP713JP713&biw=1280&bih=590&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjss6nc9-7QAhVDm5QKHTC3DQkQ_AUIBigB

audi TTのルームランプをＬＥＤ化しようと思うのですがＬＥＤの形状をどなたか教えて下さい。
形式は、平成２６年の８ＪＣＥＳＦです。
フロント（天井のルームランプ） 2個 ： Ｔ１０のウェッジ（長さはどのくらいまで） ？ バニティランプ 2個 ： Ｔ１０×３７ ？ フットランプ 2個 ： ？ コンソールボックス 1個： ？ ラゲッジランプ1個 ： ？ ライセンスランプ 2個 ： Ｔ１０×37 ？ です。
現行のランプはＬＥＤではないですよね？ 詳しい方がいましたら、宜しくご教示下さい。

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社外品のＬＥＤに交換できないので、 何か加工が必要となりますが、 アウディＴＴはほぼすべての車種で コンピューターリセットが必要になります。
またリセットは自費になる場合があります。

新型Audi A4のACC ストップ＆ゴーの作動条件についての質問です。
前方の車が停止し、その後再スタートした場合ですが、説明書には3分以内なら追従スタートすると書いてありますが、アクセルを 軽く踏むかレバーを引かないと発車しません。
ディーラーの方の説明でも1分以内なら追従スタートすると聞いていました。
またディーラーの方も原因がわからないと言っています。
期待していた機能なので何とかしたいと思っています。
どなたか、解決方法をご存じの方はおりませんでしょうか？また同じ経験をお持ちの方はおりませんでしょうか？

audi に関する質問

自分はゴルフだけど同じ仕様だと思う。
自分の感覚だと10秒以内。
それ以上はアクセル踏まないと駄目。
アイドリングストップするとアクセルオンしないと発車しないのでその秒数が妥当かと。

2012 年式 audi Q7 を購入しました。
前はA6オールロードに乗っていて、エアサスが故障がこたえたので、今回はあえてエアサス無しの車両を選びました。
やはり、足回りが固いですね。
この固さに慣れませんが、そんなものでしょうか？

Audi に関する質問

そんなものです・・・・・・・・上等な足回りに変えてみたら変わるかも？

audi tt のmt車を新車購入を考えているのですが、日本のaudiホームページでmt車を見つけることができませんでした 現在日本では新車のmt車は販売していないのでしょうか？ それでも購入したいのなら海外から…とかなるんですか？？ まだ悩んでいる段階なのでどれにするとかは深く決めていないのですが、形が好きなので右ハンドルでmtであれば特にこだわりはありません できれば安い方がいいです（ ; ; ） 無知な私に教えてください…

audi に関する質問

並行になるでしょう。

現在Audi A1に乗っています。
純正ホイールに215/40R17のノーマルタイヤを履かせているのですが、純正ホイールにスタッドレスを履かせたいと思っています。
215/40R17を履いていた純正ホイールに215/45R17のタイヤを履かせることは可能でしょうか。

Audi に関する質問

それを履けるか、はそのホイールの幅（Ｊ数）が知りたいですね タイヤ幅の変化はないのでいけると思いますが、一般に 215/40Ｒ17 7ｊ～81/2ｊが適用リム幅 215/45Ｒ17 7ｊ～8ｊが適用リム幅 と言われています それ以上に 215/40Ｒ17 外径604ｍｍ 215/45Ｒ17 外径625ｍｍ と外径が大きくなりますので、たぶん大丈夫とは思いますが、干渉しないかは確認したほうがいいです （スタッドレスは計算寸法より大きかったり、ショルダーが角ばっているので干渉しやすいです）

Audiのナビについて、2009年度式（ABA-8KCDH）A4アバントの純正ナビの更新が打ち切られていて困っています。
DVDで更新するタイプだと思います。
2016年度版に更新したいのですが、ディーラーからは2015年版までしかなく、別途外付けのナビをつけるかスマートフォンのナビを使ってくださいと言われてしまいました。
なんとか更新する方法はないのでしょうか。
。
。
詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。

Audi に関する質問

ありませんね～輸入車は新車から5年もしたら そんなもんです 諦めましょう♪

車の購入 当方30代前半独身で3代目新型Audi TT FF2.0を新車600万円程度で購入しよう！と思っているんですが、金融資産どれ位あったら極力ローン無しで購入しようと思いますか？

Audi に関する質問

何年乗るつもりかわかりませんが、 例えばローン組んだ場合に年収の3分の1が目安と言われるので、 900万円あればいいのでは。

audiのTTと、TTSの違いは何ですか？

audi に関する質問

車両価格とエンジン出力です。

ガソリン代についての質問です。
車についてのいまいちよくわからないので、質問自体に不備があるかもしれませんが、お分かりになる方教えてください。
車：Audi ガソリン：ハイオク 走行距離：約１００キロ の場合のガソリン代はいくらぐらいでしょうか。
計算の仕方や、車の燃費？がわからないので、困っています。
大体で良いので教えてください。

audi に関する質問

先日、東京から山陰方面に旅行しましたが、地方によるガソリン価格の変動が大きくあるようです。
ディーゼル車ですが東京で￥88円/Lの価格が兵庫￥118/L、松江￥117/Lでした。
（ハイオクは￥135/L→￥160/Lくらいだったと思います） お住まいの地域で、ガソリン代は変わります。
燃費（燃料消費率）＝走行距離（ｋｍ）÷使用量（L)です。
さらに、単価によって経済性（費用）が変わります。
燃料費＝使用量（L)×単価（￥/L）です。
燃費と言いますが、経済指標であり1か月あたりの燃料費で比較することが最も適切です。

audi 車について 購入検討をしております。
audi TTS(8J) audi S5(V8 4.2L)のどちらかを検討しております。
以前まではTTSの方針で進めておりましたが、S5も2ドアタイプが有ることを知りこちらも検討するようになりました。
昔から2ドアクーペタイプ、一応4人乗り。
を検討していました。
各車、メリット・デメリットを教えてください。
好みの違いなどで賛否両論だと思いますがTTS,S5を所有してる方がいらっしゃいましたら声をお聞かせください。

audi に関する質問

audi TTS(8J) audi S5(V8 4.2L) カッコ良さはTTSがピカイチ！ 乗る（走り）なら4.2LのS5 正直迷います。
私なら、TTSに車高調かな？

Audi A1の純正が215/40R17サイズで 215/35R18が装着可能とネットで見つけたのですが、 扁平率を40又は45に変更しても装着することは可能でしょうか。

audi に関する質問

２１５ポッチの３５タイヤなんてのは、ロードインデックスとか許容荷重とかいった知識も無い馬鹿が付けるタイヤです。

audiのQ5についてです。
今この車の中古の購入を検討しているのですが、マイナーチェンジが販売された後に購入した方がやはり安く買えるのでしょうか？ 車の知識があまりないため、どなたか教え ていただけたら助かります。

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値段の心配する以前に 中古のａｕｄｉって地雷原だが・・新車で５年保障をお奨めする。

現在2008年式AUDI TTのホイールの履替を検討していますがつくのかどうかおよび車検に対応しているのかがわかりませんどなたかアドバイスください。
現在 ホイル１７×８．５J ＋５０ PCD１１２ ５穴 タイヤ ２４５／４５／１７と書いてあります。
次のセットを購入検討してますがアドバイスください。
１８インチ ・Ｊ数 ８Ｊ ・ホール数 ５Ｈ ・ＰＣＤ １１２ ・オフセット ＋４７ ・タイヤ ２４５／４０Ｒ１８

audi に関する質問

書き込み内容に、取りつかない、と言う数値は有りません。
だけど、ハブ径の記載が無いので取り付けられないとか、不具合でるかもしれません。

audi tt 8j系 の車を探しているものです。
中古車サイトにTT 8j が100万くらいで売られていたのですがなぜこんなにも値段が落ちるのですか？走行距離も5万くらいです。
みなさんが言う 程度がいい車 とはどういうことですか？

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輸入車は端的に距離が少なくても経年してれば嫌ってほど金がかかりますから、安くしないと買い手がつかない面もあります あとは法人で買ったら５年で簿価なので高く売れないとか

AudiアウディA3クワトロ の純正（標準）ホイールサイズとタイヤサイズを教えてください。
●ホイール ① センターボア直径 ( センターハブ径 ) ② ボルト穴直径＆ピッチ ③ P.C.D. ( ボルト穴ピッチ直径 ) ④ ハブ取付部直径 ( ハブ取付面径 ) ⑤ インセット ⑥ リム幅 ⑦ リム径 ⑧ リム形状 ⑨ ●タイヤ ① タイヤ幅 ② 扁平率 ③ リム径 お分かりになる範囲で結構です。
よろしくお願いします。

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Audi A3 Alloy wheel fitment guide http://www.wheel-size.com/size/audi/a3/

自分はRX8乗ってますが友達のヴェルファイア、スーパーチャージャーしてある車とaudi ttとBMW Cabrioに加速で勝てる車ないかな(・_・;…そこそこ速いのは国産だとZ34かエボかインプしかいないよな(笑) 自分もBMWにしようかな…迷うな。
。

audi に関する質問

マツダ 現行ロードスターなら0-100km/h加速が5.9秒なので、欧州メーカー主力モデル程度なら加速では勝てるでしょう。
先代ロードスターは0-100km/h加速が8.6秒でしたが、現行モデルはかなり速くなってます。
Z34よりも効果的かと思います。
(riki_0406さんへ)

車の事で質問です。
A45amgとaudi S3のトップスピードと0から100km/hまでの時間を教えてください。
尚、両車両ともリミッターは解除の状態でお願いします。

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誰もそんなことしないから回答は無いよ？

日本にうじゃうじゃいる ベンツ BMW Audi に関してはリミッターってもともとついてるの？それともリミッターは本来かけてあるものなの？ この前BMWの車で止まっている時にメーカーを確認したところ260まででるメーターでした。
おそらくハッピーメーターなのかなとは思いますがどうなんですか？

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あのなぁ、カテゴリーマスターならな、しっかりしろよなっ！ 一部のモデルを除いて、250km/hリミッターだよなっ。
マスター返上だよなっ。

プリウス大ヒットはレオナルド・ディカプリオのおかげ？ プリウスが日米で人気があるのはディカプリオのおかげなというのは本当ですか？ あのディカプリオも持ってるの？ みたいなのって宣伝効果としてはとてつもなく大きくないですか？ ハリウッドのセレブがこぞってプリウスを買うと言う現象が昔あったそうですが。
実際はディカプリオは何台も高級車を所有しており、そのうちの一台と言うだけで実際に愛用しているか怪しいなんて話もあったり。
ちょっとそこまで買い物にって用途なら使い勝手は良さそうですけど。
ディカプリオ効果が大きいならばレクサスもハリウッドスターやスポーツスターやミュージシャンにどんどんプレゼントして乗ってもらえばどうなんでしょう？ AUDIなんてサッカー選手にプレゼントしまくってるそうですが。

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勿論ハリウッドスターの宣伝効果は絶大です。
川崎重工業のニンジャもトップガンでトムクルーズさんが乗ってくれたお陰で 川崎重工業の今があるのです。

2016 Autobacks Super GT Rd.3 Motegiで、 GT500は1位が#24 ADVANでしたが、このチームは今年は大体、勝利するかノーポイントかなので極端でしたね。
今日のRd.8でポールとって勝利してもNismo、SARDやWako'sがノーポイントにならないとチャンピョンは取れませんよね？多分。
2位は#39SARDで、レクサスはついに#1Nismoを抜いた。
年間ポイントを逆転させました。
また#6 Wako'sとは4ポイント差です。
レクサス勝利する可能性高いかな。
#15 modulo,全然でしたね・・・・牧野選手には荷が重すぎたかな。
GT300は#21 Hitotsuyama Audiが1位でしたが、このチームはGT300参戦以来の初優勝という事でしょうか？ #55 ARTAはタイヤ脱輪でリタイヤ？

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#55は、脱輪でリタイアではありません。
正確な情報はあまりよくわかりませんが、ドライバーによると90°コーナーのところで、ABSは効いていたけど、リアが流れて、右側のガードレールに接触し、そのあたった反動により、左側に移動し、そこでタイヤが外れたと思われます。
＃21はAudiでGT参戦してからは一応初優勝です。

AUDI、BMWで直6積んでる車種教えてください

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現行モデルだと、 BMW 340i BMW 440i BMW 535i BMW ActiveHybrid5 BMW 640i BMW 740i BMW X3 xDrive35i BMW X4 xDrive35i BMW X5 xDrive35d BMW X5 xDrive35i BMW X6 xDrive35i BMW M2 BMW M3 BMW M4 です。
※本国には更に搭載するモデルがあります。
Audiのは直6エンジン搭載はありません。