エーモンNo.1852について質問です

両利きになりたいです。
ハンドボールのNTSに行った時、両利きの選手がいてその人が逆エースのポジションの時、左手でロングシュートを撃ったり、隙をついてステップシュートを右手で撃ったり、センターのポジションになった時、エースに対しては、左手でパスしたり、逆エースなら右手でパスしていました。
逆サイドや正サイドのシュートの時にも両利きを活かして点を決めていました。
カットインする時には、両手でボールをとるのではなく、常にワンハンドキャッチなどとても、カッコいいと思いました。
僕はそれを見て、左手で投げる練習をしました。
ですが思うようにいかず20mとどかせるのがやっとという状況です。
それにコントロールも悪くショルダーパスはできるのですがプッシュパスや振りかぶったパスはどうしても味方の胸元にいきません。
どのような練習をしたら、両利きになれるのか教えてください

コントロール に関する質問

どうしたら両利きになれるか、という質問に対しては、逆手の動きのクセをつけるために利き手を使わない生活をしなくてはいけません。
1週間、1ヶ月、もしくはそれ以上。
しかしその習慣をつけている間に周りはシュートだったりディフェンスだったりのスキルをどんどんあげています。
とりあえずラテラルパスに絞りませんか？左でパス出すだけで0.何秒か早くなります。
そしてその0.何秒が勝負を分けるのはご存知だと思うので。

エーモンNo.1852について質問です。
商品のコントローラーには ・main 12v ・input 12v ・gnd ・output 12v ・output gnd (・スイッチポート) 以上5口の差込口があります。
(スイッチポ ート除く) これを通常に使用すると下記の配線になると思います。
・main12v→常時電源 ・input12v→acc電源 ・gnd→アース線 ・outputプラス→テープLEDプラス ・outputマイナス→テープLEDマイナス 質問の核なのですが、このコントローラーを「マイナスコントロール」するにはどのように配線すれば良いでしょうか。
なるべく買い足しをしない方法で解決出来ればと思います。
何卒宜しくお願い致します。

コントロール に関する質問

LEDイルミ コントローラーについて。
下図は、マイナス コントロールの使用例です。
出力変換ユニットの黒線が アースになると ⇒ 出力変換ユニットがON ⇒ LEDイルミ コントローラーがON ⇒ LEDが点灯します。
→http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1557 以上、参考になれば幸いです。

特に長距離トラックの運転手さんに質問です。
普通車の方も経験はあるかと思いますが、高速道路の長距離移動において、ペースメーカーにされるのは、不愉快なのものでしょうか？ 私は東京～名 古屋間を仕事で往復する事が多く、クルーズコントロールを90キロ～100キロで巡航していますが、自分だけだと頻繁に追い越しと走行車線への変更を繰り返し、落ち着かないので、上記の速度で特に大きなトラックが目印的にも楽ですので、似たような速度の車にめぼしをつけてペースメーカーにさせてもらう事が多いです。
勝手な行動ですので、なるべく目立たないように、車間距離も多めにして世話になっています。
経験上、明らかに動きが歓迎しているトラックの方もいれば、悟られて露骨に引き離そうとする方がいたり、一面においては面白くもあります。
長距離は暇ですからね。
いろんな方の意見や体験を聞きたいです。
※記憶では最長、甲府から一宮までお互いトイレ無しでご一緒した事があります。
お互い顔も素性も当然知りませんが 笑 そういう時は言葉の無い絆みたいなものを瞬間的に感じてしまいます 笑

コントロール に関する質問

私はどちらかというと早めの方なのですが。
車間を開けてもらうのと、基本抜いたり抜かしたりしないでついてきてくれるなら、ペースメーカにされても問題ないです。
＞言葉の無い絆みたいなものを瞬間的に感じてしまいます。
私も同じです。
追い越しの車線変更の時に後続が早めに出てブロックしてくれるとか、うまくシンクロできる相手ならなおさらです。
運転の上手下手というより相性なんでしょうね。
抜いた瞬間に速度上げてついてくるとか（抜かせないように速度上げるひともいますね）、抜いたはずなのに速度が維持できない人とか、速度差が小さくて併走や頻繁に追い越しが発生するとかだとこちらがいらいらするので、ペース変えてやり過ごします。
クルコンはついている車でも余り使いません（自分の車にはないので慣れてないせいもあり）。
アイサイトなら別、先日レンタカーで借りたときは、ほぼ入れっぱなしにしてました。

中2 男子ソフトテニス部です。
僕はアイネクステージ80Sを使っています、買ってから1年以上たってるので、そろそろガットを張り替えようと思ってます。
コントロール重視のガットを張りたいです。
オススメを教えてください。
できればガットの張りの強さなども教えて欲しいです ちなみに握力は35です。
乱文失礼しましたm(_ _)m

コントロール に関する質問

時間が経って質が変化したのが嫌なら前と同じガットを張ればいいよ。
今の状態が気に入らないなら、どうなのか教えてくれないと。
コントロール重視という性能はないよ。
反発力、球もち、耐久、摩擦の性能がある。
どの性能がどうなればコントロールが上がるかは情報がないと推理できない。

ヴェルファイア購入検討しているのですが、 オプションが多すぎて困っています。
当方古い車にずっと乗っており、クルーズコントロールは付いておらず、ナビも2DINサイズの安いものです。
新しい車に乗り換えてもそういった機能はいらないと思っています。
また、納車してもカロッツェリアの安いモデルのオーディオでいいかなと思ってしまいます。
実際オプションを多数つけるのはどうなのでしょう？ また将来の買取も安くなってしまいますか？ オーナーさん教えてください。

コントロール に関する質問

貴方がヴェルファイアを購入して何年乗るかの問題ですね。
潰しまで(下取り価格が付かなくなるまで)のるならば考える必要もありませんが、短期間で入れ替える予定ならばハイグレードで一通りのオプションを装備している方が下取り価格は高くなるでしょう。
しかし、オプション価格と下取り価格を比較するとあまりメリットはないと思います。
車をどのように使うかでオプションの必要性を判断する。
貴方が必要も思わなくても、家族や同乗者が必要又は便利と思うオプションを取り付ける。
後付け(社外パーツなど)で安く取り付けることが出来るものならばそちらを検討する。
高速を殆んど使わないならばETCなどは要らないかと思いますが、一万円程度の安物でもあると便利ですし割引もあります。
ナビは利用しない、してもスマホで充分というならばオーディオだけでも良いですが、こちらも安くDVD再生機能がある2Dinサイズのオーディオがありますので、後席モニターなども接続出来ます。
この様に１つずつ潰していけば最初に何が必要か判断出来ると思いますよ。

07K1200GTの不具合について教えてください。
実は先日クラッチの繋ぎの関係よりレバーを幅調整機能を持つものに付け替えを行ったのですが、帰宅途中の高速でクルーズコントロール機能をセットしたのですが、うんともすんとも機能しません。
何かレバー交換と関係しているのでしょうか。
知見ある方…想定理由について意見頂けませんか。
宜しくお願い致します。

コントロール に関する質問

クルーズコントロール解除条件としてクラッチレバーの操作が有ります。
つまりクラッチ部スイッチが正しく動作して無いのでしょう。
交換時に誤って破損もしくは形状不適合でスイッチ先端部が接触していないのでは。

ミラジーノL700Sなんですがドアのマイナスコントロール配線は運転席のヒューズボックス裏の配線がどれか分からないので教えて下さい

コントロール に関する質問

ダイハツ・ミラ（ジーノ）L700系について。
こちらに情報が有ります。
→http://www.e-comtec.co.jp/taiou/dat/0304.pdf ヒューズ BOX 右・緑色10Pカプラーの、「F・カーテシ配線・白/青」となっています。
以上、参考になれば幸いです。

こんばんは。
ブログスペース２０１４です。
バタフライのサーブ特集なブルーレイが届きました。
有名選手のサービスがスロー再生されたり、左の選手の場合は左右反転した映像もあり、親切な作 りです。
試合中のサービスの様子を集めているので、サービス後の動き方も参考になります。
改めてまとめていろいろな選手のサービスを見てみると、どうやってインパクトすれば良いのかがよくわかりました。
というのは、サービスのときの派手なモーションを見ていると、今まで私はテイクバックは大きめだと勘違いしていたのですが、大きく振り上げているテイクバックはインパクトのタイミングを取るためで、球を鋭くスル（こする）のはごくわずかな距離だけ鋭く振るだけでいいんだとわかりました。
わそれから、フォロースルーは小さくて良いということ。
特に劉詩雯選手のフォロースルーはきわめて小さかった。
ほかにもいろいろ。
ボル選手が顔の近くで打球するのはなぜかとか。
これからなんどもガン見して良いサービスを身につけようと思います。
さて、ニッタクのアデリーを練習で使ってみました。
なかなか良かったです。
やはり木材オンリーなラケットに限りますね・・・ ドライブのスピンが多く、７枚特有のコントロールの良さ、はじいたときのスピード、すごくいいです。
ブロックも打ち負けないし。
台上処理やループドライブがバツグンなのが気に入りました。
思ったよりドライブのときに粘る感触があり（しなりがある）、球がひっついてくる感じです。
７枚なのでもっとあっさりした球離れの早さかと思っていましたが、いい意味で期待を裏切られました。
柔らかい打球感なのにラティカのようなグリグリしつこいくらいの球持ちが無く、ちょうど良い感じです。
１年以上ラケット選びをしていましたが、もうこれで完結です！！ありがとうアデリー！！ って書くと、使ってみたくなります？

コントロール に関する質問

ぼくわ らいげつの おこづかいで 「鬼のペンドラ/吉田海偉」を かうよ！ うまいペンドラのひとのプレイは やっぱ みてて ほれぼれしちゃいますよ。
アデリー？ ペンないじゃん ファーストペングゥインだすか？

車で、両方に、ハンドルが、ついてて、同じように、レバーを、コントロール出来るものが、 世に出たら・・事故大多発に・・なるでしょうか？

コントロール に関する質問

道路清掃車などで既に現存していますが、それが理由の事故はあまり聞かないですね。

質問です。
NCP30 bBはヘッドライトはH4なのですが、マイナスコントロールでしょうか？またH4カプラーの3極の役割を教えて下さい。
後期の純正HIDヘッドライトに交換しようと配線作りなおして接続したんですが、HIDのL oがつかずにHiのみしか点灯しません。
リレーもかましてあるのですが、一向に分かりません。
ちなみに後期用ウインカーレバーにも交換済みです。
宜しくお願い致します。

コントロール に関する質問

トヨタ車は、マイナスコントロールですよ、3極カプラーの一つがプラスで 残りの2つでマイナスを切り替えてH4バルブの切り替えをしています どうゆうふうに、リレーを付けて配線をしているのか文章ではわかりませんが 後期のHIDライトは4灯式だと思うので 単純にHi,Loの配線で作るとHiにした時は、Loビームは消える事になりますよ

12月決算の期末たな卸について、事後のあと始末を命じられました。
マニュアルはありますが、以下の監査手続きがよくわからなく、詳しいKuaさんに、新年早々、お尋ねしちやって良いですか。
①たな札回収状況の再確認。
②たな差の発生状況と、原因分析 ③カットオフの再検証 ⑤期末日近く集中出荷の戻り検証 とかです。
監査コントロールポイントが、意図するところ、教えていただければ、さいわいです。
よろしくお願いいたします！

コントロール に関する質問

回答しますね。
期末たな卸しとセットになっていて、在庫を使った利益操作がないか確かめる手続きです。
①たな札の回収は、期末に行っていますが、場合によっては「なくなっている」ことや、改ざんの可能性があります。
在庫の過少計上の原因になるので、よくチェックしてくださいね。
②たな差を調べるタイミングは、限られています。
期末たな卸しで、不動在庫を隠していたのがばれるのが、期末たな卸の爾後検証です。
③カットオフの再検証は、決算期の違う会社に頼んで、むりやり押し込み出荷した場合、必ず在庫はかえってきます。
カットオフには、これではなりません。
架空出荷になります。
これを確かめるため重要です。
⑤については、外部倉庫、物流業者に期末だけ在庫を持たせ、たな卸し現場から在庫をはずすことがあります。
これも、利益操作の手法で、期末たな卸の爾後検証で分かることがあります。
あと、未出荷売上在庫が、あれば、きっちり出荷されているか確かめておかれるように。
出荷していなければ、在庫隠しに、なります。
小手先の利益操作がばれるのが、期末たな卸しの爾後検証です。
ここが、最大のコントロールポイントです。
参考にしてください。

僕は軟式野球をやっている中学2年生です。
コントロールは安定してきたのですが、球速が上がってきていません。
フォームは崩したく無いのでそれ以外で球速を上げる方法を教えてください！ 最後の大会まであと5ヶ月ちょっとです。
先生に恩返しとして県大会、全国大会に行きたいのでどうかよろしくお願いします。

コントロール に関する質問

基本的にはフォームから見直す必要があります。
しかし、あと5か月しかないのであれば、ひたすらシャドウをして腰の回転の速さをあげるしかありません。
5か月毎日欠かさずすれば充分に球速は上がると思います。
最後の大会頑張って下さい。

僕は軟式野球をやっている中学2年生です。
コントロールは安定してきたのですが、球速が上がってきません。
フォームは崩したく無いので、フォームを変える以外で球速を上げる方法を教えて下さい 先生にとても迷惑をかけてきたので恩返しとして県大会、全国大会に行きたいです。
球速が上がれば行ける可能性が格段にアップするので、どうか教えて下さい。
お願い致します

コントロール に関する質問

遠投を何回もすると球速は、速くなりますよ！

硬式テニスラケットを買おうと思っています。
自分のプレースタイルに合うラケットを教えて下さい。
パワーよりコントロール重視 ボレーはあまりしない ストローク重視 両手バック、片手フ ォア フラットよりスピン よろしくお願いします。

コントロール に関する質問

自分としては、 'wilsonのBLADE98S 'HEADのSPEED mp.mpa が良いと思います。
特にBLADEは、コントロール性能が 高いです。