バイクの不具合に悩まされています。症状はエンジンは正常にかかりアイドリングも異常はみられません。 しばらく暖機してから発進するのですが、最初はまともに走れるのですが、しばらくすると停止しようと原則するとエンジンの回転数がアイドリング時より下がり、エンストします。その場でセルを押してすぐにエンジンはかかるのですが、同じようにエンスト。１分もせずに再度エンジンをかけると、正常にアイドリングを始める場合もあれば、またエンストする場合もあります。 CDI方式のキャブ車でガンマです。お世話になっているバイク屋に症状だけ話した所、忙しくすぐに手をつけられないので、とりあえずプラグを確認してと言われました。その時はプラグの状態が悪かったので新品にしたのですが、交換後も同じように症状が出ています。 CDI不良かもしれないと思っているのですが、CDI不良でこういった症状は出ますか？また、CDIの良否判定をする方法はありますか？サービスマニュアルはあります。また、他に疑うべき点があるとすればどこを確認すべきでしょうか？やっていないのですが、例えば悪い症状が出ているときにプラグから火花が飛んでいるか確認するなどはどこの不具合か見分けるのに有効でしょうか？
