アウディA4アバントのB6もしくはB7で中古車購入を検討しています

匿名さん

アウディA4アバントのB6もしくはB7で中古車購入を検討しています。
先日、アウディ正規ディーラーに行き、オイル交換について説明を受けました。
オイル交換距離数についての質問です。
営業マンが言うに、平均15,000㎞くらいで交換していますよ。
とのこと。
１回あたり25,000円程度かかるようです。
オイル交換費用についてはともかく、交換時期のタイミングとして欧州車はこの程度で大丈夫なのでしょうか。
また、輸入車を多く扱う別の中古車販売店の営業マンはとにかくオイル交換に限ります。
当社は3,000㎞で交換を推奨しています。
というか、お客様に交換を徹底してもらっています。
と言われました。
アウディ営業マンになぜ？をもう少し聞きつめればよかったのですが、皆さんはどのようにされておりますでしょうか。
私は今まで国産車を乗っていますが、5,000㎞に1回。
エレメント交換は２回に1回交換するサイクルです。
アウディもしくは欧州車にお乗りの方、ご教示いただけますでしょうか。

エンジンオイル交換は３０００ｋｍ毎と言っていのは某カーショップの歌い文句です（笑）。
日本車の取扱説明書を読むと分かります。
ちょっと前の旧型国産車のエンジンオイル交換時期 １００００ｋｍ（シビアコンディションでは５０００ｋｍ）。
最近の国産車のエンジンオイル交換時期 １５０００ｋｍ（シビアコンディションでは７５００ｋｍ）。
しかも、高級なオイルではなく鉱物油ベース（部分合成油）の安いエンジンオイルが日系メーカ指定オイル。
ＡＵＤＩ車の場合、１回２５０００円も掛かる高級オイル（全化学合成油）を入れているのですから、１５０００ｋｍは普通の普通。
但し、日本とドイツでは交通状況が異なり、一回の走行時間（距離）短く、渋滞多くて、ダラダラ走行の日本環境では、ドイツ車にとって電装系「オルタ・電動ファン等」が壊れやすく、エンジンオイルもガソリンで薄まる率が高くて、更に汚れる割り合いも高いので、エンジンをいたわるって意味では、オイルフィルタ共にエンジンオイル交換を１万程度でやってあげた方が良いかもですね。
ちなみに、現在軽四ターボに乗っていて、オイル交換は５０００ｋｍ毎に交換していますが、前回１万ｋｍまで頑張った時、大体ボロイＶＷゴルフの後ろにつくと臭う、あの独特なガソリン臭が、家のも若干出ていて、こりゃ１万が限度かなって感じで、余裕をみてシビアコンディションの５０００ｋｍ毎の交換に戻しました。