こんにちは。自分は今、ライブディオＺＸを買うかキムコのスーパー９Ｓを買うかでなやんでます。使用用途は雨の日の通勤、通学と

こんにちは。自分は今、ライブディオＺＸを買うかキムコのスーパー９Ｓを買うかでなやんでます。使用用途は雨の日の通勤、通学と月一回くらいの長距離(静岡～東京。大体120km程度)ツーリングです。サブにリトルカブ を持っているのですが、雨の日の通勤と、長距離走行のサスペンション、シート的に限界を感じましたので、以前よく長距離走行時に使っていたスクーターの購入を検討するに至りました。ライブディオは以前、ZXではない型のものに乗っていた事があるのですが、いかんせんありきたりすぎるかなーって思ったりしました。スーパー９Sはあの原付二種顔負けのサイズと１２インチの長距離安定性に惹かれたのですが、いかんせんパーツの取り寄せや、壊れやすさなどが不安です。また、この二車種以外でもオススメのスクーターがありましたら、教えてください！また、原付一種の免許しか持っていないので、一種の範囲内でお願いします。二種の免許取得を・・・などの回答はご容赦を・・・取得するお金が無いんです・・・。

予算や好みがわからないので、とりあえずですが… スーパー9ＳとＺＸということは、スポーツタイプのディスクブレーキ付きが最低条件って所かな？ 定番のＺＲとＺＺぐらいかな？ これらならパーツもあるし、メンテもある程度できるはずです。 ＺＺなら12インチだしね。 スーパー9Ｓは速いのだけど、壊れやすいというか調子が悪くなりやすいですね。 そこは台湾スクーターの弱点かな？ ディスクブレーキに拘らなければ、ＳＹＭなどの台湾スクーターでもいいと思うけど… あと、ＤＤ50とか… 追記： DD50、残念ですね… カウル以外はディオ系が流用できるから、結構メンテをしやすい車体なんだけどね。 スーパー9はタマ数が少ないし、高いでしょう？ 自分でメンテができるなら、ZZかZXもしくはZRが楽だと思うよ？ スーパー9は中古のパーツもほとんど流通していないので、KYMCOに頼むしかないからね… なかなか厳しいんですよね… 個人的にはどの車体も壊れる時は壊れると思っているので、いかに不具合が出た時に対処できるかを考えます。 純正パーツはもちろんのこと、流用や汎用品で対応できるかを考えます。 台湾バイクも数台扱ったことがありますが、パーツには苦労しましたね（笑） キャブのセッティングは何とかなるものですけど… ただ、あの車格は魅力なんですよね（笑） 元々二人乗り用に作られているので、乗っていて楽なんですよ。 自分でメンテができるか？パーツの供給元があるか？あと、直せなかった場合は乗り捨てる覚悟を持てば台湾バイクでもいいと思います。