レクサスってもう少し車種を絞って高価格高付加価値の車種だけの販売に徹するべきではありませんか? 300万円台のCTなんていらんだろ

レクサスってもう少し車種を絞って高価格高付加価値の車種だけの販売に徹するべきではありませんか? 300万円台のCTなんていらんだろ

匿名さん

レクサスってもう少し車種を絞って高価格高付加価値の車種だけの販売に徹するべきではありませんか? 300万円台のCTなんていらんだろ。
AMGやアルピナやMシリーズ目指すなら一般ラインナップより全ての面で性能アップ、質感アップして高所得者層だけを相手するべきでは?せめて600万円以下の車種なんていらんと思いませんか?例えば部品精度やエンジンがバランス取りされて手組作業とかっていう付加価値も無く、他のトヨタ量産車(パッソやビッツ、アクア等)と同じ品質で買いたいと思う人はいるんかのう?

あなたがレクサスの販売戦略なんか考える必要はありません。

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レクサスってもう少し車種を絞って高価格高付加価値の車種だけの販売に徹するべきではありませんか? 300万円台のCTなんていらんだろ

匿名さん

レクサスってもう少し車種を絞って高価格高付加価値の車種だけの販売に徹するべきではありませんか? 300万円台のCTなんていらんだろ。
AMGやアルピナやMシリーズ目指すなら一般ラインナップより全ての面で性能アップ、質感アップして高所得者層だけを相手するべきでは?せめて600万円以下の車種なんていらんと思いませんか?例えば部品精度やエンジンがバランス取りされて手組作業とかっていう付加価値も無く、他のトヨタ量産車(パッソやビッツ、アクア等)と同じ品質で買いたいと思う人はいるんかのう?

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