ガソリンをセルフで満タンに給油し、カチッと止まったあと、溢れない程度に足しているにも関わらず、 メモリを見ると8分目辺り

匿名さん

ガソリンをセルフで満タンに給油し、カチッと止まったあと、溢れない程度に足しているにも関わらず、 メモリを見ると8分目辺り。
最初のころは、漏れているのかと思って下を見たけれど、漏れてなさそう。
段々そのメモリが6分目位にしか上がらなくなってきているので、何かの故障でしょうか？ 直せるものでしょうか？ もうすぐ車検なので、直せるならなおしたいけど、費用がどの位掛かるのかも気になるので、整備士の 方にお伺いしたいです。
よろしくお願いします。
乗っているのは、モデルチェンジ前のキューブです。

スピードメーター内のフューエルレシーバーゲージまたはフューエルタンク内のフューエルセンダーゲージの不良ではないでしょうか。
Ｚ１１系とのことですのでメーターの自己診断をやってみて下さい。
1.キースイッチをONにし、トリップ表示を「トリップA」又は「トリップB」へ切り換える。
参考： トリップメーターA表示後に診断機能操作を行った場合には、トリップメーターAの積算はリセットされ0.0 kmになる。
（トリップメーターBの表示についても同様） 2.キースイッチをOFFにする。
3.オド・トリップSWを押しながら、キースイッチを再度ONにする。
4.トリップメーターが「0000.0」を表示することを確認する。
5.オド・トリップSWを3回以上押す。
（キースイッチON後、7秒以内） 6.全てのオド・トリップメーター及びA/T（又はCVT）ポジション表示のセグメントが全点灯し、同時に燃料残量警告灯も点灯する。
この時点で、メーターC/Uが診断モードに切り換わる。
7.オド・トリップSWを押すと（オド・トリップスイッチを押している間）各メーターを駆動する。
（このとき、燃料残量警告灯は消灯し、低水温表示灯及び高水温警告灯は点灯する。
） 画像の針の位置になるはずです。
後は整備士にお願いですね。
診断機やフューエルポンプの脱着が必要です。