BMW３１８にHKSのGTーSSタービンはつけられますか？ トップフューエルなら大丈夫かな？ と思っています。 また

BMW３１８にHKSのGTーSSタービンはつけられますか？ トップフューエルなら大丈夫かな？ と思っています。 また、BMW専門のカスタムショップにコンピューターがありました。 １４６馬力のエンジンはコンピューターでどこまで、馬力が上がりますかね？ 最低２５０馬力は欲しいです。 タービンなら３００馬力。

友人にスーチャー追加して+60psした318がいましたが、 それでも速いですよ。 剛性的にも問題ありませんし、バランスは悪くないですよ。 過給機無しですと、頑張って+30psですかね。 対費用効果が低くオススメ出来ません。←経験談 また、以前インパクト(ショップ)で F20Cや1JZにスワップすることもやっていました。 潰れていなければ、 インパクト、BMW、エンジンスワップで検索すれば出ると思います。 今もやってるかは微妙ですが…。 個人的にはF20Cをトルクに振ってバランス良くするとイイ感じに思えます。 318の特徴は、 高い剛性のボディに軽い頭で旋回も良く、 使い切れて扱い易い反面、ダル過ぎるエンジン。 そこにキレがよく力強いF20Cは魅力的ですね。 コンピューターではなんとなーく変わる程度です。 はっきりわかることは吸排気とコンピューターで キッチリ回るエンジンになる程度でパワートルクは微妙に上がる？ 程度です。 因みにノーマルでは318のエンジンはスムーズでもなければキッチリ回るエンジンではないです。 補足の考え方は間違って無いと思いますが、 金はかかります。 300ps位ではアホな事しなければ直線番長にはならないと思います。