平成17年式、トヨタのヴィッツに乗っています

平成17年式、トヨタのヴィッツに乗っています

匿名さん

平成17年式、トヨタのヴィッツに乗っています。
(走行距離11万キロ弱) 1年ほど前から走行中にカタカタカタという音が聞こえることがあり、アクセルから足を離すと止まりますが、またアクセルを 踏み込むとカタカタ鳴り出すことがあります。
鳴らないこともあるのですが、高速道路など、よくアクセルを踏み込む時に鳴り出すことが多いのでとても気になります。
(速度が60キロを越えると鳴る事が多い) 去年の車検の時に、特に不具合は見当たらず、音のことを伝えたら「エンジンベルトが少し痛んでおりそれが原因かもしれない。
すぐに変えなければいけないほどの痛みではない。
」と言われました。
どなたか似たような症状、原因、お心当たりありませんか?エンジンベルトを交換するべきでしょうか?

プラスチックのカバーなどが振動で干渉してるんだと思いますよ。
風化することで割れたりするので。
それがエンジンルームとも限りませんし。
見つけ出す手間を考えると、異常が見られないなら放置という選択が現実的。
例えば、100円程度のクリップが原因で音が鳴っていたとして。
その音の原因を探るのにまる1日かかったとします。
で、3万円請求されたらどう思いますか? 普通の店は請求しませんので、店の好意になってしまう。
なので、「調べたくない」というのが本音。
ベルトは無関係だと思いますよ。
その店も、同じように無関係だと思っているでしょう。
あえて言えば、劣化してるし、とりあえず交換してみる?程度の話かと。
ベルト交換に消極的なんだと思います。
「ベルトを交換すれば音が確実に消えますか?」なんて意地悪な質問してみてください。

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平成17年式、トヨタのヴィッツに乗っています

匿名さん

平成17年式、トヨタのヴィッツに乗っています。
(走行距離11万キロ弱) 1年ほど前から走行中にカタカタカタという音が聞こえることがあり、アクセルから足を離すと止まりますが、またアクセルを 踏み込むとカタカタ鳴り出すことがあります。
鳴らないこともあるのですが、高速道路など、よくアクセルを踏み込む時に鳴り出すことが多いのでとても気になります。
(速度が60キロを越えると鳴る事が多い) 去年の車検の時に、特に不具合は見当たらず、音のことを伝えたら「エンジンベルトが少し痛んでおりそれが原因かもしれない。
すぐに変えなければいけないほどの痛みではない。
」と言われました。
どなたか似たような症状、原因、お心当たりありませんか?エンジンベルトを交換するべきでしょうか?

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