MAZDAに詳しい人に質問です

マツダのＲＸ ＶＩＳＩＯＮはＲＸ－７として発売されますか？

RX-VISION に関する質問

あれはピュアスポーツでなくＧＴカー セブンでなくコスモですね

MAZDAに詳しい人に質問です。
MAZDA RX-VISIONと言う車がありますが、この車はRX-7(FD3S) の後継車でしょうか？

RX-VISION に関する質問

RX-VISIONは実は新型ロードスターの車体にハリボテのボディを載せただけの展示車両でボンネットの中は空っぽです。
肝心の新ロータリーエンジンはまだ開発中でまだ時間がかかりそうな感じですね。
今のマツダはヨーロッパを起点に評価が上がってきています。
なので会社を代表する“フラッグシップモデル”が必要になっています。
発売されるのは間違いないですね。
ただ、ピュアスポーツになるのか、ラグジュアリークーペになるのか、は今の所未定なのではないでしょうか？ あの超ロングノーズはRX-7とは明らかに商品コンセプトが違いますから。

マツダ、モーターショーでRX-VISION発表しましたが RX-9や、RX-7・FE型など、ロータリー復活したら 売れると思いますか！？ できたら 86/BRZの上位モデル～フェアレディの下位モデルぐらいの価格帯で…

RX-VISION に関する質問

今、国内で売れている車は、燃費ばっかりのクルマです。
マツダだって、ディーゼルというスポーツとは対極の 燃費車が売れて好調なだけです。
86/BRZ誕生の時は大いに話題になりましたが、 結局は、大したヒットには繋がりませんでした。
よって、売れるための方法は２つだと思われます。
まず、その一つは、限定車扱いにしてプレミア化することです。
今回のGRMN86は、乗り出し700万円、 シビックタイプRは470万円、WRXSTI・S207は670万円で完売です。
限定車扱いにすれば、高価格でも完売必至です。
RX-7の限定復刻なら、800万円でも完売するでしょう。
次に、新エコロータリーエンジンの開発です。
ロータリーが消えてしまったのも、 排ガス規制がクリアできなかったからです。
もともとコンパクトなロータリーエンジンで、 燃料電池エンジンといった新しいエコエンジンが開発できれば、 燃費問題や排ガス問題もクリアできるでしょうし、 世界的にも注目される次世代カーになることでしょう。
ただ、その場合も価格がネックになりそうです。
すでに、15年前のRX-7最終型の価格は340万円～400万円でした。
86/BRZの上位モデル～フェアレディの下位モデルぐらいの価格帯 というのは、まさにこの価格帯だと思われます。
新開発のロータリーエコエンジンだと、 とてもこの価格帯での販売は難しくなると思われます。
ミライのように、500万円オーバーはやむを得ないのでは ないでしょうか。
もちろん、新世代RX-7/９が400万円以下で販売されれば 売れると思われます。
燃費が20km/Lオーバーで、250馬力オーバーなんて、 まさに夢の車かもしれませんが。
是非ともマツダには頑張ってもらいましょう。

RX-visionってあれだけのロングノーズなら 9ローターぐらい搭載できますか？RX-9 だけに

RX-VISION に関する質問

いや、さすがにムリでしょ。
。
6ローターくらいじゃないですか？

マツダのRX-visionダサくないですか？

RX-vision に関する質問

ダサいと思います… 今のマツダならもう少しカッコよくできた気がする。

RX-VISIONに似た車はマスタング以外に何がありますでしょうか。
よろしくお願い致します。

RX-vision に関する質問

コルベットとか、ベンツAMGのＧＴ？とか…… ロングノーズ、ショートデッキと言う意味で。

ロータリー復活したら みなさん購入検討しますか！？ レクサスや、欧州高級車並の値段になるかもですが それに見合った価値はある物になるとは思っています。
マツダ「ＲＸ－ＶＩＳＩＯＮ」市販化へ熱い思い “魂動”生みの親「絶対に実現させる」 http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20151101-00000500-biz_fsi-nb

RX-VISION に関する質問

ロータリーって、初代RX7は安くて、軽くて面白かったけど、モデルチェンジする度に重く高価になって売れなくなった歴史がある。
その反省を踏まえて復活させるなら、初心に帰り、軽く安いピュアスポーツモデルを出すべき。
少なくともレクサス並みの価格帯なら誰も買わない。
高級化路線を狙ったユーノスブランドの結末を省みれば明らか。

ＲＸ－８TypeＳ15年式の質問です…。
インフォメーションディスプレイが全灯してしまいます…。
原因が解りません…。
とりあえず電装系でVISIONのセ キュリティを外したり(配線の電源外し)…８万キロ乗っていますので…試しにオルタネーターを１３０Ａの容量アップに変えましたが直りません…。
バッテリーは雨宮の移設キット仕様で55Ｂ19Ｌパナソニック(買ったばかり)を使っています！他に電装系ではBLITZのＲ－ＶＩＴ・車内から車高調の減衰力を変えられるクスコのｅ－ＣＯＮ・雨宮製電動ファンコントロールキット・レーダー探知器・左右ドア灯をＬＥＤ・ヘッドライト社外ＨＩＤに交換・コンピューターはロータリーショップ書き換えです！上記仕様でディスプレイに不具合などでず乗っていましたが…１年位前に症状が急にでまして…未だに直りません！たまに直ったり…直りぱなしになったりしますが…基本的に全灯しています！色々自分なりに調べましたが解決になかなか結びつかないので誰か助けて下さい…。
最後に…バッテリーを純正サイズに戻して症状が直るか試してみたいのですが…55Ｂ19 Ｌより容量が少ないドライバッテリーを移設して使っている知人は同じ症状が 一切でず…街乗りではバッテリー容量は十分と言っているので戻すか悩んでいます！(せっかく移設しているので出来ればに戻したくはないので

RX-VISION に関する質問

私も似たような症状がおきました。
私の場合はエアコン部の表示がおかしくなりエアコン操作ができなくなりました。
同じように、叩いたりすると一時的に直ったりしてましたが。
ディーラーの話によると、オーディオユニットの基板（他の方も言われている通り、ここですべて制御しているそうです）に問題があり、基板交換が必要とのことでした。
修理する前に下取りに出しちゃったので具体的な額はわかりませんが、工賃込みで２万ぐらいと言われた気がします（あまり信じないでください）。
とりあえずディーラーに持って行くのが最善だと思いますよ。

i-Vision'sのようにフロントガラスに車速等を映し出すものってありますか？ i-Vision'sのように、フロントガラスに色々な情報を映し出すものって他にありますか？ どんなキーワードで検索すると出てくるのでしょうか？ 前にレクサスのRXにそういう機能がついていて、すっごく憧れています。
【i-Vision's】 http://item.rakuten.co.jp/carshop-nagano-no2/c/0000004084/

RX-VISION に関する質問

defiのVSDですね。
発売当初からつい最近まで使ってました。
ダッシュボード上に本体を置き、フロントガラスに専用フィルム（無ければ普通のカーフィルム）を貼り、フィルムに映し出すというものです。
フィルムは車検で毎回剥がされます。
スピードメーターと、ブーストメーターが出てました。
日本精機のｄｅｆｉメーター。
ＶＳＤ（バーチャルスーパーディスプレー）です。