匿名さん
WRCに参戦していない三菱やスバルに魅力を感じますか?
匿名さん
WRCに参戦していない三菱やスバルに魅力を感じますか?
WRCだけがラリーではありません。
スバルは他のラリーにも参戦してますし(会社としての参戦ではないですが)、モータースポーツで言えば、GTやニュルブルクリンク24h耐久にも参戦(こちらは会社として参戦)し、成績を残し、かつそのフィードバックを市販車開発にもいまだに活かすような流れになっています。
子会社であるワークスのSTIも、コンプリートカーの開発やオプション品の開発など、活発に活動し、スバル本体と連携しています。
燃費絶対主義の日本で、走りを大事に考えていることに、魅力をまだまだ感じますね(MT車を無くそうとしているのは非常に残念)。
ただ、三菱はあの不祥事以来ぱっとしないと感じます。
ほとんどのディーラーも無くなり、ワークスだったラリーアートも無くなり、車種もなんか商用車のようなラインナップ…WRC参戦云々より、もっと技術力をアピールしたり、ラインナップももっと魅力的なものを増やさないと、あまりに影が薄いと思います。
特にモータースポーツに参戦できるようなベース車種が見当たらないので、参戦もできず、技術力も伸びないのではないでしょうか? モータースポーツは過酷なぶん、技術力が切磋琢磨されるそうなので。
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