現行プリウスのパワースイッチ操作について 現行プリウスのパワースイッチ操作についてお尋ねします。 通常の車は走行後にエ

現行プリウスのパワースイッチ操作について 現行プリウスのパワースイッチ操作についてお尋ねします。 通常の車は走行後にエンジンを切りる場合ＯＮ→ＡＣＣ→ＯＦＦの順序でキーをひねります。 エンジンを停止してもオーディオ関係は切りたくない場合はＡＣＣの位置で止めればいいですね。 この操作が現行プリウスでは出来ないのでしょうか？。 パワースイッチＯＮ→ＯＦＦと切り替わってしまいＡＣＣにはなりません。 エンジン停止後にオーディオの電源を入れたい場合は再度プレーキペダルを踏まずパワースイッチを押す必要があります。 何かと不便なので操作上の問題なのか設計的に無理なのか教えてください。

ブレーキペダルを踏まずにプッシュスイッチを1度押してください。ACC状態に成ります。ペダルを踏まずに押しつづけるとONからOFFになります。REDY－ON状態（エンジン稼働状態）からACC状態にする時も、ブレーキペダルを踏まずに2回スイッチを押してください。パーキングブレーキは、必ず踏んでいてから操作して下さい。いずれも、フットブレーキを踏まないことです。プリウスなら、アイドリングストップしますよね。補器バッテリー（１２Vバッテリー）のバッテリー上がりを防ぐためにもACCで長時間オーディオ操作しない方が良いですよ。プッシュスイッチにしてしまったこと、スマートキーにしている全ての車に対して言えることですよね。鍵をひねる操作も味なもんですよ。ONの後にACCをプログラムするとOFFする為にはもう1度スイッチを押すことになる。ほとんどの人の使用状況で組み入れることは、出来ないと思います。